image/svg+xml

Automobil Revue

Nezařazené

automobil 1959

30.01.2018 14:48

Historie Prototyp polského užitkového automobilu Stal 300 s užitečnou hmotností 250 kg. Vycházel z minivozu Mikrus MR-300 (WSK Mie­lec, 1957 – 1960, vyrobeno 1730 ks) a do sériové produkce se nedostal

Titulní strana únorového Automobilu v roce 1959Také letos se budeme vracet o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v únorovém Automobilu roku 1959?

V roce 1959 druhé číslo měsíčníku Automobil, „časopisu průmyslu automobilů, motocyklů, traktorů a příslušenství“ (vydávalo jej Ministerstvo automobilového průmyslu a zemědělských strojů ve Státním nakladatelství technické literatury), začínalo titulní stranou se Škodou 440. Snímek J. Litomiského měl být rozloučením s tímto modelem a provázel jej slib představit podrobně již v březnovém vydání Automobilu jeho nástupce, modernizovaný vůz řady Škoda Octavia. Editorial, nazvaný Na okraj našich dopravních problémů, ukazuje nadčasovost některých nepatřičných jevů, z nichž mnohé jsou relevantní i po šedesáti letech. Autor si například všímá příliš složitých dopravních předpisů. Správně podotýká, že mnohé z nich mají na bezpečnost na silnicích minimální, a někdy i negativní vliv, přičemž „(…) řada států … (si) vystačí prakticky jen s pravidlem pravé ruky“. Dále připomíná snahy vidět hlavní příčinu dopravních nehod jen v motorovém vozidle a jeho řidiči, zatímco k ostatním účastníkům provozu jsou předpisy a orgány mnohem shovívavější („…neosvětlené povozy, cyklisté bez světel, ba dokonce bez odrazových skel…“). Dr. Ing. František Žalud z ÚVMV v referátu Nové směry vývoje přetlakového plnění naftových motorů čtenářům představuje nejnovější poznatky a konstrukce ze zahraničí i z dílen československých inženýrů. Žalud správně předpokládá odklon od velkých, atmosféricky plněných vznětových motorů směrem k menším, tepelně i mechanicky méně namáhaným agregátům s přeplňováním turbodmychadlem a chlazením stlačovaného vzduchu. Ing. Milan Apetaur z Národního podniku Tatra se tentokrát zaměřil na problematiku geometrie řízení s ohledem na boční poddajnost pneumatik a Zdeněk Kejval si všímal nejnovějších trendů ve tvarech a konstrukci karoserií. Ing. Václav Mašek z Ostravské rafinerie minerálních olejů, n. p., přispěl studií ke stálosti olejů v horkých částech motorů, další referáty pak představily například deriváty vozů Moskvič 402, přehled výroby automobilů ve Švédsku, prototypy polských užitkových vozidel či nový britský vozík Scootacar.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Renault Mégane 1,6 i,CZ,AC

284 613 km, r. 2008

44.900,- Kč

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130k AT8 GT LINE

22 641 km, r. 2020

699.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,1Maj,Trend,AT

44 198 km, r. 2018

359.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>

  • Ineos Grenadier – Následovník Defenderu

    Společnost Ineos se zatím výrobě automobilů nevěnovala. To se ale brzy změní.... >>

  • Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

    Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je... >>

  • Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

    Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky... >>

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>

  • Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

    Hravý design, aktivní aerodynamika, interiér, který si lze různě přeskládat, a... >>

  • Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

    Formentor VZ5 je doposud nejvýkonnější produkční model automobilky Cupra a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |