image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Rolls-Royce Ghost V-Specification – Výkon!

Jiří Duchoň 17.06.2014 08:56

11-rr 86812

04-rr 86808Rolls-Royce mění zvyklosti, představil edici Ghost V-Specification, zaměřenou na jízdní výkony…

Automobily značky Rolls-Royce se dosud soustředily na nekompromisní nabídku nejvyšší úrovně jízdního komfortu, luxusního vybavení a špičkových materiálů. A není to dokonce ani tak dávno, co britský výrobce do svých vozů nemontoval otáčkoměry a oficiálně neuváděl výkon motoru, u nějž se spokojil s označením dostatečný. To se ale mění s novou, početně omezenou sérií Ghost V‑Specification, představenou na letošním autosalonu v Ženevě. K dispozici bude ve verzích se standardním i prodlouženým rozvorem náprav a objednávky v Goodwoodu přijímají pouze do června letošního roku. „Tato speciální edice oslavuje jeden z nejvýraznějších prvků Ghostu, a to dvanáctiválcový motor Rolls-Royce s objemem 6,6 litru,“ prohlásil Torsten Müller-Ötvös, předseda představenstva společnosti Rolls-Royce Motor Cars Limited.

06-rr 86810A právě posílená pohonná jednotka je nejvýraznějším rysem série Ghost V‑Specification. Dosahuje výkonu 442 kW (601 k), což je o 22 kW více než u standardních variant Ghost a Ghost LWB (Long WheelBase). Čas potřebný pro zrychlení z 0 na 96 km/h (tedy 0 – 60 mph) se zkrátil na 4,7 sekundy, ovšem nejvyšší rychlost zůstala elektronicky omezena na obvyklých 250 km/h. Velkoobjemový dvanáctiválec, přeplňovaný dvojicí turbodmychadel, nabízí hlavně mimořádně klidný chod, přičemž 80 % maxima točivého momentu je dostupných již při volnoběžných otáčkách. Na první pohled vynikají vozy Ghost V-Specification nově tvarovanými jedenadvacetipalcovými pětipaprskovými litými koly, chromovanými koncovkami výfuků a kočárovou linkou se stylizovaným písmenem V na předních blatnících. Připraveno je pro ně pět zcela nových barev karoserie, ovšem vybírat lze i ze škály 44 000 odstínů (!) určených pro standardní verze řady Ghost. Motiv V prostupuje také ručně vyráběným interiérem od krytu displeje multimediální soustavy až po výšivku na středové loketní opěrce vzadu. Středu palubní desky pak dominují upravené analogové hodiny s černým podkladem.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW M3 a M4 se oficiálně představují

Ghost je nejmenší, ale také nejvyspělejší Rolls-Royce

ROLLS-ROYCE 103EX SWEPTAIL – Jediný a jedinečný

Rolls-Royce 2015 – Rozbřesk...

Rolls-Royce Cullinan inspired by Fashion – Dokonale opulentní

ROLLS-ROYCE CULLINAN – TERÉNNÍ LUXUS

Rolls-Royce Motor Cars – Rozbřesk i u nás...

ROLLS-ROYCE PHANTOM VIII – Nejlepší na světě

ROLLS-ROYCE PHANTOM VIII – SUPERTICHÝ LUXUS

ROLLS-ROYCE PROJECT CULLINAN – Největší diamant



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz W 124: nejaerodynamičtější (1985)

    V březnovém Automobilu roku 1985 čtenářům Otakar Gregora detailně představil... >>

  • Bovensiepen přichází do Česka. V Praze se představil i nový Spider

    Jméno Bovensiepen je s rychlými vozy BMW spojené více než půl století. Po... >>

  • Seat Ibiza FR 1.5 TSI DSG – S jiskrou v oku

    Nejprodávanější Seat prošel modernizací. Působivější vzhled, nová konektivita a... >>

  • Porsche Edit – Český restomod

    Základem je Porsche 911 generace 997, doplněné prvky ze starších, ale i... >>

  • Mercedes-AMG E 53 4matic+ Kombi – Tisíc duší

    Když si pročítáte vlastnosti a schopnosti nejsportovnější verze třídy E, navíc... >>

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>




Menu

  • Novinky |
  • Historie |
  • Technika |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Historie | Technika | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE