image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Lotus Hethel Circuit - Velké plány

Tom Hyan 22.09.2011 00:36

Představujeme 01 53167

03 53169Group Lotus má neuvěřitelné plány jak ve výrobě sportovních automobilů, tak účasti v různých disciplínách motoristického sportu…

Necháme se tedy překvapit, po letech tiché existence vyhlašuje Group Lotus mohutnou produktovou ofenzívu a pustil se do soudního sporu s Teamem Lotus manažera Tonyho Fernandese o práva na značku také ve formuli 1. Fernandes ji totiž s požehnáním Lotusu loni úspěšně obnovil jako Lotus Racing, takže skoro coby schválnost vypadá označení černých vozů Renault F1 nápisy Lotus, když ve startovním poli jsou Fernandesovy monoposty Lotus T128 pod hlavičkou Team Lotus!Dany Bahar, výkonný ředitel Group Lotus Plc., však má jasno, chce všechno, ovšem původní filozofii zakladatele Colina Chapmana rozhodně neodpovídá badge engineering, kdy se nápisy a barvy Lotusu objevují na vozech jiných výrobců ve formulích 1 (Renault), GP2, GP3 a Indy Car (Dallara). Pro další vývoj automobilů Group Lotus je však pozitivní zprávou renovace tradičního testovacího okruhu v Hethelu, kde Colin Chapman osobně testoval své výrobky včetně monopostů formule 1! Podobně jako Ferrari vlastní zkušební trať ve Fioranu, má Lotus svou v Hethelu.

Profil a tvar trati se změnil jen málo, přibyla jedna nová zatáčka, ale nový povrch a větší únikové zóny nyní vyhovují testování i těch nejrychlejších automobilů. Zatáčky Clark, Graham Hill, Rindt, Senna, Andretti a Chapman připomínají slavnou historii Lotusu ve formuli 1, stejně jako Mansellova a Fittipaldiho rovinka. Okruh je dlouhý 2,2 míle (3,5 km), má severní (2,1 km) a jižní větev (1,4 km). Při slavnostním otevření v Hethelu vyjely na trať legendární i současné vozy, přičemž mistr světa Nigel Mansell se objevil za volantem typu 81B, s nímž startoval v sezoně 1980.

05 53166Group Lotus nyní sponzoruje Renault F1 (v Hethelu se objevili Vitalij Petrov a Bruno Senna), tým ART Grand Prix Nicolase Todta (formule GP2, GP2 Asia a GP3) a KV-Racing Technology (Indy Car). S vlastními vozy se zúčastňuje třídy Gran Turismo a britských klubových závodů; připravuje však také stavbu sportovního prototypu pro Le Mans Series.




Zdroj: Automobil 08/11

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

20 233 km, r. 2022

799.900,- Kč

Citroën C4 Cactus 1,2 PureTech,CZ,1Maj,Feel

43 967 km, r. 2019

309.900,- Kč

Toyota Land Cruiser 2,8 D4-D,CZ,1Maj,NAVI,4x4

80 746 km, r. 2019

1.099.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |