Nejextrémnější Lamborghini se bude jmenovat SCV12

Nový vrchol nabídky Lamborghini bude oficiálně představen koncem léta, Italové už ale poodhalili první technické informace okruhově zaměřeného SCV12. Jeho atmosféricky plněný 6,5litrový dvanáctiválec nabídne 830 koní v 7000 otáčkách.

Po nedávné upoutávce zamaskovaného prototypu dvanáctiválcového hypersportu italská automobilka odhaluje oficiální podobu svého nejvýkonnějšího vozu. Typicky ostré rysy karoserie doplňuje nepřehlédnutelný aerodynamický paket s obrovským přítlačným křídlem a nastavitelným splitterem na předním nárazníku. SCV12 poskytne dokonce vetší přítlak než závodní speciály kategorie GT3.

Zajímavým designovým prvkem jsou nízko umístěné LED světlomety nebo manuálně otevíratelná boční okna z polykarbonátu. Ta společně s karbonovou karoserií, titanovým výfukem a karbon-keramickými brzdami drží hmotnost na minimu. Přesné údaje si ale výrobce nechává až na blížící se premiéru.

Prozradil však základní specifikaci dvanáctiválcového motoru. Jedná se o upravený 6,5litrový motor, který k Lamborghini neodmyslitelně patří. Přes nárůst výkonu o 44 kW (60 k) ve srovnání s doposud nevýkonnějším modelem Aventador SVJ se agregát obešel bez přeplňování. Jeho 610 kW (830 k) je k dispozici ve vysokých 7000 otáčkách. Dechberoucí zrychlení i zvukový doprovod jsou tedy zaručeny.

Použití šestistupňové sekvenční převodovky dává jasně najevo čistě okruhové zaměření. Na rozdíl od Aventadoru budou poháněna „pouze“ zadní kola. Trakci budou pomáhat speciálně vyvinuté pneumatiky Pirelli obuté na ultralehká hořčíková kola s průměrem 19“ na přední a 20“ na zadní nápravě. Přesné datum uvedení na trh ani ceny výrobce neprozradil, čekejme však astronomickou částku odpovádající exkluzivitě 40 vyrobených kusů a použité technice. 

Fotogalerie