image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

ROLLS-ROYCE PROJECT CULLINAN – Největší diamant

Petr Hanke 01.03.2017 06:55

Představujeme První vývojová „mula“ chystaného „terénního“ modelu Rolls-Royce, postavená na základě zkráceného typu Phantom (2015)

První fotografie chystané nové hliníkové platformy pro další generaci typu Phantom a sériovou verzi projektu CullinanBritský Rolls-Royce připravuje největší a nej-univerzál-nější vůz ve své historii. Ne nadarmo má pracovní označení Cullinan.

Cullinan je jméno dosud největšího nalezeného diamantu. Byl objeven v jednom z afrických diamantových dolů v roce 1905, tedy o rok dříve, než byla založena automobilka Rolls-Royce. Bylo to také 110 let před tím, než tato britská značka zveřejnila první oficiální informace a fotografie o chystaném novém typu své nabídky, jehož výroba je plánována na konec roku 2018. Rolls-Royce tehdy 18. února ukázal fotografie prvního reálného zkušebního prototypu, jenž byl implantován do karoserie typu Phantom. Z fotografií je zřejmý zkrácený rozvor náprav, ale především zvětšená světlá výška a výrazný spoiler ve tvaru křídla na zádi. Jeho úkolem je simulovat ve vysokých rychlostech aerodynamické vlastnosti karoserie s dlouhou střechou a výklopnou zadní stěnou. Project Cullinan má být odpovědí Rolls-Royce na celosvětovou oblibu automobilů SUV. Automobilka se ale tomuto označení brání a svůj chystaný nový typ označuje jako „zvýšený vůz pro každý druh povrchu“. I proto byl již první zkušební prototyp vybaven pohonem všech kol a jeho testy probíhaly nejen na hladkých silnicích, ale také na nezpevněném povrchu a v terénu. Prvního prosince minulého roku Rolls-Royce oznámil další pokrok ve vývojovém programu – premiéru měla tehdy další generace vývojového prototypu. I přes maskování jsou již zřejmé proporce vyvíjeného vozu s dvouprostorovou pětidveřovou karoserií, stejně jako zvětšená světlá výška a celková mohutnost. Prototypy jezdí na ráfcích s průměrem 21 palců.

Maskované protypy již naznačují skutečný tvar karoserieZimní testy v nízkých teplotách jsou naplánovány hned na počátek roku 2017, ve druhé polovině letošního roku se vozy přesunou na Střední východ, kde budou probíhat vysokoteplotní testování a jízdy v pouštních podmínkách. Ohledně techniky Rolls-Royce zatím uvedl, že budoucí sériový vůz, jenž vznikne na základě projektu Cullinan, bude používat nově vyvinutou celohliníkovou platformu chystanou pro osmou generaci typu Phantom. Měl by mít zkrácený rozvod sesterské limuzíny, jež vstoupí na trh počátkem roku 2018 (k 31. prosinci 2016 byla ukončena výroba sedmé generace typu Phantom, prodávané od roku 2003). Jistá je přítomnost pohonu všech kol. Naopak spekulovat můžeme o dalších technických aspektech, nicméně přítomnost dvanáctiválcového přeplňovaného motoru odvozeného ze stávající jednotky v BMW M760Li xDrive (6,6 l, 448 kW/610 k, 800 N.m) je zřejmě jistotou. Stejně jako aplikace pohonu všech kol xDrive s trvale poháněnými zadními koly a elektronicky pomocí lamelové spojky regulovaným rozdělováním točivého momentu mezi přední a zadní nápravu. Spekuluje se též o plug-in hybridní verzi využívající technologie eDrive mateřského BMW. Není pochyb o tom, že i když se automobilka Rolls-Royce vyhýbá označení SUV, bude sériová podoba projektu Cullinan mířit na absolutní vrchol tohoto segmentu, a to nejen velikostí, ale samozřejmě i poskytovaným komfortem a v neposlední řadě rovněž cenou.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

MERCEDES-AMG PROJECT ONE – FORMULE PRO SILNICE

ROLLS-ROYCE CULLINAN – TERÉNNÍ LUXUS

ROLLS-ROYCE PHANTOM VIII – Nejlepší na světě

ROLLS-ROYCE PHANTOM VIII – SUPERTICHÝ LUXUS

Rolls-Royce Wraith Eagle VIII Collection – letcům na počest

ROLLS-ROYCE 103EX SWEPTAIL – Jediný a jedinečný



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8 HYBRID EXECUTIVE AT

6 412 km, r. 2019

559.900,- Kč

Kia Sportage 2,0 CRDI,NAVI,4x4

124 108 km, r. 2015

349.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

6 171 km, r. 2019

509.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>

  • Novinky Hyundai: Kona Electric a hybridní Santa Fe mají české ceny

    Hyundai Kona Electric má po faceliftu, s rozumnou základní cenou a dojezdem... >>

  • Toyota ukázala nový stroj pro Le Mans, vznikne i silniční verze

    Hlavním cílem nového závodního speciálu Toyoty je vítězství ve 24hodinovce Le... >>

  • Sportovní i závodní aktivity Renaultu přebírá Alpine

    Renault Sport je minulostí. Všechny sportovní a závodní aktivity francouzského... >>

  • Ikonický Renault 5 se vrátí jako elektromobil

    Renault představil zajímavý koncept elektromobilu, který svým designem odkazuje... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |