image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Morgan postavil off-road, dobrodružný roadster Plus Four CX-T

Ondřej Štaidl 06.08.2021 07:00

Morgan Plus Four CX-T

Při vývoji off-roadového modelu Plus Four CX-T navázal Morgan spolupráci s britským specialistou na úpravy rallyových vozů Rally Raid. Výrazným vylepšením prošel kompletně celý podvozek včetně uložení a podlahu i motor chrání masivní hliníkové plechy. Technika pod kapotou je opět od BMW.

Britský výrobce klasických sportovních vozů plánoval terénní verzi modelu Plus Four několik let. Myšlenku vytvořit off-roadový speciál oživil šéfdesignér Jon Wells a Morgan se následně spojil se specialisty z Rally Raid, kteří připravují závodní vozy pro Dakar a další drsné soutěže. Výsledem je opravdu nevšední sportovní roadster Plus Four CX-T určený i pro nezpevněné silnice. Jediným produkčně vyráběným konkurentem podobného zaměření je rovněž britský Ariel Nomad.

Morgan Plus Four CX-T

Morgan použil jako základ silniční model Plus Four, který zásadně přepracoval pro drsné použití v terénu. Stejný je pouze hliníkový základ karoserie, několik prvků interiéru a dvoulitrový turbomotor od BMW s výkonem 190 kW (258 k) a točivým momentem 400 Nm.

Podvozek dostal odolnější ramena, uložení z modelu Plus Six, tlumiče a pružiny EXE-TC zvyšující světlou výšku ze 120 mm na 230 mm, pětidílnou sadu hliníkových štítů chránících podvozkové části i motor a speciálně upravený výfukový systém s nově vyvedenými koncovkami. Lepší trakci na nezpěvném povrchu a šotolině zajišťují off-roadové pneumatiky Maxxis obuté na závodních kolech Speedline.

Morgan Plus Four CX-T

Interiér je pro zvýšení torzní tuhosti a bezpečnosti vybaven ochranným rámem, přičemž další rám tvoří konstrukci nového hard-topu na prodloužené zádi. Ta slouží jako úložný prostor pro dvojici plnohodnotných rezerv, kanystry, boxy na nářadí, lopatu a další příslušenství. Pro jízdu za tmy nechybí dodatečná světla upevněná na rámu střechy.

Zajímavostí je i diferenciál mezi zadními koly. Ten Morgan převzal stejně jako motor a manuální převodovku od BMW. Konkrétně se jedná o elektronicky řízený lamelový diferenciál používaný u modelů BMW s pohonem xDrive. Pro specifické použití v roadsteru Plus Four CX-T dostal vlastní software se třemi jízdními režimy včetně možnosti plného uzamknutí v extrémních podmínkách.

Morgan Plus Four CX-T

Produkce Plus Four CX-T odstartovala začátkem srpna a je omezena na pouhých osm kusů. Většina z nich je již rezervována za cenu v přepočtu 6 milionů korun.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Morgan EV3 Prototype – Elektricky!

Morgan Plus Four – Tradice pokračuje

Morgan Roadster V6 – Brooklands



Emil Frey Select

Subaru BRZ 2.4Boxer,S Limited,AT

10 991 km, r. 2023

739.900,- Kč

Mazda CX-5 2.2Skyactiv-D,CZ110kW,4x4

62 122 km, r. 2016

349.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

10 694 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |