Automobil Revue

Automobil Revue


Představujeme

Cadillac CST Coupe - určený pre novú generáciu

07.12.2009 13:15

35406

1Jedná sa o najnovší a najdramatickejší model zo série novej dizajnovej produkcie. Jeho príchod do Cadillac showroomov je naplánovaný na jar 2010. CTS Coupe je nové luxusné športové kupé navrhnuté stať sa vrcholom programu prepracovanej produktovej línie značky.
„CTS Coupe je novým želiezkom v ohni Cadillacu, vyjadrujúcim tak náš dizajn ako aj technické schopnosti“, povedal Bryan Nesbitt, generálny riaditeľ Cadillacu. Je predurčené, aby sa zapáčilo novej generácii automobilových nadšencov.

Coupe má niečo spoločné s CTS Sport Sedan, 556-koňovým CTS-V aj novým CTS Sport Wagon-om. Vysokovýkonná séria V Coupe príde do predaja v roku 2010.

2Coupe má klasické 2+2 usporiadanie, pokročilú technológiou pod kapotou, ako aj výkonovo orientovaný systém zavesenia spojený so zadnými kolesami alebo pohonom všetkých kolies.

CTS Coupe sa objavilo ako návrh zvnútra dizajnového štúdia Cadillacu, kde návrhári vyvinuli a zdokonalili dizajnovú filozofiu značky Art and Science. „Cadillac bol vždy emočnou značkou. Je to všetko o poskytnutí umelecky nedbanlivého štýlu karosérie,“ povedal Max Wolff, riaditeľ exteriérového dizajnu pre Cadillac. „Stavba CTS Coupe bola o pridaní niečoho veľmi silného k CTS Sport Sedan a rozšírenie jeho potenciálu.“

Kupé má rovnaký rázvor ako CTS, ale na výšku je o 51 mm nižšie a na dĺžku je celkovo o 51 mm kratšie.

3Hoci auto vychádza zo svojho staršieho brata Sport Sedan, CTS Coupe s ním zdieľa iba prístrojový panel, konzolu, predné svetlomety, predný nárazník a mriežku chladiča. Jeho typické, hlavné dizajnové črty zahŕňajú klasický štýl karosérie bez konvenčného B-stĺpika. Ovládanie dverí je prostredníctvom dotykovej plochy, ktorá odstraňuje potrebu konvenčných kľučiek dverí, čo vytvára technicky čistý profil. Predné sklo v ostrejšom uhle (62,5 stupňov) a dlhé, takmer horizontálne zadné okno vytvárajúce uhladený, aerodynamický vzhľad. Predok dostal nový spojler a sieťovinovú mriežku chladiča. Zadná časť sa zasa nesie v štýle diamantového rezu so sieťovinovými mriežkami. V strede uložený výfuk s dvojitými koncovkami vyusťuje uprostred zadného spojleru. Vertikálne zadné lampy sú osadené LED diódami. V zadnej časti strechy našla svoje miesto anténa pre satelitné rádiá Onstar a XM.

4Na prvý pohľad tvar CTS Coupe je osviežujúco jednoduchý, ale umocnený zložito navrhnutými detailmi. Zreteľné a originálne Cadillac rozlišovacie znaky sú kombinované s umne navrhnutými novými tvarmi, čo obratne člení karosériu. Napríklad zadné nárazníky boli zámerne vymodelované ručne v dizajnových štúdiách Cadillacu, aby čo najviac po vizuálnej stránke zodpovedali pohonu zadných kolies. Výrazný profil, spojený s vertikálnymi zadnými svetlami Cadillacu a zreteľnou zadnou stredovou líniou majú za cieľ dosiahnuť vizuálne najsebaistejšie kupé v tomto segmente.

CTS Coupe rozširuje už existujúcu výkonnostnú triedu Cadillacu. Štandardná pohonná jednotka CTS Coupe pozostáva z 3.6-litrového V-6 motora s priamym vstrekovaním a šesťstupňovej manuálnej prevodovky. Technológia priameho vstrekovania dopravuje palivo oveľa presnejšie, čo zvýšilo účinnosť spaľovania a umožnilo dosiahnuť vyšší výkon, zatiaľ čo udržiava spotrebu paliva a znižuje emisie, vrátane 25 percentného poklesu hydrokarbónových emisií pri studenom štarte. 3.6-litrový DI motor má výkon 304 koňských síl a ponúka odhadovanú spotrebu paliva 8,7 litra na diaľnici. Beží na lacnejšou rádovom bezolovnatom benzíne.

5Výkon z motora je prenášaný na podvozok, ktorý zaručuje riadenie športového auta bez kompromisov. Predná náprava zahŕňa nezávisle rameno s premenlivou dĺžkou a hydraulickou kontrolou ramien, viacbodové zavesenie namontované na plne izolovanom pomocnom ráme. Takisto obsahuje výkonné brzdy na všetkých štyroch kolesách, prvotriedne riadenie a samosvorný diferenciál.

K dispozícii sú dve úrovne naladenia podvozku. Prvá úroveň je Performance Package s 18-palcovými kolesami a celoročnými pneumatikami (dostupne pri pohone zadných kolies aj pri pohone všetkých kolies). Druhá je Summer Tire Performance Package s 19-palcovými pneumatikami a kolesami. Vyššia úroveň schopnosti udržania sa na ceste je dosiahnutá aj vďaka pokročilému elektronickému systému kontroly podvozku StabiliTrak, ktorý je štandardom.

6304-koňový 3.6-litrový V-6 motor s priamym vstrekovaním bude štandardne vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, spolu s prepracovanou spojkou a zotrvačníkom, čo poskytuje lepšie ovládanie spojkového pedála a lepšiu izoláciu od motora. 6-stupňová automatická prevodovka so systémom Driver Shift Control (radiace páčky pod volantom) je voliteľná za príplatok.

CTS Coupe v sebe spája ručne vyrobený luxus so súčasným, na vodiča zameraný interiérom, ktorý podporuje vysokovýkonné schopnosti auta. Interiér zahŕňa ručne šité obloženie dverí, stredovej konzoly a prístrojového panelu. V 14 smeroch nastaviteľné športové sedadlá Recaro, predtým exkluzívne ponúkané iba pri modeloch Cadillac V-Series, budú ponúkané na všetkých modeloch CTS Coupe ako dodatočné vybavenie.

Auto ponúka veľké množstvo pokrokových technológií, vrátane integrovanej prípojky na iPod/MP3, 40 GB hard disku, schopnosti uložiť hudbu, zastaviť a znovu spustiť rádio, vyklápacieho navigačného systému, adaptívnych predných svetiel, bluetooth pripojenia, štandardného bezkľúčového prístupu a inteligentného diaľkového štartu, cúvace kamery a audio systému Bose 5.1 Cabin Surround.
Tak ako v iných modeloch Cadillac, CTS Coupe prichádza už v štandardnej výbave s prvým priemyselne nainštalovaným, plne integrovaným GPS navigačným systémom od OnStar.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

FORD FOCUS KOMBI 1.5 ECOBOOST ST-LINE – VÝBORNÉ KOMBI

Lukáš Dittrich 23.10.2018 05:57

FORD FOCUS KOMBI 1.5 ECOBOOST ST-LINE

Typ Focus je pro automobilku Ford velmi důležitý, takže nepřekvapí, že si dala na vývoji nejnovější... >>

Více



Technika

HYBRIDY HONDA – PŘIZPŮSOBIVÉ

Petr Hanke 16.01.2019 06:36

HYBRIDY HONDA

I když nejvíce hybridních vozů vyrobí Toyota, Honda zaujme technickou rozmanitostí svých hybridních... >>

Více



Další články

  • AVIA: 100 LET ZNAČKY – ŽIVOT A SKON

    Firma Avia, narozená v roce 1919 v Letňanech u Prahy, se v agonii dožila věku... >>

  • BMW X4 (G02) – DÁVKA STYLU

    Takzvaná terénní kupé jsou relativně novou automobilovou kategorií. BMW X4... >>

  • HYUNDAI AVIZUJE NOVINKY PRO ROK 2019.

    Společnost Hyundai na tiskové konferenci oznámila své loňské výsledky a... >>

  • PLANAI-CLASSIC OČIMA VÍTĚZŮ – OSTRÝ START

    Alexander Deopito je šampionem setinových soutěží evropského formátu, a to... >>

  • MERCEDES-AMG GT 4-DOOR COUPÉ (X290) – ŠKOLA EXTREMISMU

    Mercedes-Benz říká, že typ GT 4-Door Coupé je třetím vozem vyvinutým značkou... >>

  • ŠKODA FABIA COMBI 1.0 TSI 81 KW – STÁLE VE FORMĚ

    Škoda Fabia je i po modernizaci z minulého roku tak trochu zastaralý automobil,... >>

  • LAMBORGHINI URUS – SUPERSUV

    Co vznikne, když zkřížíte skot italského ušlechtilého plemene s německou... >>

  • ŠKODA AUTO: VÝVOJ – PRO CELÝ SVĚT

    Vývojová oddělení mladoboleslavské automobilky po jejím převzetí koncernem... >>




Hlavní navigace

  • Automobily |
    • Testy
    • Představujeme
    • Technika
    • Historie
    • Reportáž
    • Ostatní
    • Svezli jsme se
  • Truck/bus |
    • Testy
    • Technika
    • Historie
    • Praxe
    • Představujeme
  • Motorsport |
  • Statistiky |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Přílohy |

Newsletter

Vyhledávání

Právě v prodeji


Automobily | Truck/bus | Motorsport | Statistiky | Časopisy | Přílohy |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by designsodomka | system by SABRE |