image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Morgan EV3 Prototype – Elektricky!

Tom Hyan 17.08.2015 06:39

Jan Zvelebil testuje elektrický Morgan EV3 na silnici u Dolních Břežan

05c-morgan-ev3 99274Světovou premiéru slavil elektrický prototyp Morgan EV3 v showroomu českého dovozce...

Morgan Prague patří k pětašedesáti dealerům slavné britské značky s rukodělnou výrobou, a tak dostal příležitost představit projekt tříkolového prototypu EV3 ještě před jeho uvedením na Festivalu rychlosti 2015 v Goodwoodu. Jde o prototyp, který bude sério-vým produktem na základě tříkolky Morgan 3 Wheeler, u níž je spalovací dvouválec nahrazen sadou akumulátorů Li-Ion v přední části a trakčním elektromotorem 75 kW, uloženým napříč vzadu pro pohon jediného zadního kola. Jak prozradil Jan Zvelebil, ředitel Morgan Prague ve showroomu Morgan ve Lhotě u Dolních Břežan (u Prahy), jsou jízdy elektromobilu EV3 v České republice součástí dlouhodobých zkoušek před zahájením sériové produkce na sklonku roku 2016.

Kokpit není definitivní, přibyl ukazatel využitelné kapacity akumulátorůPo statické světové premiéře ve Lhotě se Morgan EV3 hned následující sobotu objevil na Jízdě Slunovratu, pořádané pod záštitou Velvyslanectví Spojeného království Velké Británie a Severního Irska (zvláštní třída pro Morgany v Jízdě do vrchu Zbraslav – Dolní Břežany). Morgan Motor Company už delší čas experimentuje s alternativními pohony, na Ženevském autosalonu 2012 jsme si prohlédli klasický čtyřkolový roadster Plus E, přestavěný na elektrický pohon, který byl prvním elektrickým vozidlem značky, pokud nepočítáme pokusy s palivovými vodíkovými články z poloviny minulého desetiletí! Morgan LIFEcar (Lightweight Fuel Efficient Car) byl elektromobil na základě kupé Aero 8, vyvinutý ve spolupráci s Cranfieldskou i Oxfordskou univerzitou a firmou QinetiQ, poháněný čtyřmi elektromotory v kolech, napájenými z palivových článků s kondenzátory energie. Projekt byl příliš složitý, a tak zůstal nedokončen. Nový Morgan EV3 je značně jednodušší, vychází ze známé tříkolky, uvedené na trh v roce 2011 a inspirované legendárními 3 Wheelery této značky z předválečných let. Stručné údaje uvádějí hmotnost pod 450 kg, takže skvělá dynamika je zaručena (navíc elektromotor má maximum točivého momentu od nulových otáček), a výrobce slibuje dojezd 150 mil (240 kilometrů).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Denza / BYD + Daimler – Elektricky

FIA Formula E Championship – Elektricky...

Kia Soul EV – Jen elektricky

Land Rover Defender EV – Elektricky

Mercedes-Benz A-Klasse E-CELL – Elektricky…

Morgan Plus Four – Tradice pokračuje

Morgan postavil off-road, dobrodružný roadster Plus Four CX-T

Morgan Roadster V6 – Brooklands

Renault Fluence Z.E. – Elektricky...

Subaru WRX STI S210 Prototype – Přímo z ringu



Emil Frey Select

Lexus Ostatní 2.5PHEV,CZ,1Maj,Executive.4x4

58 219 km, r. 2023

1.099.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort Styl

9 867 km, r. 2024

689.900,- Kč

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Hybrid 4x2

15 000 km, r. 2025

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |