image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Opel - s Astrou v legendárním testovacím areálu!

Jiří Duchoň 20.01.2016 01:21

Představujeme p1250162 105311

S kolegy z poroty Car of the Year (COTY) jsme využili speciálního pozvání a nahlédli pod pokličku konstruktérům značky Opel…

p1250161 105310Testovací areál v německém Dudenhofenu poblíž Frankfurtu nad Mohanem, postavila automobilka Opel v roce 1966, tedy přesně před 50 lety. Trati v tomto areálu simulovaly nejrůznější podmínky od rychlé dálniční jízdy přes serpentiny a značná stoupání až po hrubé povrchy, celkově měřily 33 km a představovaly vůbec první komplexní stavbu svého druhu v Evropě. V roce 2013 byla zahájena razantní rekonstrukce tohoto komplexu, jež sice dosud nebyla dokončena, ale již nyní její trati měří dohromady přes 90 km a jezdí se na nich ve formátu 24/7, tedy čtyřiadvacet hodin denně a sedm dní v týdnu.

20160119-133311-hdr 105306Celkem se zde v průměru najezdí 40 000 km každý den a zkouší se tu nejen vozy značky Opel, ale též další produkty koncernu General Motors. My jsme sem zavítali především kvůli nové, průlomové generaci Opel Astra (K). Vyzkoušet jsme zde dnes měli možnost jak všechny dosud nabízení verze, tak i prototypy s připravovanými motory. Kromě toho jsme si naživo mohli prohlédnout prakticky všechny novinky z dalších řad, jež Opel představí do konce letošního roku, ale se zřetelem na dané embargované termíny vám vše budeme (samozřejmě jako první u nás) podrobně představovat na stránkách našeho magazínu Automobil Revue.

20160119-132129-hdr 105302Jelikož se v částech bohatě zalesněného a členitého areálu Dudenhofen kouzelným způsobem setkávají historické části se zcela novými úseky a stanovišti, postavenými s využitím té nejmodernější konstrukční a projekční techniky, nepohrdli jsme ani možností svézt se za volanty předchůdců současné Astry. Řeč je samozřejmě o vozech Opel Kadett, jež nám byly k dispozici ve všech generacích, bohužel s výjimkou té první (A). I k tomu se ale vrátíme, a jelikož byl dnešní (vlastně již včerejší) den poněkud náročný, loučíme se a soustředíme se na zítřejší přelet z Frankfurtu do španělského Alicante, odkud se vám na tomto místě opět přihlásíme.  

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2012: vítězem se stává Opel Ampera

BMW řady 7 dostane motory V12, ale také R4…

Car of the Year 2015 – vítězí Volkswagen Passat!

COTY 2016: sedm statečných; Superb pokračuje!

COTY 2016: seznam kandidátů je zde, Superb nechybí!

Exkluzivně: Kia Niro – za volantem prototypu!

Ford Mustang – evropský Vůz roku 2016…?

Kia EV6 – Pokrok s rozumem

Opel Astra Electric – Nečerpat, nabíjet!

Opel Astra Electric – Příjemně normální



Emil Frey Select

Seat Ibiza 1.0TSi,CZ,1Maj,manuál

93 627 km, r. 2018

269.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,Cz,1Maj,Active

21 757 km, r. 2024

589.900,- Kč

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 907 km, r. 2023

395.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |