František Vahala
Články autora
Jaguar F-type 2021 – bez šestiválce
Jaguar prošel omlazovací kúrou, jež jej připravila o šestiválec a změnila design i podvozek. Novou verzí je...
24.03.2020
Ennstal-Classic – 900 náročných kilometrů
Po roce se do rozpáleného štýrského údolí opět sjelo přes dvě stě posádek klasických vozů, aby si užili...
28.11.2019
Mazda Eunos Cosmo – nedoceněná raketa
Cosmo bylo pro Mazdu vždy jakýmsi „halo automobilem“, představujícím budoucí směřování vývoje značky a její...
16.09.2019
Automobilové klenoty 2019 – Jde to i s noblesou
Druhý ročník soutěže elegance a výstavy motorových vozidel v areálu golfového hřiště v pražské Hostivaři...
26.08.2019
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019 – Stále s noblesou
Soutěž elegance, pořádaná tradičně v zahradách hotelu Villa d’Este, láká každoročně smetánku z oblasti...
02.08.2019
Mille Miglia 2019 – po směru šipky
Jak probíhá nejkrásnější závod s historickými vozy světa? Jak je třeba připravit vůz, na co se těšit a čeho...
26.06.2019
Aukce historických vozů – Prasklá bublina?
V rámci pařížského Rétromobile (viz AR 3/’19) se konaly první letošní velké aukce tří síní, které ledacos...
06.06.2019
Lancia Stratos HF Stradale – nejzachovalejší Stratos
Homologační verze závodních speciálů lákají čím dál víc, protože se s nimi dá jezdit na silnici. Představený...
27.05.2019
AUGUST HORCH MUSEUM – KRÁSNÉ VOZY I HISTORIE
Muzeum Augusta Horcha ve Cvikově nedávno prošlo modernizací a rozšířením stálých i speciálních expozic. Jeďte...
19.02.2019
PLANAI-CLASSIC OČIMA VÍTĚZŮ – OSTRÝ START
Alexander Deopito je šampionem setinových soutěží evropského formátu, a to hlavně v Rakousku a Německu. Svoji...
12.02.2019
ENNSTAL-CLASSIC 2018 – ZPĚT MEZI ELITU
Ennstal-Classic patří mezi nejlepší evropské rally historických vozů z hlediska startovního pole, obsazení...
25.09.2018
SUBARU TECNICA INTERNATIONAL – TŘI PÍSMENA, TŘICET LET
Závodní divize STI, tedy Subaru Tecnica International, byla založena před 30 lety. Dne 2. dubna 1988 vznikla...
13.09.2018