image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Lotus Hethel Circuit - Velké plány

Tom Hyan 22.09.2011 00:36

Představujeme 01 53167

03 53169Group Lotus má neuvěřitelné plány jak ve výrobě sportovních automobilů, tak účasti v různých disciplínách motoristického sportu…

Necháme se tedy překvapit, po letech tiché existence vyhlašuje Group Lotus mohutnou produktovou ofenzívu a pustil se do soudního sporu s Teamem Lotus manažera Tonyho Fernandese o práva na značku také ve formuli 1. Fernandes ji totiž s požehnáním Lotusu loni úspěšně obnovil jako Lotus Racing, takže skoro coby schválnost vypadá označení černých vozů Renault F1 nápisy Lotus, když ve startovním poli jsou Fernandesovy monoposty Lotus T128 pod hlavičkou Team Lotus!Dany Bahar, výkonný ředitel Group Lotus Plc., však má jasno, chce všechno, ovšem původní filozofii zakladatele Colina Chapmana rozhodně neodpovídá badge engineering, kdy se nápisy a barvy Lotusu objevují na vozech jiných výrobců ve formulích 1 (Renault), GP2, GP3 a Indy Car (Dallara). Pro další vývoj automobilů Group Lotus je však pozitivní zprávou renovace tradičního testovacího okruhu v Hethelu, kde Colin Chapman osobně testoval své výrobky včetně monopostů formule 1! Podobně jako Ferrari vlastní zkušební trať ve Fioranu, má Lotus svou v Hethelu.

Profil a tvar trati se změnil jen málo, přibyla jedna nová zatáčka, ale nový povrch a větší únikové zóny nyní vyhovují testování i těch nejrychlejších automobilů. Zatáčky Clark, Graham Hill, Rindt, Senna, Andretti a Chapman připomínají slavnou historii Lotusu ve formuli 1, stejně jako Mansellova a Fittipaldiho rovinka. Okruh je dlouhý 2,2 míle (3,5 km), má severní (2,1 km) a jižní větev (1,4 km). Při slavnostním otevření v Hethelu vyjely na trať legendární i současné vozy, přičemž mistr světa Nigel Mansell se objevil za volantem typu 81B, s nímž startoval v sezoně 1980.

05 53166Group Lotus nyní sponzoruje Renault F1 (v Hethelu se objevili Vitalij Petrov a Bruno Senna), tým ART Grand Prix Nicolase Todta (formule GP2, GP2 Asia a GP3) a KV-Racing Technology (Indy Car). S vlastními vozy se zúčastňuje třídy Gran Turismo a britských klubových závodů; připravuje však také stavbu sportovního prototypu pro Le Mans Series.




Zdroj: Automobil 08/11

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    >>

  • Brembo Greentell – Tvrdý povrch

    Brembo Greentell představuje technicky vyspělý brzdový systém, který přináší... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Renault Trucks 2025 – Smart racer

    Po druhé světové válce byl rodinný podnik Renault znárodněn jako RNUR (Régie... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>


Nejčtenější články

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

    Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Ford Transit Connect - Nový Ford Connect

    Nedaleko Mnichova se uskutečnila prezentace modelů Ford Transit Connect... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |