image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Mýto v Německu – Oslíčku (dopravce) otřes se!

Milan Olšanský 11.10.2012 13:55

tit 68417

article 68414Mýto pro nákladní automobily na části čtyřproudých spolkových silnic od srpna 2012. Od 1. srpna započal výběr mýta na 1135 km čtyřproudých spolkových silnic, které jsou postaveny v dálničním stylu a které jsou napojeny na spolkové dálnice.

Poplatek platí pro nákladní automobily od 12 t celkové přípustné hmotnosti. Předběžný seznam, stav 15. 2. 2012, spolkových silnic, které jsou zpoplatněny, lze nalézt na internetové stránce Spolkového úřadu pro nákladní dopravu. Všechny úseky tras jsou zveřejněny v elektronickém Spolkovém věstníku. Společnost Toll Collect, výběrčí mýta v Německu, byla pověřena realizací. Firma v uplynulých měsících vytvořila technické a organizační předpoklady pro plánovaný start. „V uplynulých sedmi letech jsme systém výběru mýta pro nákladní automobily na dálnicích provozovali s vysokou kvalitou a spolehlivostí. To zajistíme také pro výběr mýta na spolkových silnicích,“ říká Hanns-Karsten Kirchmann, předseda obchodního vedení společností Toll Collect GmbH.

Technicky a organizačně připraveni

article-2 68413Pro realizaci mýta na spolkových silnicích byla aktualizací softwaru zvýšena původní kapacita paměti palubních přístrojů (On-board unit, OBU) o více než 20 procent. Touto cestou mohou nyní přístroje zpracovávat 1103 dodatečných úseků tras na spolkových silnicích. Společnost Toll Collect v uplynulých týdnech prováděla a úspěšně uzavřela podstatné testy. Byly tak mj. v rámci testu v terénu a s pilotní skupinou zkontrolována provozní data, která popisují jednotlivé úseky tras spolkových silnic. Testů se zúčastnilo 3000 vozidel dopravních a logistických podniků. Spolkový úřad pro nákladní dopravu průběh testů kontroloval. Počátkem července 2012 byla provozní data přenesena pomocí mobilních komunikačních sítí do všech palubních přístrojů. V následujících týdnech si 717 000 On-board unit, které jsou v současné době instalovány do německých a zahraničních automobilů, automaticky stáhlo data. Povolení k provozu bylo vydáno ještě v červnu 2012. Od 1. srpna 0:00 hodin začal výběr mýta na spolkových silnicích. Kromě On-board unit budou novými daty tras vybaveny systém internetového zaúčtování a přibližně 3500 poplatkových terminálů.

Spolkový úřad kontroluje

bs-maut-terminal 68415Spolkový úřad pro nákladní dopravu (Bundesamt für Güterverkehr, BAG) kontroluje dodržování mýtné povinnosti pomocí kontrolních vozidel. V rámci tzv. mobilní kontroly mohou pracovníci BAG kontrolovat vozidla za jízdy v plynulém provozu. Navíc jsou používána přenosná kontrolní zařízení, která lze použít na různých místech v libovolnou dobu. Dopravní a logistické podniky by měly používat automatický systém zaúčtování mýta. Dopravní a logistické podniky, které se po zavedení mýta pro spolkové silnice nově účastní systému, by se měly zaregistrovat u společnosti Toll Collect a měly by si do svých vozidel nechat instalovat On-board unit. Pomocí On-board unit mohou podniky využívat výhod automatické metody zaúčtování.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Databáze Trans.eu – Neplatí Vám odběratel? Přečtěte si, jak si s tím poradit

DKV EURO SERVICE – Pestré služby pro dopravce

Sdružení pro dopravní telematiku – Vše o elektronickém mýtném



Emil Frey Select

Ford Mondeo 2.0 TDCi 110kW AT TITANIUM

112 659 km, r. 2015

319.900,- Kč

Opel Corsa ELECTRIC 100kW AT ULTIMATE

29 457 km, r. 2021

749.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT RIVOLI 4x4

19 878 km, r. 2021

1.199.990,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Cupra: elektrické triumfy – Tituly

    Elektřina proniká i do motoristického sportu. A španělská značka Cupra tento... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Opel Astra ST 1.5 CDTI – Pan Autobahn

    Typ Astra prezentovala automobilka Opel jako vůz laděný i pro svižnější jízdu... >>

  • Fotogalerie k vernisáži fotografií Jana Tučka

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi California – Víkendový specialista

    Obytné verze California jsou u užitkových Volkswagenů stále oblíbenější.... >>

  • Kombinovaná realita – Realita nebo hra?

    Spojením vjemů z fyzického světa a virtuálního prostředí vzniká kombinovaná... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Aerodynamické vozy Aero 30 a 50 – Sodomkova chlouba

    V letech 1938 až 1940 vzniklo ve vysokomýtské karosárně Sodomka půl tuctu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |