automobil 1959

Také letos se budeme vracet o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v únorovém Automobilu roku 1959?

V roce 1959 druhé číslo měsíčníku Automobil, „časopisu průmyslu automobilů, motocyklů, traktorů a příslušenství“ (vydávalo jej Ministerstvo automobilového průmyslu a zemědělských strojů ve Státním nakladatelství technické literatury), začínalo titulní stranou se Škodou 440. Snímek J. Litomiského měl být rozloučením s tímto modelem a provázel jej slib představit podrobně již v březnovém vydání Automobilu jeho nástupce, modernizovaný vůz řady Škoda Octavia. Editorial, nazvaný Na okraj našich dopravních problémů, ukazuje nadčasovost některých nepatřičných jevů, z nichž mnohé jsou relevantní i po šedesáti letech. Autor si například všímá příliš složitých dopravních předpisů. Správně podotýká, že mnohé z nich mají na bezpečnost na silnicích minimální, a někdy i negativní vliv, přičemž „(…) řada států … (si) vystačí prakticky jen s pravidlem pravé ruky“. Dále připomíná snahy vidět hlavní příčinu dopravních nehod jen v motorovém vozidle a jeho řidiči, zatímco k ostatním účastníkům provozu jsou předpisy a orgány mnohem shovívavější („…neosvětlené povozy, cyklisté bez světel, ba dokonce bez odrazových skel…“). Dr. Ing. František Žalud z ÚVMV v referátu Nové směry vývoje přetlakového plnění naftových motorů čtenářům představuje nejnovější poznatky a konstrukce ze zahraničí i z dílen československých inženýrů. Žalud správně předpokládá odklon od velkých, atmosféricky plněných vznětových motorů směrem k menším, tepelně i mechanicky méně namáhaným agregátům s přeplňováním turbodmychadlem a chlazením stlačovaného vzduchu. Ing. Milan Apetaur z Národního podniku Tatra se tentokrát zaměřil na problematiku geometrie řízení s ohledem na boční poddajnost pneumatik a Zdeněk Kejval si všímal nejnovějších trendů ve tvarech a konstrukci karoserií. Ing. Václav Mašek z Ostravské rafinerie minerálních olejů, n. p., přispěl studií ke stálosti olejů v horkých částech motorů, další referáty pak představily například deriváty vozů Moskvič 402, přehled výroby automobilů ve Švédsku, prototypy polských užitkových vozidel či nový britský vozík Scootacar.

Fotogalerie