Muzeum – Muzeum kočárů

Kočáry jsou přímými předchůdci automobilů. Na Moravě byl dokonce postaven první automobil se spalovacím motorem ve střední Evropě ve firmě, která původně vyráběla bryčky, povozy a kočáry.

Na jihozápadním úpatí pověstné hanácké hory se rozkládá obec Čechy pod Kosířem; a v ní, přímo na náměstí, vybudoval na vlastním pozemku zajímavou jednoúčelovou stavbu zanícený sběratel, neúnavný restaurátor a svébytný umělec pan Václav Obr. Významnou pomocí mu přispěla obec, Olomoucký kraj, EU, mnohé firmy i jednotlivci – jejich seznam je vypsán na kamenné desce a natrvalo instalován v průčelí budovy. Stavět se začalo v roce 2006 a 11. července 2009 bylo pro veřejnost otevřeno muzeum se sbírkou více jak čtyř desítek převážně historických kočárů. Sbírka jak má být Kočáry v řadách těsně za sebou vyplňují hlavní výstavní sál o cca 600 čtverečných metrech a jeden vedle druhého jsou, jistě i zásluhou pečlivé restaurace, ve velmi úhledném i technicky dobrém stavu. Většinu návštěvníků nejvíce upoutá zlacená „přezdobená“ karosa – biskupský kočár, ale pro zasvěcenější jsou zde i jiné kuriozity. Lze si prohlédnout pohlednou košatinu Panier Duc z roku 1876 se zadním sedátkem pro brzdaře, kočár Kalesche z roku 1850 s C pérováním i kupé Rockaway – vyrobené v továrně založené Ignácem Šustalou – prakticky přímého předchůdce dnešních tatrovek.

Přestože největší zálibu má sběratel ve smutečních kočárech – mimo jiné koncem září bude v nových výstavních prostorách veřejnosti po rekonstrukci představen i největší z nich – získal, a mezi ostatními exponáty ukazuje i opravdovou „westernovou buggy“ – lehoučký americký vozík z „divokého západu“. Pro všechny účely Ještě subtilnější jsou sáně pro dopravu pošty v horách – a kupodivu již tehdy nabízené i ke sportu – vyrobené a patentované renomovanou kočárovou přerovskou firmou I. S. Weigl v posledním roce devatenáctého století.Venku před vstupem je vystaven klasický selský žebřiňák, který kromě své hlavní „nákladní“ funkce často vystupovával i jako omnibus pro odvedence – rekruty – či vesnickou chasu při dožínkách a jiných slavnostních příležitostech. Kromě vozidel shromažďuje muzeum i všelijaké doplňkové předměty a tématicky odpovídající dokumentaci. Ještě v přízemí je sbírka kočárových luceren, v podkroví ve zvláštní, úzké, 40 metrů dlouhé místnosti pak nejrůznější fotografie, plánky, ceníky a prospekty – ta místnost je zajímavá i akusticky – šepot na jednom konci je slyšet i na konci druhém.

Převzato z časopisu

Fotogalerie