image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Opel - s Astrou v legendárním testovacím areálu!

Jiří Duchoň 20.01.2016 01:21

Představujeme p1250162 105311

S kolegy z poroty Car of the Year (COTY) jsme využili speciálního pozvání a nahlédli pod pokličku konstruktérům značky Opel…

p1250161 105310Testovací areál v německém Dudenhofenu poblíž Frankfurtu nad Mohanem, postavila automobilka Opel v roce 1966, tedy přesně před 50 lety. Trati v tomto areálu simulovaly nejrůznější podmínky od rychlé dálniční jízdy přes serpentiny a značná stoupání až po hrubé povrchy, celkově měřily 33 km a představovaly vůbec první komplexní stavbu svého druhu v Evropě. V roce 2013 byla zahájena razantní rekonstrukce tohoto komplexu, jež sice dosud nebyla dokončena, ale již nyní její trati měří dohromady přes 90 km a jezdí se na nich ve formátu 24/7, tedy čtyřiadvacet hodin denně a sedm dní v týdnu.

20160119-133311-hdr 105306Celkem se zde v průměru najezdí 40 000 km každý den a zkouší se tu nejen vozy značky Opel, ale též další produkty koncernu General Motors. My jsme sem zavítali především kvůli nové, průlomové generaci Opel Astra (K). Vyzkoušet jsme zde dnes měli možnost jak všechny dosud nabízení verze, tak i prototypy s připravovanými motory. Kromě toho jsme si naživo mohli prohlédnout prakticky všechny novinky z dalších řad, jež Opel představí do konce letošního roku, ale se zřetelem na dané embargované termíny vám vše budeme (samozřejmě jako první u nás) podrobně představovat na stránkách našeho magazínu Automobil Revue.

20160119-132129-hdr 105302Jelikož se v částech bohatě zalesněného a členitého areálu Dudenhofen kouzelným způsobem setkávají historické části se zcela novými úseky a stanovišti, postavenými s využitím té nejmodernější konstrukční a projekční techniky, nepohrdli jsme ani možností svézt se za volanty předchůdců současné Astry. Řeč je samozřejmě o vozech Opel Kadett, jež nám byly k dispozici ve všech generacích, bohužel s výjimkou té první (A). I k tomu se ale vrátíme, a jelikož byl dnešní (vlastně již včerejší) den poněkud náročný, loučíme se a soustředíme se na zítřejší přelet z Frankfurtu do španělského Alicante, odkud se vám na tomto místě opět přihlásíme.  

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2012: vítězem se stává Opel Ampera

BMW řady 7 dostane motory V12, ale také R4…

Car of the Year 2015 – vítězí Volkswagen Passat!

COTY 2016: sedm statečných; Superb pokračuje!

COTY 2016: seznam kandidátů je zde, Superb nechybí!

Exkluzivně: Kia Niro – za volantem prototypu!

Ford Mustang – evropský Vůz roku 2016…?

Kia EV6 – Pokrok s rozumem

Opel Astra 2026 – Echt!

Opel Astra Electric – Nečerpat, nabíjet!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • Car of the Year 2026 – Vítězí Mercedes-Benz

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) byl v Bruselu 9. ledna... >>

  • Vsadili na tepelné čerpadlo vzduch-voda od Nibe

    Majitel domu na Kutnohorsku v krásné oblasti Českomoravské vrchoviny se při... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>

  • Jak si zajistit energeticky šetrné chlazení v horkém létě?

    Sucho střídají přívalové deště, teploty během několika dní kolísají i o desítky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE