image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Car of the Year 2015 – vítězí Volkswagen Passat!

Jiří Duchoň 02.03.2015 17:29

Představujeme 2 94666

Titul evropský Vůz roku 2015 (COTY) putuje k novému Passatu. Jeho vítězství se tušilo, okolnosti však přinesly řadu překvapení…

citroen-c4-cactus 94670Mezinárodní porota COTY tradičně v předvečer zahájení jarního autosalonu v Ženevě vyhlásila výsledky letošního ročníku odborné ankety o titul evropského Auta roku. Soutěž tím vstoupila do svého 52. ročníku a i letos završila přehršel nejrůznějších národních i mezinárodních anket podobného zaměření, ovšem lokálního významu. Jména sedmi finalistů v abecedním pořadí zněla BMW řady 2 Active Tourer, Citroën C4 Cactus, Ford Mondeo, Mercedes-Benz třídy C, Nissan Qashqai, Renault Twingo a Volkswagen Passat. O výběru z celkem 31 kandidátů rozhodl součet nominací od 58 evropských porotců z 22 zemí. Každý samozřejmě navrhuje nejlepších sedm vozů podle vlastního uvážení a následně mezi ně rozdělí 25 bodů.

5 94668Nositelem tohoto prestižního ocenění se pro rok 2015 stává Volkswagen Passat (B8) s více než přesvědčivým ziskem 340 bodů. Na druhém místě se umístil spartánsky střižený, byť poněkud sebevědomě naceněný Citroën C4 Cactus s odstupem plných 92 bodů, následovaný typem Mercedes-Benz třídy C (221 bodů). Až bramborové medaile se přitom dostalo úhlavnímu konkurentovi Passatu v podobě Fordu Mondeo (203), jenž ale ze známých důvodů vlastně až tak nový není. Sedmici finalistů završily Nissan Qashqai (160), BMW řady 2 Active Tourer (154) a Renault Twingo (124 bodů). Připomeňme, že loňským laureátem COTY byl Peugeot 308.

3 94667Tentokrát do finále překvapivě nepostoupil žádný elektromobil. Jistým zklamáním se stala absence nové generace řady Škoda Fabia, jež obdržela titul Auto roku 2015 v České republice, ovšem i po odhlédnutí od stínů patriotismu jde opravdu o jeden z nejlepších vozů svého segmentu. Česká republika, původně Československo, je v mezinárodní jury COTY zastoupena od roku 1991 (Ing. Milan Jozíf, od 2000 Ing. Tomáš Hyan, oba šéfredaktoři našeho magazínu Automobil Revue). Poslední zkouškou nominovaných vozů před konečným verdiktem bylo testování sedmi finalistů, jež probíhalo ve dnech 16. a 17. února 2015 na polygonu v Mortefontaine u Paříže.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2012: vítězem se stává Opel Ampera

BMW řady 7 dostane motory V12, ale také R4…

COTY 2016: sedm statečných; Superb pokračuje!

COTY 2016: seznam kandidátů je zde, Superb nechybí!

Exkluzivně: Kia Niro – za volantem prototypu!

Ford Mustang – evropský Vůz roku 2016…?

Kia EV6 – Pokrok s rozumem

Test: Opel Astra – Vůz roku 2016 (COTY) třikrát jinak

Živě: Opel - s Astrou v legendárním testovacím areálu!

Živě: Tannistesten 2016 (COTY) – Škoda Kodiaq a další



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Veteran muzeum Nová Bystřice – Cesta časem

    Cesta časem. Na hranici s Rakouskem leží malé městečko Nová Bystřice, které... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |