image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Tannistesten 2014 – Kdo bude nejlepší?

Tom Hyan 17.12.2014 07:23

Zúčastněné typy automobilů na pláži v Tannisby

Českým želízkem v ohni je Škoda Fabia třetí generaceOficiální seznam kandidátů na evropský Vůz roku 2015 může být ještě rozšířen, ale v dánském Tannisby se testovalo podle předběžného...

Největší nezávislé testy nových osobních automobilů slavily 36 let od uspořádání prvního ročníku, jehož další dějství se přesunula z dánského vnitrozemí až na severní cíp v Tannisby (Tversted). Tradiční týdenní testování se tentokrát pořádalo v Dánsku vůbec nejpozději v celé historii (začátek až 10. října), což bylo dáno nejen tím, že nové uspořádání evropské ankety COTY (Car of the Year) vrcholí vyhlášením vítěze až na Ženevském autosalonu v březnu následujícího roku, ale také tím, že pořádání Pařížského autosalonu 2014 bylo rovněž odloženo (tiskové dny 2. – 3. října). Horké novinky tedy přišly později a nominace byla uzavřena až po uzávěrce prosincového (posledního letošního) čísla časopisu...

Volkswagen Passat a Mercedes-Benz C-Klasse, vrcholy příslušných segmentůOblíbené Tannistesten jsou největším nezávislým srovnáním nových osobních automobilů, z nichž vybírá odborná porota 57 motoristických novinářů ze 22 zemí nejprve sedm finalistů, a pak volí evropský Car of the Year, tedy Vůz roku, nejlepší novinku předcházející sezony (nyní Vůz roku 2015, uvedený v sezoně 2014). Prestižní evropská soutěž Car of the Year letos dosáhla jedenapadesátého ročníku, dánské Tannistesten se konaly posedmatřicáté, ale posedmé, kdy jejich zakladatele Rogerse Sögaarda nahradil nový organizační tým, vedený finským novinářem Marttim Merilinnou, letos poprvé za vydatné asistence manželky, když Toni Jalovaara a Aleš Frontini odstoupili. Česká republika má v porotě nepřetržité zastoupení od roku 1990 prostřednictvím šéfredaktorů časopisu Automobil; první zástupce Ing. Milan Jozíf, dnes devětasedmdesátiletý (žije v Praze po odchodu na odpočinek), je nadále čestným členem jury COTY (nevolícím), ve funkci ho v roce 2000 vystřídal Ing. Tomáš Hyan (první volba COTY 2001).

Francouzskou avantgardu představují Renault Twingo a Citroën C4 CactusTannistesten se skládají z individuálních jízd na běžných komunikacích v severní části Dánska, oficiálního tzv. losího testu (vyhýbacího manévru) na ploše letiště v Sindalu, nově dalšího slalomu pro všechny porotce v Sindalu, rozhovorů s partnery ze zúčastněných automobilek a také středečního galavečera, vhodné příležitosti k setkání nových i starých členů jury, novinářů, představitelů automobilového průmyslu i vydavatelských domů a dalších hostů. Testy probíhají pod vedením severské skupiny šesti aktivních porotců COTY, jejímž vedoucím členem je Hakan Matson, prezident COTY 2015, ale také čestný člen poroty, paní Marianne Sternerová ze švédského časopisu Vi Bilägare, jednoho ze sedmi zakladatelů a patronů ankety, která už dlouhá léta v Sindalu řídí většinu zkoušených automobilů. Výsledky těchto testů v originálním znění (anglicky) najdete na www.tomhyan.com. Přinášíme předběžný seznam kandidátů; většinu automobilů jsme podrobně popsali při jejich uvedení na trh. Volba finalistů COTY je od ročníku 2012 posunuta, takže sedm nejúspěšnějších bude oznámeno 15. prosince 2014, přičemž evropský Vůz roku 2015 bude vyhlášen v pondělí 2. března už počtvrté v předvečer autosalonu v Ženevě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Auto roku – Sedm vyvolených

Auto roku 2016 v ČR – Superb!

BMW řady 3 je autem roku v České republice

Citroën C3 Aircross – Komfort a prostor

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

COTY 2017: sedm finalistů odhaleno, Kodiaq neuspěl

Fiat 500L (Tipo 330) – Velký malý vůz

Hyundai H350 – Proti všem

Minivozy Aixam



Emil Frey Select

Subaru Forester 2,0 XT,CZ,Executive,CVT,4x4

149 493 km, r. 2014

449.900,- Kč

Mercedes-Benz Třídy E 200 135kW AT AVANTGARDE

256 828 km, r. 2007

179.900,- Kč

Toyota Camry 2,5 Hybrid,CZ,Executive

39 380 km, r. 2020

749.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |