image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Dacia Logan a Sandero: razantní omlazení nabídky

Miloš Hlaváček 30.09.2012 22:57

Představujeme dacia-logan-sandero-paris 69212

Rumunská značka Dacia již vyrábí celou řadu modelů, přesto se v Paříži její nabídka otřásla v základech.

dacia-logan-sandero-paris-(22) 69234Podobně zásadními mezníky byly snad jen roky 1966, kdy byla Dacia založena, a 1999, v němž tuto značku převzal její stávající držitel Renault. Začátkem nové etapy se stala premiéra řady Logan v roce 2004, jež se záhy stala jedním z nejlépe prodávaných vozů východních částí Evropy a o čtyři roky později byla následována kompaktněji pojatým modelem Sandero. Nyní přichází další zlom v dějinách této značky, neboť na letošním autosalonu v Paříži byly představeny vozy Logan, Sandero a Sandero Stepway.

dacia-logan-sandero-paris-(11) 69223Všechny tři modely sdílejí takřka shodným způsobem pojatou přední část karoserie i palubní desku opatřenou chromovanými dekory na výdeších ventilace, volantu a řadicí páce. Oproti dosavadním modelům Dacie mají nové modely, stejně jako nepatrně starší Lodgy, vynikat kvalitněji zpracovaným interiérem, na jehož palubě najdeme také řadu moderních prvků včetně sedmipalcového dotykového displeje na středu palubní desky a možnosti připojení externích zdrojů skrze USB a Bluetooth. Nejdůležitější změna se však odehrála pod kapotou, kde se vůbec poprvé objevuje to nejmodernější, čím automobilka Renault     v současnosti disponuje.

dacia-logan-sandero-paris-(23) 69235Řeč je o zážehovém motoru TCe 90 s objemem 0,9 l a přeplňováním, který dosahuje výkonu 66 kW (90 k) a točivého momentu 135 N.m, který je k míní již od 1 650 min-1. K dostání budou také motory 1,2 l s výkonem 55 kW (75 k) a vznětové čtyřválce 1,5 dCi ve výkonových verzích 75 a 90 koní (55, resp. 66 kW.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>


Nejčtenější články

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Volkswagen Tiguan – Síla evoluce

    Zákazníci nestojí jen o vize o mobilitě zítřka, jimiž nás dnes výrobci... >>

  • Volkswagen Golf Sportsvan – Sport pro pět?

    Sportovní znamená asi něco navíc, a tak se Golf Plus proměnil v nové generaci... >>

  • Hyundai Ioniq 5 N – Emoce, rychlost, zábava

    Modelem Ioniq 5 N automobilka Hyundai unikátním způsobem propojila sílu a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Od uhlí k tepelnému čerpadlu

    Třípatrový podsklepený rodinný dům z roku 1959 prošel zásadní proměnou. Původní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |