image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Plug-in hybridní Tucson dorazí s výkonem 265 koní

Ondřej Štaidl 09.12.2020 07:00

Hyundai Tucson

Od jara 2021 bude na českém trhu k dispozici plug-in hybridní verze nového Tucsonu. SUV s výrazným designem nabídne kombinovaný výkon 265 koní a ujede přes 50 km čistě na elektřinu. Nebudou chybět ani elektronicky řízené adaptivní tlumiče.

Hyundai představil čtvrtou generaci Tucsonu letos v září. Na první pohled zaujme nevšedním designem se světlomety integrovanými do rozměrné masky chladiče. Osobitě vypadá také interiér se čtyřramenným volantem a moderně pojatou středovou konzolí. Mechanické ovladače prakticky zmizely a nahradily je dotykové plochy.

Základem je nová platforma, díky níž je Tucson prostornější než dosud. Nepatrně se zvětšily i vnější rozměry. V porovnání s předchozí generací je novinka o 20 mm delší a o 15 mm širší. Rozvor náprav narostl o 10 mm. To ocení hlavně cestující na zadních sedadlech, kde se zvětšil prostor pro nohy o 26 mm. U variant s hybridním pohonem toho bylo dosaženo umístěním sady akumulátorů pod zadní sedadla.

Hyundai Tucson

Úspornější i bezpečnější

Plug-in hybridní verze se na českém trhu objeví na jaře příštího roku. Bude poháněna přeplňovaným zážehovým čtyřválcem 1.6 T-GDi Smartstream v kombinaci s elektromotorem při systémovém výkonu 195 kW (265 koní) a točivém momentu 350 Nm. Li-Pol baterie s kapacitou 13,8 kW umožní dojezd přes 50 km čistě na elektřinu. Standardem je šestistupňová automatická převodovka, ovládaná prostřednictvím elektronického systému „shift-by-wire“, a pohon všech kol. K němu se váže volič terénních jízdních režimů, jejichž možnosti dál posunou volitelné elektronicky řízené tlumiče ECS.

Nejvýkonnější verze v nabídce dostane také aktivní vzduchové klapky, které upravují přívod vzduchu k chladiči v závislosti na teplotě chladicí kapaliny, rychlosti jízdy a dalších parametrech. Účelem tohoto systému je minimalizovat aerodynamický odpor vzduchu a maximalizovat hospodárnost hybridního systému.

Hyundai Tucson

V nabídce bezpečnostních a asistenčních systémů Tucsonu nechybí například dálkový parkovací asistent nebo asistent pro jízdu po dálnici, který vůz udržuje uprostřed pruhu a automaticky reguluje rychlost podle navigačních dat a dopravní situace. Exkluzivně pro Tucson Plug-in Hybrid bude dodáván asistent pro odvrácení kolize při parkování. Systém při pomalém couvání vydává zvuková a vizuální upozornění a v případě potřeby aktivuje brzdy.

Na ceny, specifikace výbav a další technické detaily si budeme muset počkat do uvedení na trh, které Hyundai plánuje na jaro 2021.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Volkswagen chystá sedan, který se nabije za pár minut

Renault Arkana je dostupné SUV-kupé do milionu

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

Porsche 911 GT3 si zachová atmosférický motor i manuální převodovku

Modernizovaná Kona Electric ujede skoro 500 km



Emil Frey Select

Smart Fortwo 0,7 Turbo,klimatizace,AT

135 509 km, r. 2004

39.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8 HYBRID EXECUTIVE AT

6 673 km, r. 2019

569.900,- Kč

Toyota Corolla 1,2 T,CZ,1Maj,ComfortStyle

13 842 km, r. 2020

479.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

    Prvním vodíkovým osobním autem oficiálně prodávaným na českém trhu bude Toyota... >>

  • Ford Mondeo se mění na crossover Evos

    Nástupce Modea byl vyvíjen částečně v Číně, kde bude probíhat i jeho výroba. Už... >>

  • Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

    Volkswagen ID.6 s téměř třímetrovým rozvorem bude k dostání ve dvou... >>

  • Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

    Audi odhalilo další elektrické SUV. Q4 e-tron stojí na stejné platformě MEB... >>

  • Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

    Nový Mercedes-Benz EQS je elektrickým ekvivalentem limuzíny třídy S. Je však... >>

  • Hyundai Bayon – Do města

    Hyundai představil svůj nejmenší crossover. Bayon se stává přehlídkou moderního... >>

  • Cupra Born – Směrový ukazatel

    Born, první moderní španělský elektromobil, se teprve připravuje na start. Ale... >>

  • Bentley ukázalo speciál pro Pikes Peak a kabrio, které jede 335 km/h

    Luxusní kabriolet s pohonem všech kol, motorem W12 o obejmu šesti litrů a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |