image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Panoz Abruzzi - exkluzívny a jedinečný superšport

24.10.2010 17:41

42749

1Oficiálne predstavenie sa uskutoční budúci mesiac vo Francúzsku, na svetovo preslávených 24-hodinových pretekoch v Le Mans. Práve na týchto pretekoch značka Panoz vyhrala v triede GT2 v roku 2006. „S oficiálnymi fotografiami auta sme chceli počkať do Le Mans, ale ešte predtým prinášame na ukážku obrázok Abruzzi “Spirit of Le Mans,“ ktorý naznačuje, ako by auto malo vyzerať“, hovorí Panoz.  „Po zhliadnutí mnohých obrázkov na internete, ktoré tvrdili, že to je Panoz Abruzzi, pričom žiadna z nich nebola presná, si myslím, že je dôležité poskytnúť pár konkrétnych informácií ešte pred oficiálnum odhalením“, dodáva Panoz.

2Panoz, ktorý vlastní jednu z najdiverzifikovanejších motoršportových spoločností na svete, ovláda aj jednu z mála zvyšných maloobjemových spoločností vyrábajúcich športové autá, Panoz Auto Development. „Sme skutočne vzrušení z Panozu Abruzzi, a to nie iba z dizajnu a výkonu auta, ale z celého konceptu, ktorý reprezentuje,“ dodáva Panoz. „Dizajn je inšpirovaný z klasickej éry, keď pretekári ešte pretekali na Le Mans na svojich vlastných autách, aby si zasúťažili a potom sa na nich dostali späť domov. Technológia použitá u Panoz Abruzzi “Spirit of Le Mans“ je absolútne špičková. Nasledujúci mesiac v Le Mans poskytneme oveľa viac detailov o koncepte a niekoľkých veľmi špeciálnych prvkoch tohto vzrušujúceho nového auta.“

3Počas tlačovky Panoz spomenul niekoľko prelomových technológií použitých na dizajne a konštrukcii vozidla. Unikátna karoséria je skonštruovaná použitím REAMS technológie spracovania materiálov, vďaka ktorej je karosériu možné neskôr recyklovať. Tento pokročilý proces a konštrukcia materiálu karosérie neboli nikdy predtým využité pri stavbe auta.

Abruzzi prináša aj trojstupňovú technológiu chladenia TRIFECTA COOLING. Táto inovatívna technológia zlepšuje výkon aj efektívnosť motora. Jej súčasťou je okrem typického vysokoúčinného chladiča aj druhý a tretí stupeň chladiaceho systému, ktoré znižujú teplotu chladiacej kvapaliny pri prítoku a odtoku.

Abruzzi vo veľkom využíva aj LED svetelnú technológiu, ktorá je funkčná a zároveň aj štylistická.

4Abruzzi “Spirit of Le Mans“ bude vyrábané firmou Panoz Auto Development v Houschtone v americkom štáte Georgia. Panoz Auto Development vyrába už 20 rokov špičkové, exkluzívne, vysokovýkonné automobily v limitovanom množstve. Spoločnosť preslávilo jej prvé americké AIV vozidlo („hliníkové vozidlo“) Panoz AIV roadster. Karoséria a podvozok z hliníka je aj auta Panoz Esperante, čím sa zlepšil jeho výkon, bezpečnosť a efektívnosť. Model Panoz Esperante GTLM sa svetovo preslávil víťazstvom v kategórii GT2 na 12-hodinovke Mobil 1 v Sebringu aj 24-hodinovke v Le Mans, obe v roku 2006.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,1Maj,ComfortTech

60 131 km, r. 2021

569.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,SelectionSport

92 034 km, r. 2019

579.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6 VTi 120k ALLURE, NAVI

135 960 km, r. 2015

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |