image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi e-tron - elektrický športiak v úplne novej triede

14.12.2009 19:26

35572

1Aj keď sme doteraz boli v neistote, najnovšie správy zapĺňajú medzery z doterajších reportáží. Tie predpokladali produkciu 1000 áut. To je veľmi malé číslo, ale je v súlade s vysoko exkluzívnym projektom elektrického športového auta ide o férovú a realistickú ponuku, ktorá zodpovedá dopytu po takom aute.

Viac dostupná verzia by mohla byť k dispozícií, ale benzínom poháňané verzie elektrických automobilov sú tak nezmyselné, že zatiaľ zmienka o nich nebola. No možno práve to dokáže ponúknuť Audi. Správy naznačujú, že Audi R4 môže prísť v dvoch vyhotoveniach, a to ako model EV s nulovými emisiami a ako benzínový model, ktorý by nedosahoval taký výkon ako model R8, ale cenou by sa elektrický model vyšplhal cez hodnotu ceny modelu R8.

5Benzínom poháňaný model roadster alebo kupé by sa zaradili pod model R8 a nad model TT. Podnetom na jeho vývoj boli koncepty Volkswagenu Bluesport a Porsche 911/356. Dôležitým faktorom v hre je aj neustále súperenie s najväčším rivalom Mercedesom-Benz, ktorý vyvíja plne elektrický model SLS AMG.

Od konceptu elektrického Audi e-tron sa očakáva, že do produkcie prinesie model so vstrede montovanými batériami a pohonom všetkých štyroch kolies, tak ako ukazuje predvádzací model. S ľahko rozdeliteľnou hmotnosťou, kompletne vytunovaným výkonom, výnimočnými jazdnými vlastnosťami a okamžitým krútiacim momentom, e-tron môže dokázať, že ide o impozantné a obávané auto vo všetkých smeroch, či už elektrickom, alebo nie.

6Šíria sa rôzne reči, že R4 bude zdieľať rovnakú platformu ako nové generácie modelov Boxster alebo Cayman, avšak vzhľadom na úplne iné usporiadanie elektrických modelov to nie je veľmi pravdepodobné. Podobné názory sa týkajú aj pohonných jednotiek, ktoré by mali byť z výrobnej línie Audi.

Benzínom poháňaná verzia by mala dokázať skrotiť 300 koní, čím by mala udržať krok s modelmi TT a TTS, ako aj s 340-koňovým modelom TT-RS, ktorému by mala konkurovať v oblasti zrýchlenia. Použitím motorov z podstatne menšej a ľahšej R8-čky, bude mať model R4 viac priestoru pre zvládnutie problémov, ktoré by mohli nastať pri výkone auta, a stále bude dodržaný primeraný odstup od najvýkonnejšieho Audi R8.

7Model R4 by mal zaplniť doposiaľ neobsadené miesto vo výrobnej línii Audi, a to podľa ceny či výkonu. Bude to ale veľmi náročný proces, aby auto bolo lacnejšie ako R8, rýchlejšie ako TT, a aby sa predávalo rovnako dobre ako modely Boxster či Cayman.
Konečným výsledkom snaženia návrhárov v Audi je možné charakterizovať ako nejakú oklieštenú verziu auta, ktoré je väčšie ako modely Cayman a Boxster, ale ktoré nebude zasahovať do exkluzívneho priestoru výnimočnej 911-ky.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

11 202 km, r. 2024

579.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,Manuál

113 901 km, r. 2017

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Mazda 6 Facelift 2010 - Důraz na detaily

    Mazda 6 se trefila do vkusu těch, kteří hledají sportovně laděný, ale přitom... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |