ŠKODA OCTAVIA 2017 – Na úvod

Škoda Octavia je nejúspěšnější typovou řadou automobilky Škoda a současně v několika posledních letech nejčastěji registrovaným novým vozem v České republice. Loni také oslavila dvacet let od svého znovuzrození v moderní podobě. Do roku 2017 tato rozvětvená modelová řada, jejíž kořeny sahají do roku 1959, vstupuje v modernizované podobě. Omlazení a zdokonalení je samozřejmě nejvíce patrné na pohled, nicméně zasáhlo takřka všechny konstrukční skupiny těchto vozů. Faceliftem navíc neprošly pouze standardní verze, ale také velmi oblíbené deriváty v podobě modelů Octavia Scout a Octavia RS.

To všechno jsou důvody, proč jsme připravili tento speciál časopisu Automobil. Naleznete v něm nejen základní informace o prodělané modernizaci, ale též například kompletní technické údaje s přehledem nabízených motorů, převodovek a karoserií. Stručné údaje přidáváme také k provedením Octavia Scout a Octavia RS. Zejména nabídka modelů RS je tradičně velmi obsáhlá. Detailněji se ale zaměřujeme rovněž na vybrané technické aspekty, a to zejména podvozek a systémy konektivity. Taktéž infotainmentové systémy zaslouží více pozornosti, protože jimi patří nová Octavia na vrchol nabídky své značky. V samostatném článku přinášíme zkrácený a mírně upravený dobový text z představení vůbec první generace modelu Škoda Octavia, jenž vyšel v březnovém vydání časopisu Automobil v roce 1959. Hodně zábavy a nově načerpaných informací přeje redakční tým.

OCTAVIA 2017 v bodech

- Přepracovaný design

- Zvětšený rozchod zadních kol

- Vyspělé multimediální systémy

- Full-LED světlomety

- Nové asistenční systémy

- Posílené zážehové motory verzí RS

Simply Clever novinky

Prostornost typu Octavia zůstala v karosářských verzích liftback a Combi zachována. Život s těmito vozy je ale opět o něco příjemnější zásluhou zdánlivých maličkostí, které přicházejí do výbavy v rámci modernizace. V zimě bude příjemný vyhřívaný věnec volantu, za deště zase deštník umístěný pod sedadlem spolujezdce vpředu. Po vzoru SUV Kodiaq lze do držáků nápojů ve středové konzole umístit variabilní držák na multimediální přístroje, klíček od vozu a třeba mince. Držáky nápojů mají nově navržené dno, umožňující otevřít vloženou láhev jednou rukou – stačí na ni zatlačit, zafixuje se, a pak už jen otočit víčkem. Praktické jsou též výklopné stolky na zadních stranách opěradel předních sedadel nebo vyjímatelná lampička s magnetem v zavazadlovém prostoru kombi.

101 různých verzí

Z nabídky typu Octavia si vybere skoro každý. Aktuálně je připraveno 101 různých kombinací motorů, převodovek, druhů pohonu, výbav a typů karoserie. Konkrétně je možné vybírat z devíti motorů, pěti stupňů výbav, dvojice karosářských verzí, manuálních a dvouspojkových převodovek DSG, stejně jako z pohonu předních nebo všech kol. Kromě standardních provedení nechybí ani „dobrodružný“ Scout a sportovní RS.

245 koní

Takový výkon má nejsilnější provedení Škoda Octavia RS 245. Přepracovaný podvozek a větší výkon posunují jízdní zážitky na novou úroveň. Významným posunem prošel také design sportovních verzí RS, který je nyní sebevědomě dravý a osobitější.

Asistenční systémy

Novinky pro rok 2017

- Blind Spot Detect: monitoring mrtvých úhlů zpětných zrcátek

- Přednárazový systém s rozpoznáváním chodců

- Trailer Assist: asistent couvání s přívěsem

- Automatické brzdění před překážkou při couvání (např. parkování)

- Upozornění na ze strany vzadu přijíždějící vozidla při příčném vycouvávání

ZÁRUKY A SLUŽBY

Ke standardní garanci a záruce mobility lze v rámci výbavy na přání zvolit také záruku prodlouženou na pět let nebo do ujetí 100 000 či 150 000 kilometrů. Její součástí je i záruka mobility po dobu pěti let. Spolu s pořízením vozu si lze předplatit servisní služby, a to na dobu pěti let a v závislosti na ujetých kilometrech (60, 100 a 150 tisíc kilometrů). K dispozici jsou dva programy, lišící se konkrétní nabídkou obsažených servisních služeb.

OCTAVIA JAKO 8

Jméno Octavia se poprvé použilo v roce 1959 a vycházelo z latinské číslovky 8. Znamenalo, že jde o osmý vůz v konstrukční řadě započaté modelem Popular 420.

9,2 palce

Nejvyšší verze infotainmentového systému Columbus je vybavena displejem o úhlopříčce 9,2 palce. To je aktuálně největší displej používaný ve vozech Škoda. Má skleněný povrch, moderní design a mnoho zajímavých funkcí. 

G-TEC

Nedílnou součástí modelové řady Octavia jsou provedení G-TEC umožňující jízdu na stlačený zemní plyn CNG. Na dvoupalivový pohon je uzpůsoben motor 1.4 TSI s výkonem 81 kW (110 k). Verze G-TEC je nabízena jak pro karoserii liftback, tak pro Combi, a navíc jak s manuální převodovkou, tak i s automaticky řadící dvouspojkovou převodovkou DSG. Octavia 1.4 TSI G-TEC vykazuje kombinovanou spotřebu 5,5 m³ CNG na 100 km a celkový dojezd 1330 km.

L&K

Poctou pro zakladatele společnosti zůstává pojmenování vrcholných výbav. V případě Octavie jsou součástí verze Laurin & Klement například vyhřívaný volant, možnost volby jízdních režimů Driving Mode Select, adaptivní tempomat, boční airbagy vzadu, USB zdířky pro zadní sedadla, vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla, elektrický pohon pátých dveří u verze Combi nebo čalounění kombinací kůže a alcantary. 

eCall

Octavia může být vybavena integrovaným systémem nouzového volání eCall. Tento hovor se aktivuje v případě nehody automaticky, avšak lze jej například pro přivolání pomoci spustit manuálně. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie