image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Chrysler 300 v novém a s osmistupňovou převodovkou

Jiří Duchoň 27.11.2014 12:56

Představujeme chrysler-300-2015-(40) 91472

Klasický sedan Chrysler 300 s bohatou historií se dočkal faceliftu a řady technických vylepšení...

chrysler-300-2015-(18) 91464Označení 300 se v paletě typů nabízených koncernem Chrysler poprvé v roce 2015, kdy byl představen první sedan Chrysler C-300. Jméno odkazovalo na výkon jeho osmiválce 5,4 l Hemi FirePower, jenž dosahoval výkonu 300 koní (220 kW). Jednotka s objemem 331 kubických palců byla tím nejvýkonnějším agregátem, jakým tehdy Chrysler disponoval. Osazen byl dvojicí čtyřnásobných karburátorů a ostrými vačkami a v roce 1956 se stal vůbec prvním sériovým americkým automobilem s výkonem přesahujícím 265 kW (355 k). Také následující generace se honosily titulem pro nejvýkonnější automobily USA. Ve výrobě „třístovky" setrvaly do roku 1965, přičemž každý modelový rok byl značen písmenem z abecedy. Původní C-300 byl zpětně přeznačen na 300A a tradici uzavřelo provedení Chrysler 300L.

chrysler-300-2015-(41) 91473Šlo sice o cestovní vozy impozantních rozměrů, ale vždy vynikaly kromě mimořádně silných motorů také tužším pérováním, jež zlepšovalo chování ve vysokých rychlostech. Jméno 300 Chrysler oprášil v roce 1998, kdy představil sedan Chrysler 300M. Stanul na platformě LH a dovážel se také na český trh, ovšem kombinace podivného designu a žíznivých motorů V6 2,7 a 3,5 l evropské zákazníky příliš neoslovila. Zcela novou kapitolu pak roku 2004 otevřel Chrysler 300C, jenž se vrátil k robustnímu designu a pohonu kol zadních nápravy. Některé prvky konstrukce vycházely z Mercedesu třídy E (W211) a evropskému publiku zavoněly i moderní a hospodárné vznětové motory. Druhá generace následovala o šest let později (do Evropy se dováží jako Lancia Thema), přičemž letošní autosalon v Los Angeles se stal místem premiéry její první velké modernizace, jež přichází přesně 60 let po premiéře originálu.

chrysler-300-2015-(50) 91477Na první pohled se toho pro modelový rok 2016 příliš nezměnilo, ale podrobnější prohlídka potvrdí, že modifikacemi prošla většina dílů. Přídi dominuje výrazně zvětšená maska chladiče, jež spolu s upraveným nárazníkem a novými světlomety poněkud připomíná menší Chrysler 200. Interiér se dočkal kvalitněji působících i zpracovaných materiálů, standardem se stává nový přístrojový štít s dominantním sedmipalcovým monitorem uprostřed. Dosud používaný volič ve tvaru T byl nahrazen otočným přepínačem. Středové konzoli vévodí dotykový displej multimediální soustavy Uconnect s úhlopříčkou 8,4 palce.

chrysler-300-2015-(62) 91481Základem zůstává osvědčený šestiválec Pentastar 3,6 V6 s výkonem 218 kW (292 k) a točivým momentem 352 N.m, jenž je nově přenášen na kola zadní nápravy skrze osmistupňovou samočinnou převodovku, jež nahradila v řadě 300 dosud používanou šestistupňovou jednotku. Připlácet lze za pohon všech kol, ale také za osmiválec 5,7 l HEMI s výkonem 271 kW (363 k) a točivým momentem 533 N.m. Nejvýkonnější provedení SRT s výkonem 465 koní bohužel z nabídky v USA zmizelo, nicméně na určitých trzích s pravostranným řízením má být zachováno. Změnami prošlo také naladění podvozku, klasický kapalinový posilovač řízení byl v rámci toho nahrazen elektrickým.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Americký koktejl



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

12 481 km, r. 2020

299.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT RIVOLI 4x4

21 581 km, r. 2022

1.349.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 HYBRID GR SPORT

10 000 km, r. 2022

749.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |