image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cadillac CST-V Coupe - všetko je už jasné

27.01.2010 18:26

36226

1Vyzerá presne tak, ako by si pochutnával na svojich konkurentoch, ako je BMW M3, Audi RS4, Mercedes-Benz C63. Motor V8 s turbodúchadlom a objemom 6,2 litra, s výkonom 556 koňských síl a krútiacim momentom takmer 750 Nm. Toto monštrum bude určite dominovať všade, kde sa objaví.

Toto je najvýkonnejší Cadillac, ktorý bol kedy ponúknutý ako sériové auto na predaj. Jeho zrýchlenie z nuly na 96km/h je za 3,9 sekundy. Záujemca si môže vybrať jednu z dvoch prevodoviek. Dvoj-spojkovú 6-stupňovú manuálnu a rovnako 6-stupňovú, ale automatickú s radením pod volantom s názvom Hydra-Matic.

Oficiálne predstavenie auta prebehlo na nedávnom medzinárodnom autosalóne v Detroite. Dizajn auta je priamy a agresívny s niekoľkými prvkami, na základe ktorých ho len ťažko zaradíte do rodiny s menom Cadillac. Špeciálne upravená predná maska s dvojitou mriežkou zefektívňuje chladenie motora a za ňou sa nachádza aj superdúchadlo. Predná a zadná plocha automobilu je upravená pre lepšiu aerodynamiku a výfukový systém má dvojité pochrómované zakončenie v strede.

Výkon je pojmom súčasnosti a Cadillac na svojom novom luxusnom športovom kupé prepracoval každý detail. Tak ako väčšina áut od Cadillacu, aj CTS-V Coupe bol zverený do rúk špecialistom z  Brembo.  Tí vybavili auto 6-piestikovými strmeňmi vpredu a 4-piestikovými vzadu. Ventilované a štrbinové disky bŕzd sú umiestnené za 19-palcovými hliníkovými kolesami. Systém zavesenia použitý v tomto športovom kupé nie je nič iné ako hviezdna MRC platforma od Cadillacu.

Vo vnútri je rozloženie sedačiek typu 2 + 2, pričom si pasažieri sediaci vpredu užívajú plný komfort športových sedadiel Recaro. Mikrovlákno je  použité ako na riadiacej páke, tak aj volante, pričom k dispozícií je aj nová farba s názvom Saffroon. Stredová konzola, výplne dverí ako aj ďalšie menšie doplnky sú prevedené v čiernej farbe Obsidian. Ručné prešívaná prístrojová doska prináša ďalší pocit elegancie. Cadillac je známy pre svoje technologickú pokrokovosť. Informačno-zábavný systém určite nesklame s kapacitou 40 GB, navigačným systémom a zvukovým systémom Bose s integrovaným rozhraním Bluetooth.

Predaj nového Cadillacu CTS-V Coupe začne v lete tohto roka.

Autor: Rastislav Záleta

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE