image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche 911 Carrera koupíte pod tři miliony

Ondřej Štaidl 16.08.2019 07:00

911

Porsche doplnilo nabídku svého ikonického modelu 911 nejnovější generace 992 o základní provedení Carrera. Ve standardu nabídne osmistupňovou dvouspojkovou převodovku a přeplňovaný šestiválcový boxer o výkonu 283 kW (385 k). Ceny na českém trhu startují na ceně 2 825 000 Kč.

Nabídka motorů u nové generace Porsche 911 zatím nebyla příliš pestrá. To mění příchod základní verze Carrera s šestiválcovým motorem přeplňovaným dvěma turbodmychadly. Motor o objemu 2981 cm3 nabídne výkon 283 kW (385 k), tedy o 48 kW (65 k) méně než silnější varianta Carrera S, ale současně o 11 kW (15 k) více než předchozí Carrera 991.2. Nejslabší a zároveň nejlevnější provedení Carrera doplní nabídku stávajících verzí Carrera S a Carrera 4S s karoserií kupé a kabriolet.

Rozdíl v hmotnosti obou verzí je pouhých 10 kg ve prospěch základní Carrery, která se od výkonnější Carrery S liší i v designových detailech. Ty však rozezná jen znalec. Základní verze má o 20 mm menší kotouče s průměrem 330 mm a o palec menší 19“ kola. Dvě jednoduché koncovky výfuku jsou další odlišností od verze Carrera S, kterou zdobí dvě zdvojené koncovky. Tím však vnější vizuální rozdíly končí. Za cenu 2 825 000 Kč Porsche nabídne dvouspojkovou převodovku PDK a pohon zadních kol. Do základní výbavy patří například i sportovní sedadla částečně čalouněná kůží, diodové světlomety, parkovací senzory vpředu i vzadu, dvouzónová automatická klimatizace nebo navigace.

911

Příplatková výbava je tradičně velmi rozsáhlá. K dispozici jsou i speciální laky karoserie na přání a vlastní výběr čalounění interiéru a povrchové úpravy kovaných disků. Svoji 911 můžete pojmout jak sportovně, tak luxusně. K zajímavým technickým vylepšením pro ještě intenzivnější zážitek za volantem patří například sportovní výfuk za 71 020 Kč, karbonkeramické brzdy za 243 530 Kč nebo sportovní sedadla Sport Plus za 21 880 Kč. Za tmavé světlomety s LED technologií Matrix zaplatíte 95 830 Kč a fanoušci značky si jistě rádi připlatí za vyzvednutí vozu v závodě v Lipsku včetně lekce dynamické jízdy (36 010 Kč).

Porsche 911 992

 

Carerra

Carrera S

 Objem motoru

 2 981

 2 981

 Výkon

 283 kW (385 k)

 331 kW (450 k)

 Točivý moment

 450 Nm

 530 Nm

 Hmotnost

 1505 kg

 1515 kg

 Spotřeba

 9 l/100 km

 8,9 l/100 km

 Cena

 2 825 000 Kč vč. DPH

 3 239 000 Kč vč. DPH

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

Lexus LC500 přijíždí ve speciální edici Black Inspiration



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 FEEL

22 261 km, r. 2022

769.900,- Kč

Toyota Corolla 1,2 Turbo,CZ,Comfort,AT,NAVI

116 748 km, r. 2019

449.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

56 224 km, r. 2016

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |