image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

JE Design Audi Q7 - výnimočný vzhľad a enormná sila

18.08.2010 11:25

41278

22-palcové kolesá a dvojitý výfuk ešte dotvárajú tento ohromujúci dojem.

Ak začneme so štandardným dieselovým motorom s objemom 3,0 litre s výkonom 233 koní, JE Design zvýšil jeho výkon na úroveň 285 koňských síl. Maximálny krútiaci moment tak vzrástol z 500 na 550 Nm a maximálna rýchlosť sa dostala na hodnotu 219 km/h. 2,3-tonové vozidlo dosiahne rýchlosť 100 km/hod za 8,4 sekundy, namiesto 9,1 sekundy, oproti štandardnej Q7-čke.

Výkonové vylepšenie motora ponúka JE Design za 1 499 eur vrátane dane. Súčasťou toho je ročná záruka na motor, turbodúchadlo, prevodovku a riadiacu jednotku. Za ďalších 199 eur môže byť táto záruka predlžená o ďalší rok za predpokladu, že s autom sa najazdilo menej ako 100 000 kilometrov. Proces optimalizácie riadiacej jednotky v dielňach JE Design v Leingartene v Nemecku trvá len tri až štyri hodiny. Tuner taktiež zasiela optimalizačný paket do 24 hodín od objednávky na zadanú adresu.

Agresívny vzhľad vozidla je dosiahnutý vďaka rozšíreniu karosérie auta. JE Design rozšíril SUV vyrobené v Ingolstadte, čim pridal najmä na agresivite. Aerodynamická sada zahŕňa predný spojler, ktorý JE Design ponúka pre širokú alebo úzkú karosériu (690 eur), 12-dielne rozšírenie blatníkov vrátane líšt dverí (2 699 eur), zadný nárazník s otvormi pre dvojicou výfukových koncoviek na oboch stranách (1 798 eur). Agresívny pohľad auta je umocnený použitím nových predných svetiel (99 eur). Vzadu našiel miesto  strešný spojler (1 099 eur), ktorý okrem estetickej stránky ponúka aj tú praktickú. Zakrýva C-stĺpik a zvyšuje prítlak na zadnú nápravu.

Celá aerodynamická sada, nazvaná JE Design Wide Body Kit, nie je striktne určená len pre modely Audi Q7 S-Line. Inžinieri vyvinuli konštrukciu, ktorá pasuje na akýkoľvek model Q7, bez ohľadu na rok výroby a verziu faceliftu (okrem modelu Q7 W12 TDI).
Ďalší systém, ktorým si môžete vylepšiť svoju Q7-čku, je elektronické nastavenie svetlej výšky vozidla (1 428 eur). Tento systém na jednej strane vylepšuje športový vzhľad modelu a zároveň zväčšuje chuť si poriadne s autom užiť. Byť o 35 mm bližšie k vozovke s tak ohromným vozidlom vleje do žíl každému vodičovi dodatočnú dávku adrenalínu.

JE Design si pre svoj paket zvolil kolesá z ľahkých zliatin o veľkosti 10x22 palcov vo výnimočnom prevedení. Graficky upravená strieborná farba je zdokonalená lesklým povrchom. Kolesá spolu so športovými pneumatikami 295/30 stoja 5 190 eur. Priestor pre kolesá v podbehoch je viac ako veľkorysý. Vďaka rozširovacím podložkám na prednej náprave majú ešte 60-mm rezervu a na zadnej náprave dokonca 80 mm (409 eur). Kvôli použitým kolesám je nutné naištalovať obmedzovač natočenia kolies, ktorý zabezpečuje, že sa kolesá nebudú dotýkať alebo šúchať o podbehy (49 eur).

S paketom Q7 Wide Body Kit JE DESIGN premenil model Audi Q7 na SUV s neodolateľnou dominanciou na ceste. Kombinácia nádherných 22-palcových kolies, zníženého podvozku a lepšieho výkonu je perfektnou demonštráciou vysokého štandardu a špecializácie tunerov z Leingartenu. Už tradične JE Design ponúka všetky komponenty s certifikátom TUV, čím je zaručená kvalita a registrácia nových časti vozidla bez ťažkostí.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,AT

112 128 km, r. 2017

519.900,- Kč

Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100k GT LINE

14 252 km, r. 2019

559.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,AT

82 998 km, r. 2015

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Citroën – ëlekřina pro všechny

    Pro Citroën je elektrifikace zásadní téma dneška. Stejně jako to dělal v... >>

  • Toyota SUV + HYBRID

    Automobily kategorie SUV jsou na světových trzích stále oblíbenější. Platí to... >>

  • Opel slaví 30 let v ČR!

    Před třiceti lety se německý Opel stal první západoevropskou značkou, která v... >>

  • JEEP – 80 let svobody (velká fotogalerie)

    Jeep toho během 80 let své existence stihl mnoho. Nejdříve pomohl k... >>

  • Audi e-Tron – Ovládnuté elektrony

    Audi patří k vedoucím automobilkám ve vývoji elektrifikovaných hnacích systémů.... >>

  • eMobilita od značky Škoda – Život s nábojem

    Elektrifikace je fenoménem posledních let. Také ŠKODA tento trend v... >>

  • Volvo má bezpečnost v genech

    Cestování, ať už vyžádané životním stylem nebo v rámci volného času, je... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |