image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz C 63 AMG Estate - supervýkonné rodinné kombi

15.03.2009 11:21

27433

205-1Pod charakteristicky tvarovanou kapotou kombi bije AMG 6.3-litrový V8 motor. Vysokootáčkový motor so svojím maximálnym výkonom 457 koňských síl pri 6800 otáčkach za minútu a maximálnym krútiacim momentom 600 Nm pri 5000 otáčkach za minútu stanovuje nové štandardy v tomto segmente. Unikátne vysokovýkonné kombi zrýchľuje z 0 na 96 km/h za 4.4 sekundy a dosahuje elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 250 km/h.

Sila motora je prenášaná na vozovku prostredníctvom prevodovky AMG SPEEDSHIFTS PLUS 7G-TRONIC. Radenie jednotlivých rýchlostných stupňov umožňujú AMG radiace páčky pod volantom. Sedemstupňová automatická prevodovka zvláda ako športovú tak aj komfortne zameranú jazdu v závislosti na vkuse vodiča a navyše ponúka tri jazdné režimy “C”, “S” a “M”. Automatická funkcia „ubratia“ plynového pedálu pri podraďovaní je ďalšou inováciou.

205-2AMG športový podvozok s celkom novou prednou nápravou, športovým riadením citlivým na rýchlosť a novým 3-úrovňovým ESP zavesením, zabezpečuje maximálnu radosť z jazdy a skvelú jazdnú dynamiku. AMG brzdový systém s veľkými vnútorne chladenými a dierovanými brzdovými kotúčmi poskytuje optimálnu silu zastavenia, dokonca aj počas obzvlášť dynamickej jazdy. O priamy kontakt s vozovkou sa starajú 18-palcové päťlúčové AMG ľahké kolesá so širokými pneumatikami rozmerov 235/40 R18 (vpredu) a 255/35 R18 (vzadu). 19-palcové AMG mnoholúčové ľahké kolesá, obuté do pneumatík 235/35 R19 (vpredu) a 255/30 R19 (vzadu), sú dostupné ako voliteľné príslušenstvo.

Elegantný dizajn a luxusné vybavenie nového C 63 AMG Estate sú spojené so sofistikovanou technológiou. Vrcholný AMG osemvalcový model sa od sériovej triedy C líši oveľa viac ako kedykoľvek predtým. Je samozrejmé, že všetko sa nesie v štýle AMG. Jeho prvky sú najviac viditeľné na prednej kapote, kryte motora, výraznej mriežke chladiča, rozšírenom prednom spojleri, zadnom nárazníku s čiernym difúzorom a športovom výfukovom systéme s dvoma chrómovanými koncovkami. Dominantnými prvkami interiéru sú výrazné AMG športové sedadlá s opierkami hlavy v celku, trojlúčový AMG športový volant s malým 365-milimetrovým vencom a AMG prístrojová doska. Ako alternatíva k štandardnému hliníkovému dekóru interiéru je možné objednať si aj AMG karbónovú výbavu ako voliteľné príslušenstvo C 63 AMG Estate.

205-4Objem batožinového priestoru vozidla C 63 AMG Estate je od 485 do 1500 litrov, v závislosti od delenia operadiel zadných sedadiel v pomere 1/3:2/3, ktoré sa sklápajú dopredu. Žiadne iné auto v prémiovej úrovni vozidiel tejto triedy sa nemôže porovnávať s týmito číslami. Štandardné vybavenie zahŕňa vešiak na tašky, štyri úchytky na zabezpečenie nákladu, postranné odkladacie priehradky s krytmi, skladací nákupný košík, ako aj kombinovaný kryt batožiny a podpornú sieť. Nové zadné dvere EASY-PACK sa otvárajú a zatvárajú stlačením gombíka.

Autor: Rastislav Záleta

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

38 150 km, r. 2023

589.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

11 202 km, r. 2024

579.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 187 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |