image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Cesty a silnice – Fenomén „silničák“

Ing. Bohumil Olšanský 15.12.2016 05:10

Za vyhlídkou Pajerka u Velkých Pavlovic.

Spisovně, podle odborného názvosloví, „silniční panel železobetonový“, plochý stavební prvek obvykle obdélníkového půdorysu používaný k vytváření většinou dočasných účelových komunikací, různých obslužných, parkovacích a skladových zpevněných ploch.

Silniční panely se často používají opakovaně, jejich předpokládaná životnost při správné manipulaci, instalaci a skladování je 5 let, ale výjimkou nejsou ani několik desítek let staré, panely zpevněné cesty používané hlavně zemědělci a někde dokonce jsou z panelů i veřejné komunikace III. a IV. třídy.

1-sp 113926 Historie průmyslové výroby silničních panelů sahá u nás do padesátých let minulého století, kdy byly zřizovány národní podniky PREFA (Hýskov, Přeštice, Ústí nad Labem, Pardubice, Brno, Olomouc a další na Slovensku). Postupně se však výroba takových prefabrikátů zavedla i v ZIPP Bratislava, ŽPSV Uherský Ostroh a p., a také v přidružené stavební výrobě mnohých zemědělských družstev. Po změně hospodářského systému se počet výrobců zřejmě ještě rozšířil, a tak oproti katalogu vydaného v roce 1982 Československým střediskem výstavby a architektury, který uváděl 24 rozměrových druhů panelů ve dvou typových řadách KZD a IZD, je k mání ještě více typů a nabízejí se i panely zhotovené podle zadání zákazníka. Silničáky se vyrábí „velkosériově“ na specializovaných panelárenských linkách, z přesně stanovených výchozích materiálů a podle schválených norem a technologických předpisů, ale také v improvizovaných podmínkách či pouze jako doplňkový sortiment jiné hlavní výroby; existují i panely z takzvaného zbytkového betonu. Stále je to však lukrativní zboží, které je možné vyrábět „na sklad“, tedy bez ohledu na okamžitou poptávku.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Měsíc bezpečnosti – Silniční kontrola /1.

Měsíc bezpečnosti – Silniční kontrola /2.

Silniční stavby – Silniční mosty u Lukavice



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

100 564 km, r. 2019

399.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

26 079 km, r. 2024

619.900,- Kč

DS Automobiles DS4 1.5BHDi,CZ,1Maj,TROCADERO,AT8

6 174 km, r. 2024

739.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Mazda 6 Facelift 2010 - Důraz na detaily

    Mazda 6 se trefila do vkusu těch, kteří hledají sportovně laděný, ale přitom... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |