image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche 911 Carrera koupíte pod tři miliony

Ondřej Štaidl 16.08.2019 07:00

911

Porsche doplnilo nabídku svého ikonického modelu 911 nejnovější generace 992 o základní provedení Carrera. Ve standardu nabídne osmistupňovou dvouspojkovou převodovku a přeplňovaný šestiválcový boxer o výkonu 283 kW (385 k). Ceny na českém trhu startují na ceně 2 825 000 Kč.

Nabídka motorů u nové generace Porsche 911 zatím nebyla příliš pestrá. To mění příchod základní verze Carrera s šestiválcovým motorem přeplňovaným dvěma turbodmychadly. Motor o objemu 2981 cm3 nabídne výkon 283 kW (385 k), tedy o 48 kW (65 k) méně než silnější varianta Carrera S, ale současně o 11 kW (15 k) více než předchozí Carrera 991.2. Nejslabší a zároveň nejlevnější provedení Carrera doplní nabídku stávajících verzí Carrera S a Carrera 4S s karoserií kupé a kabriolet.

Rozdíl v hmotnosti obou verzí je pouhých 10 kg ve prospěch základní Carrery, která se od výkonnější Carrery S liší i v designových detailech. Ty však rozezná jen znalec. Základní verze má o 20 mm menší kotouče s průměrem 330 mm a o palec menší 19“ kola. Dvě jednoduché koncovky výfuku jsou další odlišností od verze Carrera S, kterou zdobí dvě zdvojené koncovky. Tím však vnější vizuální rozdíly končí. Za cenu 2 825 000 Kč Porsche nabídne dvouspojkovou převodovku PDK a pohon zadních kol. Do základní výbavy patří například i sportovní sedadla částečně čalouněná kůží, diodové světlomety, parkovací senzory vpředu i vzadu, dvouzónová automatická klimatizace nebo navigace.

911

Příplatková výbava je tradičně velmi rozsáhlá. K dispozici jsou i speciální laky karoserie na přání a vlastní výběr čalounění interiéru a povrchové úpravy kovaných disků. Svoji 911 můžete pojmout jak sportovně, tak luxusně. K zajímavým technickým vylepšením pro ještě intenzivnější zážitek za volantem patří například sportovní výfuk za 71 020 Kč, karbonkeramické brzdy za 243 530 Kč nebo sportovní sedadla Sport Plus za 21 880 Kč. Za tmavé světlomety s LED technologií Matrix zaplatíte 95 830 Kč a fanoušci značky si jistě rádi připlatí za vyzvednutí vozu v závodě v Lipsku včetně lekce dynamické jízdy (36 010 Kč).

Porsche 911 992

 

Carerra

Carrera S

 Objem motoru

 2 981

 2 981

 Výkon

 283 kW (385 k)

 331 kW (450 k)

 Točivý moment

 450 Nm

 530 Nm

 Hmotnost

 1505 kg

 1515 kg

 Spotřeba

 9 l/100 km

 8,9 l/100 km

 Cena

 2 825 000 Kč vč. DPH

 3 239 000 Kč vč. DPH

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics

Interiér elektrického Taycanu připomíná Porsche 911 budoucnosti

Lexus LC500 přijíždí ve speciální edici Black Inspiration



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>

  • Subaru e-Outback – Nejlepší outback všech dob?

    U nových generací zaběhnutých modelových řad se často používá marketingové... >>

  • Škoda muzeum: nový depozitář – Polibek dějin

    Přímo ve svém areálu loni 27. listopadu slavnostně otevřelo Škoda Muzeum nově... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |