Představujeme
Drobec Smart Fortwo v rukách velikána
08.10.2008 00:00
Carlson, najuznávanejší tuner áut Mercedes-Benz, v nemeckom meste Merzig predstavil kompletný tuningový program pre druhú generáciu Smart Fortwo, najmenšieho auta v sortimente vozidiel Daimler AG. Najvyššia kvalita v dizajne komponentov a technika spracovania z populárneho Smartu Fortwo robia ešte športovejšie a individuálnejšie autíčko.
Každý tuning začína setom osobitých zliatinových diskov. Nehľadiac na to, že vyzerajú dobre, zliatinové disky kolies by mali byť ľahké, pevné a kvalitné, aby dopĺňali svižné ovládanie Smartu Fortwo. Carlsson navrhol 1/11 Evo BE ako jeho továrenské kolesá pre Smart Fortwo. Je to jeho prvá zastávka na ceste prerobenia tohto drobného mestského auta, aby vyčnievalo z davu. Predávané sú ako set štyroch s rozmermi 7.0 J z 16-palcov vpredu a 7.5 J x 17 palcov vzadu trblietavo lesklé akoby pokryté čiernym lesklým lakom, udrú kolesá 1/11 Evo BE priamo do očí, či auto stojí alebo je v pohybe. Carlsson odporúča pneumatiky typu 195/45R16 vpredu a 215/35R17 alebo 205/40R17 vzadu.
Športový podvozok znižuje svetlú výšku o približne 25 mm a v kombinácii s väčšími kolesami a pneumatikami auto budí drsný a „mohutnejší“ dojem. Nižšie položené ťažisko zlepšuje jazdné vlastnosti a reakcie auta na otáčanie volantu, zmenšuje kolísanie a obratnosť pri prejazde zákrut. Zvýšená mechanická priľnavosť je obzvlášť prospešná na prednej náprave, pretože štandardné auto je náchylné k nedotáčavosti, keď sa ženie rýchlo do úzkej zákruty.
Aerodynamické dizajnové prídavky Carlsson dávajú Smartu Fortwo podstatne zmyselnejší vzhľad. Polyuretánový predný spojler, ktorý sa pripája na štandardný nárazník, je doplnený mriežkou chladiča z nehrdzavejúcej ocele a hmlovkami s chrómovým efektom. Vzadu nový nárazník, tiež vyrobený z kvalitného polyuretánu, obsahuje difúzor. Carlsson ho ponúka len pre verziu so 84-koňovým turbomotorom v kombinácii s tlmičom výfuku z nehrdzavejúcej ocele so štyrmi lesklými koncovkami. Pre 61 a 71-koňové verzie sú určené len koncovky výfuku, nie nový nárazník. Táto úprava výfuku, dostupná iba pre benzínové verzie Fortwo, vyzerá dobre a dodáva hlbší a športovejší zvuk.
Carlsson vynovil aj svoju na mieru vyrábanú interiérovú úpravu pre autá Mercedes. Špeciálne interiérové kože a materiály sú k dispozícii na požiadanie zákazníkov. Interiérový program Carlssonu pre Smart Fortwo v tomto období pozostáva z hliníkových pedálov a rukoväte ručnej brzdy.
Zdroj: www.seriouswheels.com
Každý tuning začína setom osobitých zliatinových diskov. Nehľadiac na to, že vyzerajú dobre, zliatinové disky kolies by mali byť ľahké, pevné a kvalitné, aby dopĺňali svižné ovládanie Smartu Fortwo. Carlsson navrhol 1/11 Evo BE ako jeho továrenské kolesá pre Smart Fortwo. Je to jeho prvá zastávka na ceste prerobenia tohto drobného mestského auta, aby vyčnievalo z davu. Predávané sú ako set štyroch s rozmermi 7.0 J z 16-palcov vpredu a 7.5 J x 17 palcov vzadu trblietavo lesklé akoby pokryté čiernym lesklým lakom, udrú kolesá 1/11 Evo BE priamo do očí, či auto stojí alebo je v pohybe. Carlsson odporúča pneumatiky typu 195/45R16 vpredu a 215/35R17 alebo 205/40R17 vzadu.
Športový podvozok znižuje svetlú výšku o približne 25 mm a v kombinácii s väčšími kolesami a pneumatikami auto budí drsný a „mohutnejší“ dojem. Nižšie položené ťažisko zlepšuje jazdné vlastnosti a reakcie auta na otáčanie volantu, zmenšuje kolísanie a obratnosť pri prejazde zákrut. Zvýšená mechanická priľnavosť je obzvlášť prospešná na prednej náprave, pretože štandardné auto je náchylné k nedotáčavosti, keď sa ženie rýchlo do úzkej zákruty.
Carlsson vynovil aj svoju na mieru vyrábanú interiérovú úpravu pre autá Mercedes. Špeciálne interiérové kože a materiály sú k dispozícii na požiadanie zákazníkov. Interiérový program Carlssonu pre Smart Fortwo v tomto období pozostáva z hliníkových pedálov a rukoväte ručnej brzdy.
Zdroj: www.seriouswheels.com
