Plug-in hybridní Tucson dorazí s výkonem 265 koní

Od jara 2021 bude na českém trhu k dispozici plug-in hybridní verze nového Tucsonu. SUV s výrazným designem nabídne kombinovaný výkon 265 koní a ujede přes 50 km čistě na elektřinu. Nebudou chybět ani elektronicky řízené adaptivní tlumiče.

Hyundai představil čtvrtou generaci Tucsonu letos v září. Na první pohled zaujme nevšedním designem se světlomety integrovanými do rozměrné masky chladiče. Osobitě vypadá také interiér se čtyřramenným volantem a moderně pojatou středovou konzolí. Mechanické ovladače prakticky zmizely a nahradily je dotykové plochy.

Základem je nová platforma, díky níž je Tucson prostornější než dosud. Nepatrně se zvětšily i vnější rozměry. V porovnání s předchozí generací je novinka o 20 mm delší a o 15 mm širší. Rozvor náprav narostl o 10 mm. To ocení hlavně cestující na zadních sedadlech, kde se zvětšil prostor pro nohy o 26 mm. U variant s hybridním pohonem toho bylo dosaženo umístěním sady akumulátorů pod zadní sedadla.

Úspornější i bezpečnější

Plug-in hybridní verze se na českém trhu objeví na jaře příštího roku. Bude poháněna přeplňovaným zážehovým čtyřválcem 1.6 T-GDi Smartstream v kombinaci s elektromotorem při systémovém výkonu 195 kW (265 koní) a točivém momentu 350 Nm. Li-Pol baterie s kapacitou 13,8 kW umožní dojezd přes 50 km čistě na elektřinu. Standardem je šestistupňová automatická převodovka, ovládaná prostřednictvím elektronického systému „shift-by-wire“, a pohon všech kol. K němu se váže volič terénních jízdních režimů, jejichž možnosti dál posunou volitelné elektronicky řízené tlumiče ECS.

Nejvýkonnější verze v nabídce dostane také aktivní vzduchové klapky, které upravují přívod vzduchu k chladiči v závislosti na teplotě chladicí kapaliny, rychlosti jízdy a dalších parametrech. Účelem tohoto systému je minimalizovat aerodynamický odpor vzduchu a maximalizovat hospodárnost hybridního systému.

V nabídce bezpečnostních a asistenčních systémů Tucsonu nechybí například dálkový parkovací asistent nebo asistent pro jízdu po dálnici, který vůz udržuje uprostřed pruhu a automaticky reguluje rychlost podle navigačních dat a dopravní situace. Exkluzivně pro Tucson Plug-in Hybrid bude dodáván asistent pro odvrácení kolize při parkování. Systém při pomalém couvání vydává zvuková a vizuální upozornění a v případě potřeby aktivuje brzdy.

Na ceny, specifikace výbav a další technické detaily si budeme muset počkat do uvedení na trh, které Hyundai plánuje na jaro 2021.

Fotogalerie