image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz C 63 AMG Estate - supervýkonné rodinné kombi

15.03.2009 11:21

27433

205-1Pod charakteristicky tvarovanou kapotou kombi bije AMG 6.3-litrový V8 motor. Vysokootáčkový motor so svojím maximálnym výkonom 457 koňských síl pri 6800 otáčkach za minútu a maximálnym krútiacim momentom 600 Nm pri 5000 otáčkach za minútu stanovuje nové štandardy v tomto segmente. Unikátne vysokovýkonné kombi zrýchľuje z 0 na 96 km/h za 4.4 sekundy a dosahuje elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 250 km/h.

Sila motora je prenášaná na vozovku prostredníctvom prevodovky AMG SPEEDSHIFTS PLUS 7G-TRONIC. Radenie jednotlivých rýchlostných stupňov umožňujú AMG radiace páčky pod volantom. Sedemstupňová automatická prevodovka zvláda ako športovú tak aj komfortne zameranú jazdu v závislosti na vkuse vodiča a navyše ponúka tri jazdné režimy “C”, “S” a “M”. Automatická funkcia „ubratia“ plynového pedálu pri podraďovaní je ďalšou inováciou.

205-2AMG športový podvozok s celkom novou prednou nápravou, športovým riadením citlivým na rýchlosť a novým 3-úrovňovým ESP zavesením, zabezpečuje maximálnu radosť z jazdy a skvelú jazdnú dynamiku. AMG brzdový systém s veľkými vnútorne chladenými a dierovanými brzdovými kotúčmi poskytuje optimálnu silu zastavenia, dokonca aj počas obzvlášť dynamickej jazdy. O priamy kontakt s vozovkou sa starajú 18-palcové päťlúčové AMG ľahké kolesá so širokými pneumatikami rozmerov 235/40 R18 (vpredu) a 255/35 R18 (vzadu). 19-palcové AMG mnoholúčové ľahké kolesá, obuté do pneumatík 235/35 R19 (vpredu) a 255/30 R19 (vzadu), sú dostupné ako voliteľné príslušenstvo.

Elegantný dizajn a luxusné vybavenie nového C 63 AMG Estate sú spojené so sofistikovanou technológiou. Vrcholný AMG osemvalcový model sa od sériovej triedy C líši oveľa viac ako kedykoľvek predtým. Je samozrejmé, že všetko sa nesie v štýle AMG. Jeho prvky sú najviac viditeľné na prednej kapote, kryte motora, výraznej mriežke chladiča, rozšírenom prednom spojleri, zadnom nárazníku s čiernym difúzorom a športovom výfukovom systéme s dvoma chrómovanými koncovkami. Dominantnými prvkami interiéru sú výrazné AMG športové sedadlá s opierkami hlavy v celku, trojlúčový AMG športový volant s malým 365-milimetrovým vencom a AMG prístrojová doska. Ako alternatíva k štandardnému hliníkovému dekóru interiéru je možné objednať si aj AMG karbónovú výbavu ako voliteľné príslušenstvo C 63 AMG Estate.

205-4Objem batožinového priestoru vozidla C 63 AMG Estate je od 485 do 1500 litrov, v závislosti od delenia operadiel zadných sedadiel v pomere 1/3:2/3, ktoré sa sklápajú dopredu. Žiadne iné auto v prémiovej úrovni vozidiel tejto triedy sa nemôže porovnávať s týmito číslami. Štandardné vybavenie zahŕňa vešiak na tašky, štyri úchytky na zabezpečenie nákladu, postranné odkladacie priehradky s krytmi, skladací nákupný košík, ako aj kombinovaný kryt batožiny a podpornú sieť. Nové zadné dvere EASY-PACK sa otvárajú a zatvárajú stlačením gombíka.

Autor: Rastislav Záleta

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Activ Trend

57 602 km, r. 2019

329.900,- Kč

Toyota Highlander 2,5 Hybrid,CZ,Executive,7Míst

29 270 km, r. 2021

1.599.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

15 662 km, r. 2021

379.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>

  • Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

    Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji... >>

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |