image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche 911 Turbo S - výkonnejšie, rýchlejšie, úspornejšie

15.02.2010 21:52

36764

Reč nie je o ničom inom ako o Porsche 911  Turbo S. Srdcom tohto exkluzívneho vysoko výkonného atléta je samozrejme šesťvalcový boxer motor. Ten je posilnený o dva turbokompresory poháňané výfukovými plynmi s variabilnou geometriou turbín. Takto sa podarilo zvýšiť výkon oproti 911 Turbo o 30 koňských síl až na 530 koní. Maximálny krútiaci moment je taktiež pôsobivých 700 Nm.

Nový model prichádza už v základnej výbave so všetkými modernými technickými komponentmi, ktoré sú za príplatok v bežnej 911 Turbo. Napriek výraznému zvýšeniu výkonu a dynamických vlastností, nové 911 Turbo S so spotrebou 11,4 l/100 km nespotrebuje viac paliva ako Porsche 911 Turbo, čo ho robí najúspornejším športovým autom v tejto výkonnostnej triede.

911 Turbo S prichádza exkluzívne so sedem-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) prenášajúcou jazdný výkon na všetky kolesá prostredníctvom riadenej distribúcii výkonu Porsche Traction Management (PTM). Bezpečnosť jazdy optimalizovaná na ešte vyšší štandard je zaistená systémami Dynamic Engine Mounts a Porsche Torque Vectoring (PTV). Tieto systémy prerozdeľujú krútiaci moment medzi zadnú a prednú nápravu, vrátane mechanickej uzávierky diferenciálu na zadnej náprave. V spolupráci so systémom Launch Control v balíku Sport Chrono, ktorým je Turbo tiež vybavené už v základe, akceleruje Turbo S z pokoja na 100 km/z za 3,3 sekundy a 200 km/h dosiahne za 10,8 sekundy. Maximálna rýchlosť je 315 km/h alebo 195 míľ/h.

Extra ľahké a voči vädnutiu odolné brzdy Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), poskytujú rovnako skvelý výkon čo sa týka brzdnej sily a použitia bŕzd. Špičkovú úroveň štandardného vybavenia podčiarkujú svetlá natáčajúce sa v zákrute, 19-palcové kolesá v dizajne RS Spyder s centrálnym uzáverom, trojramenný športový volant s radiacimi páčkami, nastaviteľné športové sedadlá, tempomat, CD/DVD prehrávač a exkluzívne dvojfarebné čiernokrémové alebo čiernotitánovomodré kožené čalúnenie. Samozrejmosťou je vynikajúca kvalita spracovania, čím sa vyznačuje nové Turbo S, ktoré prichádza po dlhých piatich rokoch.

Nové Porsche 911 S príde do predajní ako kupé, tak aj ako kabriolet v máji 2010. Trhová cena v Nemecku za Turbo S Coupé je 173 241 Euro vrátane 19 % DPH.  Kabriolet sa na nemeckom trhu bude  predávať za 184 546 Euro s DPH.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

35 677 km, r. 2024

559.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,GT,AT8

29 203 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

173 757 km, r. 2022

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |