image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lexus LX 570: impozantní SUV v novém

Jiří Duchoň 16.08.2015 20:41

Představujeme lexus-lx-570-2015-1 99627

Koncern Toyota přispěchal s modernizovanou podobou svého špičkového crossoveru.

lexus-lx-570-2015-2 99628Po dlouhé řadě dílčích úniků fotografií a informací byl o tomto víkendu v Pebble Beach konečně ve vší své parádě představen nový, resp. výrazně vylepšený Lexus LX 570. Nejvýznamnějším trhem pro něj sice zůstávají USA, nicméně zajímavý je i pro nás. A to z řady důvodů, mezi něž patří skutečnost, že po technické stránce vychází z i u nás velmi populárního modelu Toyota Land Cruiser. Kořeny této generace řady Lexus LX sahají spolu s Land Cruiserem do modelového roku 2008, dosud nejvýznamnější modernizaci pak přinesl rok 2013. Poslední facelift přichází právě nyní a Lexus i Toyota si s ním budou muset vystačit zřejmě až do uvedení zcela nových generací, jež je v tuto chvíli otázkou dvou, tří let.

lexus-lx-570-2015-3 99629Zcela jednoznačně poznáte nejnovější podobu Lexusu LX 570 podle výrazně zvětšené jednodílné masky chladiče, jenž má za úkol opticky přiblížit LX 570 ostatním moderním Lexusům, včetně kompaktního Lexus NX. Všechny vnější karosářské díly, s výjimkou základních výlisků bočních dveří, jsou nové, stejně jako světlomety na předním i zadním konci karoserie, ty přední jsou standardně kompletně sestaveny ze zdrojů LED. Záměrem designérů bylo vozu vtisknout prémiovější vzezření, k čemuž přispívají též rozsáhlejší chromované dekory, střešní spoiler nebo dvacetipalcové, na přání jedenadvacetipalcové ráfky kol.

lexus-lx-570-2015-4 99630Lexus LX 570 zůstává jedním z posledních automobilů své kategorie disponujícím ortodoxní konstrukcí se samostatným žebřinovým rámem, což jej staví na pomezí SUV a skutečných off-roadů, navíc v dostatečném komfortu uveze osmičlennou posádku. Trvalý pohon všech kol využívá mezinápravového diferenciálu Torsen se standardním dělením točivého momentu mezi nápravy v poměru 40:60. V nejnáročnějších podmínkách přijdou vhod uzávěra diferenciálu a redukce, vše korunováno náležitou podporou asistenčních systémů a řízením s proměnným převodem. Pohonná jednotka v podobě zážehového, atmosféricky plněného osmiválce s objemem 5,7 l, výkonem 286 kW (389 k) a točivým momentem 546 N.m se obešla bez výraznějších modifikací, ovšem dosud používaná šestistupňová samočinná převodovka byla nahrazena novým, osmistupňovým ústrojím.

lexus-lx-570-2015-5 99631Výraznou modernizací prošel také interiér Lexusu LX 570, palubní desce nyní dominuje dotykový monitor s úhlopříčkou 12,3 palce. Multimediální soustava spolupracuje s rozhraním Remote Touch, připlácet lze za head-up displej, v základní výbavě najdeme i couvací kameru, jež usnadní manévrování při tažení přívěsu o hmotnosti až 3175 kg. Těšit se můžeme také na desítku airbagů, aktivní opěrky hlav či nový balíček bezpečnostních asistentů Lexus Safety Systém+. Jeho součástí jsou například přednárazový systém PCS s detekcí chodců, hlídání nechtěného opuštění jízdního pruhu LDA a slepých úhlů zrcátek, samočinné dálkové světlomety, sledování provozu za vozidlem nebo adaptivní tempomat pracující v celém rozsahu rychlostí.

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q7: druhá generace přijíždí o 325 kg lehčí

Audi Q8 SUV – Laser a OLED

Bentley Bentayga: luxusní monstrum jede přes 300!

BMW X1: facelift na spoustě obrázků

Ford Escape/Kuga: nové „globální" SUV

Honda CR-V 2015 přiváží i nové motory

JAGUAR F-PACE (X761) – Poprvé do výšky

Kia X-Car, prototyp v tenisovém a filmovém stylu

Macan – páté Porsche

Mazda CX-9 dorazila s baťovskou cenou 999 900 Kč



Emil Frey Select

Fiat Panda 1.0MHEV,CZ,1Maj,70k,MAN6

13 892 km, r. 2024

309.900,- Kč

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Manuál

203 333 km, r. 2016

219.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

23 106 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |