image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Tannistesten 2014 – Kdo bude nejlepší?

Tom Hyan 17.12.2014 07:23

Zúčastněné typy automobilů na pláži v Tannisby

Českým želízkem v ohni je Škoda Fabia třetí generaceOficiální seznam kandidátů na evropský Vůz roku 2015 může být ještě rozšířen, ale v dánském Tannisby se testovalo podle předběžného...

Největší nezávislé testy nových osobních automobilů slavily 36 let od uspořádání prvního ročníku, jehož další dějství se přesunula z dánského vnitrozemí až na severní cíp v Tannisby (Tversted). Tradiční týdenní testování se tentokrát pořádalo v Dánsku vůbec nejpozději v celé historii (začátek až 10. října), což bylo dáno nejen tím, že nové uspořádání evropské ankety COTY (Car of the Year) vrcholí vyhlášením vítěze až na Ženevském autosalonu v březnu následujícího roku, ale také tím, že pořádání Pařížského autosalonu 2014 bylo rovněž odloženo (tiskové dny 2. – 3. října). Horké novinky tedy přišly později a nominace byla uzavřena až po uzávěrce prosincového (posledního letošního) čísla časopisu...

Volkswagen Passat a Mercedes-Benz C-Klasse, vrcholy příslušných segmentůOblíbené Tannistesten jsou největším nezávislým srovnáním nových osobních automobilů, z nichž vybírá odborná porota 57 motoristických novinářů ze 22 zemí nejprve sedm finalistů, a pak volí evropský Car of the Year, tedy Vůz roku, nejlepší novinku předcházející sezony (nyní Vůz roku 2015, uvedený v sezoně 2014). Prestižní evropská soutěž Car of the Year letos dosáhla jedenapadesátého ročníku, dánské Tannistesten se konaly posedmatřicáté, ale posedmé, kdy jejich zakladatele Rogerse Sögaarda nahradil nový organizační tým, vedený finským novinářem Marttim Merilinnou, letos poprvé za vydatné asistence manželky, když Toni Jalovaara a Aleš Frontini odstoupili. Česká republika má v porotě nepřetržité zastoupení od roku 1990 prostřednictvím šéfredaktorů časopisu Automobil; první zástupce Ing. Milan Jozíf, dnes devětasedmdesátiletý (žije v Praze po odchodu na odpočinek), je nadále čestným členem jury COTY (nevolícím), ve funkci ho v roce 2000 vystřídal Ing. Tomáš Hyan (první volba COTY 2001).

Francouzskou avantgardu představují Renault Twingo a Citroën C4 CactusTannistesten se skládají z individuálních jízd na běžných komunikacích v severní části Dánska, oficiálního tzv. losího testu (vyhýbacího manévru) na ploše letiště v Sindalu, nově dalšího slalomu pro všechny porotce v Sindalu, rozhovorů s partnery ze zúčastněných automobilek a také středečního galavečera, vhodné příležitosti k setkání nových i starých členů jury, novinářů, představitelů automobilového průmyslu i vydavatelských domů a dalších hostů. Testy probíhají pod vedením severské skupiny šesti aktivních porotců COTY, jejímž vedoucím členem je Hakan Matson, prezident COTY 2015, ale také čestný člen poroty, paní Marianne Sternerová ze švédského časopisu Vi Bilägare, jednoho ze sedmi zakladatelů a patronů ankety, která už dlouhá léta v Sindalu řídí většinu zkoušených automobilů. Výsledky těchto testů v originálním znění (anglicky) najdete na www.tomhyan.com. Přinášíme předběžný seznam kandidátů; většinu automobilů jsme podrobně popsali při jejich uvedení na trh. Volba finalistů COTY je od ročníku 2012 posunuta, takže sedm nejúspěšnějších bude oznámeno 15. prosince 2014, přičemž evropský Vůz roku 2015 bude vyhlášen v pondělí 2. března už počtvrté v předvečer autosalonu v Ženevě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Auto roku 2016 v ČR – Superb!

Auto roku – Sedm vyvolených

BMW řady 3 je autem roku v České republice

Citroën C3 Aircross – Komfort a prostor

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

COTY 2017: sedm finalistů odhaleno, Kodiaq neuspěl

Fiat 500L (Tipo 330) – Velký malý vůz

Hyundai H350 – Proti všem

Mini 2014 (F56) – Tak znovu!



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2PureTech,81kW,ALLURE,AT6

88 232 km, r. 2016

229.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5VVT-i,CZ,Comfort,AT

55 842 km, r. 2021

449.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

93 239 km, r. 2023

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |