image/svg+xml

Automobil Revue

Nezařazené

ŠKODA OCTAVIA 2017 – Na cestách, na síti

07.03.2017 14:20

Vrcholná verze Columbus je vybavena skleněným kapacitním displejem s úhlopříčkou 9,2“

Rozlišení dotykového displeje systému Columbus je 1280 x 640 bodůNové infotainmentové systémy v Octavii umožňují posádce nejen být stále online, ale také třeba propočítají trasu cesty s ohledem na aktuální dopravní situaci. V případě nehody 
si Octavia sama zavolá o pomoc. 

Pro Octavii lze vybírat ze čtyř infotainmentových systémů se sice známými názvy, ale rovněž novými displeji ve skleněném designu a se značně rozšířenou funkcionalitou. V základní výbavě Active je vůz vybaven hudebním systémem Swing, dále jsou k dispozici Bolero (standardem od výbavy Style) a navigační systémy Amundsen a Columbus, jejichž kapacitní dotykové displeje reagují už na lehký dotyk a podporují multi-touch, tedy gesta tvořená více prsty. Stejně jako SUV Kodiaq, i nová Octavia může být plně připojena k internetu a poskytovat tak celou řadou užitečných funkcí v reálném čase. Pod souhrnným označením Škoda Connect najdete dvě kategorie služeb rozdělených podle funkcí.

Ve stropním modulu jsou umístěna tlačítka pro aktivaci tísňového volání, ale také pro zavolání asistenční a informační službyZjednodušeně řečeno přináší Infotainment Online zábavu a informace, Care Connect pak asistenční služby a podporu. Care Connect s dedikovanou SIM kartou i Infotainment Online lze objednat nezávisle na sobě. Infotainment Online nabízí praktické rozšíření funkcí navigace o aktuální dopravní informace a reálnou dopravní situaci na zvolené trase, v případě dopravních komplikací navrhne vhodnou alternativní trasu. Systém je mimo jiné například schopen zobrazit předpověď počasí ve zvoleném místě i aktuální informace o cenách paliv a parkovištích i jejich obsazenosti. Care Connect zajistí jak proaktivní servisní služby i přesnou a včasnou pomoc v případě nehody, tak i vzdálený přístup k vybraným funkcím vozu prostřednictvím chytrého telefonu a aplikace Škoda Connect. Aplikace umožňuje na dálku zjistit například stav paliva v nádrži, osvětlení nebo zda má vůz otevřené či zavřené dveře.

K dispozici jsou například online informace o dopravních omezeních (na obrázku), ale také o cenách pohonných hmot na čerpacích stanicíchUmí zobrazit pozici zaparkovaného vozu a umožňuje též zasláním zprávy na telefon upozornit na spuštění alarmu vozu, překročení nastavené rychlosti či opuštění definované oblasti. Nová Octavia může být na přání vybavena také systémem nouzové komunikace eCall (Emergency Call). V případě nehody, při níž došlo k aktivaci zádržných systémů, naváže Octavia automaticky akustické a datové spojení s call centrem. Středisko je tak přesně informováno o počtu obsazených míst ve voze, jeho pozici i směru předchozí jízdy a v případě nutnosti předá potřebné údaje složkám Integrovaného záchranného systému. Tlačítkem na stropním modulu může řidič či spolujezdec nouzové volání spustit i manuálně. Dalším tlačítkem lze kontaktovat informační linku Škoda, proaktivní služby zahrnují vzdálený monitoring technického stavu vozu – pakliže se blíží servisní prohlídka či vůz diagnostikuje závadu, kontaktuje zákazníka jím předvolený servisní partner. 

Přihrádka před řadicí pákou může být doplněna funkcí bezdrátového dobíjení vhodných mobilních telefonů (standard Qi). Pro zkvalitnění signálu se telefon při dobíjení automaticky spojí s externí anténou vozuŠkoda velmi dbá na zabezpečení datových přenosů, řešení zabezpečení kontinuálně aktualizuje a vyvíjí. Ke spojení mezi komunikační infrastrukturou a vozem je v Octavii použita privátní VPN síť, přenášená data jsou zabezpečena prostřednictvím protokolu https a digitálních certifikátů. Veškerá komunikace je plně šifrována v souladu se standardem TLS, vždy v nejaktuálnější verzi. Stejně tak je pro automobilku Škoda prioritou ochrana osobních údajů zákazníků. Veškeré technologie pro nakládání s těmito daty jsou chráněny vysokým stupněm zabezpečení, údaje jsou využívány pouze ve spojení s jednotlivými službami Care Connect. Třetím stranám jsou data předávána výhradně ve spojitosti s vykonáním sjednané služby, například při poškození či poruše vozu a vyžádání asistence jsou nezbytné údaje postoupeny poskytovateli asistenční služby. Služba eCall je dle připravovaného legislativního rámce se souhlasem majitele vozu aktivní automaticky.

PŘEHLED INFOTAINMENTOVÝCH SYSTÉMŮ

Swing (základní výbava)
Nabízí displej s úhlopříčkou 6,5“, slot na SD karty a USB a aux-in vstupy. Na přání jsou k dispozici další možnosti konektivity, včetně rozhraní SmartLink+, integrující aplikace z chytrého telefonu, MirrorLink™ a SmartGate. 

Bolero (standardně od výbavového stupně Style)
Disponuje 8“ dotykovou obrazovkou se senzorem přiblížení. Systém Bolero umí předčítat SMS zprávy a umožňuje je také psát na displeji. Nabízí Bluetooth konektivitu, osm reproduktorů a rozhraní SmartLink+, na přání je k dispozici hlasové ovládání.

Amundsen (standardně pro Laurin & Klement)
Vychází ze systému Bolero a navíc přináší integrovaný Wi-Fi hotspot, který cestujícím umožňuje připojit až osm mobilních zařízení. Příjem rádia zajišťují dva tunery, třetí tuner slouží výhradně pro příjem TMC hlášení (Traffic Message Channel). 

Columbus (dostupný na přání od výbavového stupně Style)
Představuje vrchol nabídky s displejem 9,2“ o rozlišení 1280 × 640 pixelů, k dispozici jsou flash paměť o kapacitě 64 GB, DVD mechanika i LTE modul pro vysokorychlostní připojení k internetu.

Mapové podklady pro integrované navigační systémy Amundsen a Columbus lze doživotně bezplatně aktualizovat na webu automobilky.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Škoda: aktivní bezpečnost – Držet krok

ŠKODA OCTAVIA 1959 – OCTAVIA MODEL 1959

ŠKODA OCTAVIA 2017 – Na úvod

ŠKODA OCTAVIA 2017 – Podvozková vylepšení

ŠKODA OCTAVIA 2017 – Velmi výrazná proměna

ŠKODA OCTAVIA 2017 – Výrazný vzhled

Škoda Octavia RS – Nikdy nebyla rychlejší

Škoda Octavia Scout – Terénní kombík

Škoda v Olympii – Historie a dobrodružství



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,PERFORMANCE,AT

21 121 km, r. 2023

1.099.900,- Kč

Toyota Corolla Cross Executive Skyview 2.0 Hybrid

15 000 km, r. 2025

924.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 187 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Tatra 815: konec výroby – Adieu, Tatra 815!

    Legendární řadu nákladních automobilů Tatra s pohonem všech kol (AWD) pro... >>

  • Audi A6 e-Tron – Jede se dál

    Audi původně chtělo sudá čísla v označení svých typů věnovat elektromobilům a... >>

  • Čínské automobilky – Kdo je kdo?

    Kdo je kdo? Vyznat se v čínském automobilovém průmyslu a jeho nabídce není a... >>

  • Hyundai Initium – Další krok

    Další krok. Zatímco jiní přešlapují, Hyundai vodíkovým článkům věří. Nová... >>

  • Sraz Fiat 125 let – Velká akce

    Fiat letos slaví 125 let od svého založení. Za jednu z oslav lze považovat i... >>

  • IAA Transportation 2024 – V souboji pohonů

    Již od roku 1911 se pořádá v Německu, původně v Berlíně a později ve Frankfurtu... >>

  • Nissan Skyline Nismo – Úcta k tradici

    Nissan loni na podzim připravil výhradně pro japonský trh určenou limitovanou... >>

  • Autoopravář Junior 2024 – Finále

    Je to dlouhá a bohatá tradice. 4. dubna proběhlo v reprezentačních prostorách... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |