image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hamann AMG G55 - kompletne "prekopaný" oslávenec

24.09.2009 19:29

33348

1S jeho terajšími, vynikajúcimi vlastnosťami a schopnosťami je Mercedes-Benz AMG G55 od HAMANN-Motorsport jedným z áut, ktorých duša je čistokrvne športová.

Už od roku 1986, spoločnosť so sídlom v nemeckom Laupheime, vyvinula a vyrobila množstvo produktov pre individuálne exkluzívne automobilky. Odborníci z HAMANNU profitovali aj na úpravách v oblasti motorov. “Know-how“, ktoré takto získali, je základom všetkých produktov od HAMANN-Motorsport a zaručuje najvyšší stupeň kvality a výroby. Výsledkom je výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele so športovým a hlbokým zvukom, vysokovýkonné príslušenstvo, odľahčená aerodynamická sada a disky z ľahkých zliatin do veľkosti 24 palcov. To všetko ešte dopĺňa perfektne vyvážený interiér, ktorý je do najmenších detailov prepracovaný  a obsahuje napríklad farebne kombinované podušky a pedále v protišmykovej úprave.

2Počas fázy navrhovania automobilu HAMANN precízne nastavil všetky komponenty aerodynamickej sady tak, aby automobil mal čo najdokonalejší tvar. Výsledkom je vzrušujúci tvar modelu G55 s optimalizovanými nasávačmi vzduchu. Dvojica LED denných svetiel je umiestnená v prednom spojleri a okrem zvýraznenia športového charakteru auta, je ich funkcia aj bezpečnostná, keďže LED svetlá sú viditeľnejšie, a tým pádom aj bezpečnejšie. AMG G55 má rozšírenú prednú nápravu o 40 mm a zadnú o 60 mm.

Celkový vzhľad automobilu sa dizajnérom v HAMANN-Motorsport podaril na výbornú. Novinkou je aj zadný nárazník, v ktorom je integrovaný zadný difúzor. Ten celkový športový dojem ešte viac umocňuje. Na želanie je možné pridať aj nasávače vzduchu na kapotu a 13-dielnú súpravu pre exteriér, ktorá je vyrobená z karbónového vlákna (predná mriežka, úchytky dverí, atď).

3Okrem provokujúceho vzhľadu sa na oddelení motorov v Hamanne rozhodli, že takéto auto si zaslúži aj poriadne výkonný motor. Ide o 5,4-litrový motor a zákazníci si môžu zvoliť maximálny výkon. Rozdiel medzi jednotlivými výkonmi je až 25 kW (35 koňských síl), čo umožňuje zvýšiť maximálny krútiaci moment až o 100 Nm. To znamená, že maximálny výkon modelu G55 od HAMANNU je 600 koní (441 kW), čo je oproti sériovému výkonu takmer o 100 koňských síl viac a jeho krútiaci moment je 782 Nm. Úprava motora zahŕňa aj nové olejové chladenie, či šesticu výfukových tlmičov.

Tieto úpravy vedú k zrýchleniu auta z nuly na stovku za 5,1 sekundy a maximálka sa zastaví na hranici 261 km/h (sériový model dosahuje len 210 km/h).

4Jednou z najviditeľnejších noviniek na tomto modeli je súprava kolies s označením “DESIGN EDITION RACE ANODIZED 24“. Charakteristickou črtou pre model Anodized je čierny ráfik a titánové lúče. K tomu dáva HAMANN-Motorsport aj 24-palcové pneumatiky s rozmermi 315/35 R 24.

HAMANN-Motorsport ponúka zároveň aj interiérovú súpravu, ktorá je vyhotovená z najlepších materiálov, ako sú koža a hliník. K tomu treba zarátať už spomenuté podušky, pedále a decentne umiestnené loga značky HAMANN, ktoré vkusne dolaďujú interiér modelu AMG G55. Tak ako detaily exteriéru, tak isto aj interiér je prepracovaný čo najprecíznejšie, čiže už len stačí si vychutnávať jazdu v jednom z najlepších automobilov na všetky druhy povrchov.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,C,Selection,4x4

143 990 km, r. 2018

499.900,- Kč

Mazda CX-30 2.0Skyactiv-G,CZ,1Maj,AT

48 553 km, r. 2020

499.900,- Kč

Opel Ostatní 1.4TURBO,103kW,INNOVATION,MAN6

123 764 km, r. 2016

229.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |