image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Fiat Panda ve stylové sérii K-Way

Jiří Duchoň 29.05.2015 11:27

Představujeme fiat-panda-k-way-(1) 96983

Automobilka Fiat právě zveřejnila podrobnosti ke své speciální edici K-Way, odvozené z oblíbené Pandy.

fiat-panda-k-way-(3) 96985Také v segmentu malých, cenově dostupných vozů dnes zákazníci očekávají enormně širokou škálu možností přizpůsobení automobilu svým konkrétním požadavkům. Do praxe tento systém zavedlo nejspíš první novodobé Mini od BMW před patnácti lety a dnes již takřka žádná automobilka bez individualizačních programů nemůže fungovat. Fiat se svou Nuova 500 odpověděl již v roce 2007 a od té doby v nabídce nejrůznějších kombinací barev karoserie a doplňků svých modelů patří k nejpilnějším. Nejnovějším přírůstkem se stává série K-Way odvozená z aktuální generace řady Fiat Panda (Tipo 139). Panda K-Way (adekvátní česká výslovnost „kejvej“ jistě pobaví!) nabízí na dvě desítky barevných kombinací, specifické titanové zbarvení doplňků, svěže zbarvené interiéry a rozšířené seznamy standardní výbavy. Nástup Pandy K-Way na evropské trhy je na spadnutí, zda se tyto vozy objeví i v showroomech českých dealerů, to je zatím otázkou.

fiat-panda-k-way-(4) 96986Nový Fiat Panda K-Way bude k dispozici v šesti základních odstínech karoserie (modrá, bílá, černá, červená, žlutá a oranžová) a čtyřech barvách krytů zrcátek a dalších doplňků (žlutá, oranžová, modrá a titanová). Těšit se můžeme také na titanově zbarvené dekory. Prostor pro cestující může být čalouněn modrým textilem a šedou koženkou s vyšitými emblémy K-Way, palubní deska je modrá a přístrojový štít je obklopen rámečkem UltraShine. O pohon se v závislosti na konkrétním trhu postarají atmosféricky plněný zážehový čtyřválec 1,2 l/51 kW, přeplňovaný dvouválec 0,9 l ve dvou výkonových verzích a provedení upraveném na spalování CNG a vznětový 1,3 l/55 kW.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

Fiat Grande Panda – Velký návrat

Medvídek si troufá

Nový Fiat Panda: co funguje, to se nemění

Velké naděje



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Staria Electric Camper Concept – Grand hotel Staria

    Krátce po představení plně elektrické verze Hyundai Staria představila... >>

  • Bentley Mulsanne S: artefakt (retrotest, 1989)

    Milan Jozíf, šéfredaktor Automobilu, patřil k těm, jimž se výjimečně podařilo... >>

  • Škoda Auto: Hala M8 – Více píce elektrice

    V areálu hlavního závodu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi byla uvedena... >>

  • Opel Astra 2026 – Echt!

    Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>

  • BMW iX – Má svůj svět

    BMW iX stojí od své premiéry v roce 2021 trochu mimo klasickou nabídku své... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Jde o vinu – Řidič nemusí být vždycky vinen

    Doposud to tak vždycky bývalo. Za autem ležel přejetý člověk, za volantem byl... >>

  • Česmad Bohemia – Tachografy pro vozidla M1 a M2

    Dodržování limitů doby řízení a odpočinku je stanoveno nařízením Evropského... >>

  • SsangYong – SUV specialista z Koreje

    Automobilka SsangYong má za sebou vzrušující a dynamickou historii, která... >>

  • Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

    Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |