image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Subaru: známe jméno sportovního kupé

Michal Štengl 23.08.2011 12:21

Představujeme 01-100260 52488

brz-font-blackbase-high 52489Nový sportovní automobil Subaru vyvíjený ve spolupráci s automobilkou Toyota se bude jmenovat BRZ. Premiéra konceptu se uskuteční ve Frankfurtu.

 

BRZ – tak pojmenovala společnost Fuji Heavy Industries vyrábějící vozy Subaru nový sportovní automobil připravovaný ve spolupráci s japonskou automobilkou Toyota. Zatímco v Ženevě Subaru vystavilo průhledový model nazvaný Boxer Sports Car Architecture, odhalující základní architekturu pohonu tohoto čtyřmístného kupé s motorem vpředu a hnanými zadními koly, ve Frankfurtu už bude vystaven hotový automobil Subaru BRZ Prologue - Boxer Sports Car Architecture II.

02-fukan03 52481Technických podrobností o tomto voze automobilka zatím příliš nezveřejnila. Motor je vpředu podélně uložený vysokootáčkový atmosférický zážehový čtyřválec s protilehlými válci (tzv. boxer) spojený s šestistupňovou manuální převodovkou, který do společného podniku dodá právě Subaru. Jedná se o třetí generaci dvoulitrového celohliníkového agregátu, který by měl být pro potřeby kupé naladěn asi na 200 k, tedy 147 kW.

Na první pohled to sice není nikterak omračující výkon, jak ale po tiskové konferenci v Ženevě vyznělo z vyhýbavých odpovědí Toshia Masudy, člověka zodpovědného u Subaru za vývoj tohoto kupé, cílem nebylo vyvinout rychlejší automobil než Impreza STi. Jeho hlavní devizou má být nefalšovaná radost z jízdy. A k té má kromě nízké hmotnosti přispět i extrémně nízké těžiště, jak řekl Masuda, skoro jako u motokáry.

Podvozek tvoří vzpěry McPherson vpředu, vzadu je víceprvkový závěs. Jediné zatím zveřejněné přesné technické údaje tohoto netrpělivě očekávaného 2+2místného kupé, které by se mělo začít vyrábět na jaře příštího roku, jsou vnější rozměry karoserie 4200 x 1770 x 1270 mm, rozvor 2570 mm a velikost pneumatik 215/45 R 17.

Spolu s kupé Subaru ve Frankfurtu představí také sériovou podobu nového crossoveru XV, jehož předobraz v podobě studie byl k vidění letos na autosalonu v Šanghaji. Jedná se o první variantu nové generace typové řady Impreza.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

3x Subaru: Crosstrek, Forester, Outback – Trojlístek

Carrera Panamericana 2015: 2. etapa

Carrera Panamericana 2015: 4. etapa

Carrera Panamericana 2015: 6. etapa

Carrera Panamericana 2015: 7. závěrečná etapa

Carrera Panamericana: 5. etapa

Koncept z Tokia ukazuje novou generaci Subaru Impreza.

New Subaru Story Tokyo – Více radosti

Subaru: Ambiciózní plány

Subaru B9 Tribeca - Vlajková loď



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |