Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to revoluce,
ale někdy i zdánlivé maličkosti umějí udělat velkou radost.

Foto: Subaru

Kompaktní crossover Subaru XV se ve své aktuální generaci Evropanům představil zhruba před šesti lety. Za tu dobu z řady objektivních důvodů získal u zákazníků patřičné renomé a s tím i zajímavá prodejní čísla. Není ale žádným tajemstvím, že se tento typ pomalu chystá uvolnit místo svému nástupci. Než se tak ale stane, přišlo tuzemské zastoupení s ještě jednou drobnou úpravou. V ceníku se nově objevila výbava Comfort+.

Nová úroveň se v ceníku zařadila pod ­vrcholnou variantu Executive, přičemž dostupná je výhradně v kombinaci se čtyřválcovým zážehovým motorem o objemu 1,6 litru (84 kW/114 k). Přestože nejde o nejbohatší výbavu, seznam položek ­zahrnutých do této úrovně je natolik široký, že obsahuje víceméně vše, co si zákazník může přát, včetně natáčecích diodových světlometů, bezklíčového odemykání a startování, duální klimatizace, adaptivního tempomatu nebo vyhřívaných sedadel. Comfort+ nabízí i vyhřívaný volant, což je v zimních měsících mimořádně užitečnou drobností.

V dnešní době by to samozřejmě nešlo ani bez kvalitního multimediálního systému. Automobilka Subaru nabízí pro typ XV tři úrovně, a sice infotainment s 6,5pal­covým displejem, s 8palcovým displejem a 8palcový systém s navigací. Model XV 1.6i-S Comfort+ obsahuje prostřední možnost. Ta je kombinována s osmi repro­duktory a přináší řadu užitečných funkcí. Kromě těch úplně samozřejmých, jako je Bluetooth nebo digitální rádio, je řeč především o možnosti používat rozhraní Apple CarPlay a Android Auto pro připojení chytrých telefonů, kdy uživatel následně může přímo přes osmipalcový dotykový displej automobilu pracovat s dobře známými aplikacemi, jako jsou mapy, Spotify nebo Google Podcasts.

Foto: Subaru

Japonská automobilka obecně razí cestu postupných drobnějších úprav místo radikálních faceliftů, takže i stávající generace typu XV byla během let působení na trhu postupně vylepšována. Jednou do nabídky přišel hybridní e-Boxer, jindy byl decentně doladěn vnější design, teď se nepatrně rozšířil seznam dostupných výbav. Jinak řečeno, dnes představuje tento crossover do detailu dotažený automobil. Pravda, základní plochý čtyřválec by snesl vyšší výkon, ale to je asi tak vše, co lze XV vytýkat. Pro každodenní cestování je to vynikající praktický vůz s velmi pohodlným podvozkem, kvalitními jízdními vlastnostmi, prostorným interiérem, prvotřídní bezpečností a samozřejmě s bohatou ­výbavou. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie