image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

Jiří Duchoň 08.09.2026 23:53

20260908-1939101.jpg

Foto: Jiří Duchoň

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř pětimetrové sedmimístné SUV s plug-in hybridním pohonem o výkonu 220 kW (299 k), elektrickým dojezdem 100 km a poměrně bohatou standardní výbavou.

Vůz byl tuzemské odborné veřejnosti představen 8. září v areálu Pragovka Art District. MG S9 PHEV měří 4983 mm na délku, 1967 mm na šířku a 1778 mm na výšku a standardně nabízí sedm míst. Zavazadlový prostor má při obsazení všech tří řad 332 l, po sklopení třetí řady 1026 l a při sklopení druhé i třetí řady až 2093 l. Druhá řada je dělená v poměru 60:40 a lze ji podélně posouvat. Pohotovostní hmotnost vozu činí značných 2160 kg a brzděný přívěs může mít až 2000 kg. Plug-in hybridní soustava pohání výhradně přední kola. Tvoří ji přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.5 TGI v separátním hybridním uspořádání s výkonem 105 kW (142 k) a 1,8kWh akumulátorem a elektromotor o výkonu 170 kW (231 k), přičemž nejvyšší systémový výkon dosahuje 220 kW (299 k). Automobil zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,6 s a nejvyšší rychlost činí 200 km/h. Poháněcí systém dokáže podle provozních podmínek pracovat v sériovém i paralelním režimu.

20260908-193930.jpgFoto: Jiří Duchoň

Trakční akumulátor má kapacitu 24,7 kWh a podle WLTP vystačí na 100 km čistě elektrické jízdy. Vestavěná nabíječka pracuje výkonem až 11 kW (ale jen se střídavým proudem), takže úplné nabití zabere necelé tři hodiny. Zajímavostí je funkce V2L pro napájení externích elektrických spotřebičů. MG navíc uvádí, že spalovací motor může při stání dobíjet akumulátor, takže vůz lze využít také jako zdroj elektrické energie. Česká nabídka je jednoduchá. Základní Comfort stojí 999 990 Kč, zatímco Premium přijde na 1 099 990 Kč. Obě verze mají stejný pohon. Již Comfort standardně dostává 20palcová kola, LED světlomety, panoramatickou otevíratelnou střechu, třízónovou klimatizaci s vlastním agregátem pro obě zadní řady sedadel, 360° kamerový systém, elektrické víko zavazadlového prostoru, dva 12,3palcové displeje, navigaci, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, vyhřívaná přední sedadla a soubor asistenčních systémů MG Pilot.

20260908-192513.jpgFoto: Jiří Duchoň

Premium za příplatek 100 000 Kč přidává především kožené čalounění, vyhřívaná, ventilovaná a masážní přední sedadla, audiosystém Bose s 12 reproduktory, bezdrátové nabíjení telefonu či elektrické víko zavazadlového prostoru s bezdotykovým ovládáním. Světlý dvoubarevný kožený interiér stojí dalších 20 000 Kč. Čínské SUV MGS9 PHEV tak vstupuje na český trh především kombinací skutečně velkého sedmimístného interiéru, dlouhého elektrického dojezdu a ceny. Základ pod milion korun je vzhledem k rozměrům, výkonu a standardní výbavě nepochybně jedním z hlavních argumentů novinky. Na vůz i akumulátor pohonu se vztahuje záruka sedm let nebo 150 000 km.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Vision BMW Alpina – Bella macchina

    BMW na přehlídce krásy Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 odhalilo studii... >>

  • Ford Escort: pod drobnohledem (retrotest, 1976)

    Šéfredaktorovi Automobilu Milanu Jozífovi se přesně před 50 lety podařilo... >>

  • Subaru Crosstrek 2.0i – Stále svůj

    Mezi automobily s délkou 4,5 metru máte na výběr z bezpočtu rodinných... >>

  • Opel Grandland PHEV – Nejlepší z party

    Grandland představuje největší osobní automobil v nabídce značky Opel. K... >>

  • Škoda Peaq – Nový vrchol

    Peaq bude největším elektromobilem Škoda. Nabídne i sedmimístný interiér a v... >>

  • Zářijový Automobil právě vychází

    Nový Automobil 9/2026 je tady. Přináší první jízdní dojmy z Cupry Raval, velké... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Dodávka pro ameriku – Americký švihák

    Dodávkový automobil Fiat Ducato je jedním z klíčových výrobků společnosti Fiat... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |