image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Morgan EV3 Prototype – Elektricky!

Tom Hyan 17.08.2015 06:39

Jan Zvelebil testuje elektrický Morgan EV3 na silnici u Dolních Břežan

05c-morgan-ev3 99274Světovou premiéru slavil elektrický prototyp Morgan EV3 v showroomu českého dovozce...

Morgan Prague patří k pětašedesáti dealerům slavné britské značky s rukodělnou výrobou, a tak dostal příležitost představit projekt tříkolového prototypu EV3 ještě před jeho uvedením na Festivalu rychlosti 2015 v Goodwoodu. Jde o prototyp, který bude sério-vým produktem na základě tříkolky Morgan 3 Wheeler, u níž je spalovací dvouválec nahrazen sadou akumulátorů Li-Ion v přední části a trakčním elektromotorem 75 kW, uloženým napříč vzadu pro pohon jediného zadního kola. Jak prozradil Jan Zvelebil, ředitel Morgan Prague ve showroomu Morgan ve Lhotě u Dolních Břežan (u Prahy), jsou jízdy elektromobilu EV3 v České republice součástí dlouhodobých zkoušek před zahájením sériové produkce na sklonku roku 2016.

Kokpit není definitivní, přibyl ukazatel využitelné kapacity akumulátorůPo statické světové premiéře ve Lhotě se Morgan EV3 hned následující sobotu objevil na Jízdě Slunovratu, pořádané pod záštitou Velvyslanectví Spojeného království Velké Británie a Severního Irska (zvláštní třída pro Morgany v Jízdě do vrchu Zbraslav – Dolní Břežany). Morgan Motor Company už delší čas experimentuje s alternativními pohony, na Ženevském autosalonu 2012 jsme si prohlédli klasický čtyřkolový roadster Plus E, přestavěný na elektrický pohon, který byl prvním elektrickým vozidlem značky, pokud nepočítáme pokusy s palivovými vodíkovými články z poloviny minulého desetiletí! Morgan LIFEcar (Lightweight Fuel Efficient Car) byl elektromobil na základě kupé Aero 8, vyvinutý ve spolupráci s Cranfieldskou i Oxfordskou univerzitou a firmou QinetiQ, poháněný čtyřmi elektromotory v kolech, napájenými z palivových článků s kondenzátory energie. Projekt byl příliš složitý, a tak zůstal nedokončen. Nový Morgan EV3 je značně jednodušší, vychází ze známé tříkolky, uvedené na trh v roce 2011 a inspirované legendárními 3 Wheelery této značky z předválečných let. Stručné údaje uvádějí hmotnost pod 450 kg, takže skvělá dynamika je zaručena (navíc elektromotor má maximum točivého momentu od nulových otáček), a výrobce slibuje dojezd 150 mil (240 kilometrů).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Denza / BYD + Daimler – Elektricky

FIA Formula E Championship – Elektricky...

Kia Soul EV – Jen elektricky

Land Rover Defender EV – Elektricky

Mercedes-Benz A-Klasse E-CELL – Elektricky…

Morgan Plus Four – Tradice pokračuje

Morgan postavil off-road, dobrodružný roadster Plus Four CX-T

Morgan Roadster V6 – Brooklands

Renault Fluence Z.E. – Elektricky...

Subaru WRX STI S210 Prototype – Přímo z ringu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |