image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Tannistesten (COTY) – den první (28x foto)

Jiří Duchoň 04.10.2015 22:03

Představujeme p1230735 101327

Volba Vozu roku 2016 (COTY) odstartovala testováním kandidátů na tradiční akci Tannistesten…

p1230724 101326Dnešním dnem bylo v dánském Tverstedu zahájeno zkoušení nejlepších nových automobilů, které se utkají v boji o titul evropského Vozu roku (COTY) pro rok 2016. Dobře známá anketa Car of The Year s porotou složenou z evropské odborné veřejnosti patří k nejdéle fungujícím a nejrenomovanějším volbám svého druhu na světě a od roku 1990 v ní má svého zástupce i Česká republika. Od roku 1990 v mezinárodní jury (tehdy ještě) za Československo zasedal Milan Jozíf, na jehož místo o deset let později nastoupil Tomáš Hyan. Pro rok 2016 jsem Tomáše v jeho funkci nahradil já, takže odpovědnost reprezentovat Českou republiku v této prestižní anketě i nadále zůstává v rukou redakce magazínu Automobil Revue. Také ročník 2016 odstartoval velkým testováním nových automobilů v severní části Jutského poloostrova, pořádaným severskou, zakládající sekcí jury. A to právě dnes.

p1230813 101332Scénář je stejný jako v uplynulých letech. Automobilky přistavily vozy a obslužný personál a porotci od neděle (někteří již od soboty) budou až do čtvrtka jednotlivé typy zkoušet a hodnotit. Z jejich hodnocení vzejde v prosinci sedmička finalistů, kterou si ještě v polovině příštího února podrobněji otestujeme ve francouzském Mortefontaine. Oficiální vítěz pak bude podle tradice slavnostně vyhlášen v předvečer březnového autosalonu v Ženevě a oprávněn užívat titulu Vůz roku 2016. Připomeňme ještě, že mezi základní požadavky pro zařazení do širšího výběru patří pro každý model oficiální dostupnost alespoň na pěti evropských trzích. Novinkou ročníku 2016 se stalo zrušení minimální hranice předpokládaného ročního odbytu 5000 kusů s tím, abychom otevřeli dveře též pro malosériové, ovšem technicky či jinak výrazně vynikající modely.    

p1230635 101312Letos na nás čekají tři desítky automobilových novinek a jsem rád, že i z hlediska kontinuity je zde Tomáš Hyan se mnou. Během dneška jsme vyzkoušeli prvních devět vozů. K některým se na Tannistesten ještě budeme vracet, některé jsme již v redakci testovali a některé už jsme vám představili na stránkách našeho magazínu Automobil Revue nebo zde na webu. Nyní vám ale tak či tak nabízíme část fotografií, jež jsme dnes pořídili, a několik stručných postřehů k jednotlivým vozům v pořadí, ve kterém jsme s nimi dnes jezdili. Znamenitou předností Tannistesten je totiž možnost bezprostředně porovnávat jednotlivé automobily, a to jak v rámci kategorií, tak i napříč nimi.

p1230637 101313Suzuki Vitara pokračuje v tradici lehkých SUV automobilky Suzuki, v rozporu se svým jménem ale zejména znamenité řady SX4, což je patrné zejména v oblasti ovládacích prvků a celkové charakteristiky. Nový zážehový turbomotor Boosterjet 1,4 l/103 kW je klidný a dobře odhlučněný a vyniká razantním nástupem kolem 1400 min-1 a zcela plynulým tahem až k omezovači na 6000 min-1. Ve výbavě nechybí multimediální systém s přehledným čtyřzónovým rozvržením ani adaptivní tempomat, proto snad poněkud zamrzí archaické přepínání palubního počítače kolíčkem v přístrojovém štítu…

p1230623 101311Navzdory žehrání některých tradicionalistů je zcela nová Mazda MX-5 výrazně lépe fungujícím vozem, jenž má všechny předpoklady dále pokračovat v tradici nejúspěšnějšího dvoudveřového vozu s otevřenou karoserií na světě! Vděčí za to zcela nově vyvinuté technice, jež přináší nejen lehkou, ale mimořádně lehkou a tuhou konstrukci. Díky ní je jízda s tímto vozíkem s pohonem zadních kol vynikajícím zážitkem a v důsledku také potvrzením poněkud až bizarního lpění značky Mazda na atmosférickém plnění zážehových motorů (my jsme dnes jezdili s dvoulitrem): přeplňovaný agregát by v tomto případě rozhodně vozu ubral na agilitě a celkové řidičské atraktivnosti. Za zmínku stojí pootočený rychloměr s nulou dole a 160 km/h v horní úvrati ručičky, což v řidiči jen podporuje jeho touhu…

p1230692 101322Nová generace BMW X1 (zkoušeli jsme sDrive18d) má zaděláno na řádné zklamání. Spíše než svého předchůdce připomíná jízdním projevem poněkud problematickou řadu BMW 2 Active/Grand Tourer. Nová platforma přinesla otočení motoru napříč a jeho přemístění až před přední nápravu, jež je také u verzí sDrive nyní poháněna. Celková změna koncepce na „vše vpředu“ si vynutila zkrácení kapoty a prodloužení předního převisu, čímž byly zcela potlačeny zdařile dynamické proporce první generace X1 (nemluvě o rozložení hmotnosti). Ergonomie ovládacích a komfortních prvků zůstává i díky vytříbenému iDrive velmi dobrá, ale dojem z řízení a použitých materiálů valný není. A pro BMW v uplynulých 15 letech typické, neodmyslitelné obroučky Angel Eyes v hlavních světlometech? Ty jsou s novou X1 již minulostí…

p1230648 101315Zvědavi jsme byli na nové Volvo XC90, jež se pokouší odvděčit se roky svým marně čekajícím příznivcům mimořádně progresivním designem a převratnou úrovní digitalizace. První dojmy jsou lepší, než jsme čekali, hybridní ústrojí vrcholné verze T8 (byť jde jen o čtyřválcový dvoulitr) poskytuje vynikající dynamiku, pneumatické pérování pak i velmi komfortní jízdu. Zkoušku jsme byli nuceni předčasně ukončit, po skončení focení totiž nebylo možno modrého elegána z předprodukční série nastartovat, tedy spíše tak nějak aktivovat jeho pohonné ústrojí (vše údajně nakonec vyřešil celkový reset).

p1230758 101329Příjemným zpestřením je letos Ford Mustang. Připravujeme pro vás redakční test kupé s motorem V8, proto jsme vyzkoušeli kabriolet se čtyřválcem 2,3 l EcoBoost. I přes prvotní nedůvěru umí tento motor s vozem pěkně zacvičit, je laděn spíše do výkonu, a tak i přes přeplňování v nižších otáčkách na osmiválec poněkud ztrácí. Kabriolet je znatelně nemotornější a těžkopádnější a karoserie se v zatáčkách a na nerovnostech docela kroutí, na druhou stranu řazení, řízení i výbava jsou podobně kvalitní jako u kupé V8. Se staženou střechou přichází i při vysunutých bočních okéncích znatelné turbulence, což však v chladnějším počasí do značné míry dorovnává účinné topení.

p1230825 101336Jaguar XF je vybroušeným sportovním vozem s vyváženými vlastnostmi a precizně nastaveným podvozkem, jenž i přes subjektivně vyšší polohu těžiště umožňuje dynamickou jízdu. Řízení je přesné, chování nezáludné, zkoušenému vozu však body ubíral vznětový čtyřválec 2,0D/132 kW, přičemž bylo těžké rozhodnout, zda je v reakcích letargičtější on, nebo samočinná převodovka. Naopak Subaru Levorg potěšilo střízlivostí, stabilitou a skvělou souhrou nového zážehového motoru 1,6 l s automatickou převodovkou, umě maskující svoji variátorovou koncepci. Pláží a jejími lagunami jsme prohnali nový Land Rover Discovery Sport se stejným motorem, jaký měl výše zmíněný Jaguar, britskými značkami a volantem vpravo, k němuž se zde ale jistě ještě vrátíme.

p1230777 101330Na závěr dne jsme si nechali úplnou perličku: agresivně rudou Hondu Civic Type-R s motorem 2,0l VTEC Turbo o výkonu 228 kW (310 k). Prošlápnutí plynového pedálu na podlahu vyvolá ránu jak kladivem do kovadliny a vůz s šíleným řevem vyrazí vpřed. Při každém přeřazení odfoukne dmychadlo zvukem chroptícího medvěda, když se blížíte s otáčkami k omezovači, rozsvěcují se nad digitálním tachometrem diody jako ve Formuli 1, na displeji vpravo od něj můžete sledovat nejen hodnoty bočního a podélného přetížení, ale též plnicí tlak dmychadla či úhel natočení škrticí klapky. Podrobný test tohoto pekelného stroje vám přineseme v našem magazínu Automobil Revue; pro tuto chvílí dobrou nedělní noc nebo příjemné pondělní ráno!

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2012: vítězem se stává Opel Ampera

BMW řady 7 dostane motory V12, ale také R4…

Car of the Year 2015 – vítězí Volkswagen Passat!

COTY 2016: sedm statečných; Superb pokračuje!

COTY 2016: seznam kandidátů je zde, Superb nechybí!

Exkluzivně: Kia Niro – za volantem prototypu!

Ford Ka+: Směrem k základu

Ford Mustang – evropský Vůz roku 2016…?

Kia EV6 – Pokrok s rozumem

TANNISTESTEN – AUDI Q2 – KOMPAKTNÍ PŘEKVAPENÍ



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,3 VVT-i,CZ,1Maj,Terra

144 211 km, r. 2006

99.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 RIVOLI 1.5 BlueHDi 130k

20 984 km, r. 2021

1.049.900,- Kč

Škoda Fabia 1,2 HTP,CZ,1Maj,Classic

101 215 km, r. 2009

99.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |