image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Prezentace – Trendy v konstrukci vozidel

Milan Olšanský 14.01.2016 05:50

Seminář VVA v Lázních Bělohrad organizovaný společností SWELL doprovázely také reálné exponáty – například Tatra 158 z modelové řady zemědělských speciálů.

Společnost SWELL, a.s. pořádala na podzim letošního roku již osmý seminář dotýkající se tématiky vývoje automobilové konstrukce. Tak jako v minulosti, i tentokrát stálo za to se zúčastnit.

Seminář VVA (Výzkum, Vývoj, Automotive) – Aktuální témata a trendy v konstruování je živnou půdou odborné inspirace současných a budoucích automobilových vývojářů. Přednášejícími byli zástupci vývoje a konstrukce několika různých automobilek či dodavatelů a poskytovatelů vývojových služeb a technických univerzit. Seminář je koncipován tak, aby se na pódiu vystřídali odborníci a zástupci společností a firem v co možná nejširším spektru nabídky oborů. Tak, aby si ze sdílených informací vybral „každý“, kdo soubor přednášek navštíví.

Zájem o seminář VVA byl značný, kdo se zúčastnil, rozhodně nalezl to, co hledal.Výtečné přednášky

Letošní ročník otevřel Martin Hau ze Škoda Auto s prezentací: Uplatnění platformové a modulové strategie při vývoji karoserie vozu Škoda Superb třetí generace. Následovala výtečná přednáška Radomíra Smolky, technického ředitele společnosti Tatra Trucks – Konstrukce speciálních modifikací vozidel Tatra. Ústředním motivem prezentace byla strategie zavádění důsledné unifikace. Kdo zná alespoň řádově produktovou nabídku nejstaršího českého výrobce automobilů a vozidel, dovede si představit jak výraznou změnou nákladní vůz Tatra v posledních letech prochází.

Mezi zajímavé přednášky se zařadily prezentace Davida Kollhammera z brněnského Zetoru, Martina Kutáče ze společnosti Hella Autotechnik NOVA věnující se systémům hlavních světel vozidel LED Matrix a Paula Hasla z Magma Exteriors and Interiors (Bohemia) na téma trendů ve výrobě pátých dveří z plastu. Další přednášky zavedly účastníky například na pole topologické optimalizace dílů studentské formule (Tomáš Pítr, ČVUT Praha), zavádění CAD metodiky (Vladimír Losert, Dytron) či inovací akceleračního modulu automobilu (Josef Hykl, BEKO Engineering). Prezentační blok byl zakončen provokativní přednáškou s titulem 3. Průmyslová revoluce již začala – Chceme být u toho? (Attila Baláž, EDAG Engineering CZ). Výživný seminář, v jehož rámci si přišel na to svoje rozhodně každý, kdo jej navštívil, byl zakončen panelovou diskuzí s přednášejícími odborníky. Osobně jsem velmi rád, že se mi podařilo vyšetřit onen den čas a semináře se zúčastnit. Díky pořadateli, firmě SWELL, jsem prožil opravdu přínosný den. Příští ročník již mám zaznamenaný v kalendáři.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Sledování vozidel – Transparentnost ve všech směrech

Správa vozidel – Inteligentně – telemetricky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |