image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes třídy S posune ambientní osvětlení na novou úroveň

Ondřej Štaidl 06.08.2020 07:00

Mercedes-Benz

Mercedes postupně uvolňuje informace o nové generaci třídy S. Ta bude pochopitelně opět zaměřena na maximální komfort. Jeho součástí je i právě odhalené ambientní osvětlení, které má navodit uvolněnou atmosféru pro posádku.

Stuttgartská automobilka Mercedes-Benz odhaluje zajímavé informace o své vlajkové lodi, která se oficiálně představí již v září. Současně by měla být odhalena i čistě elektrická varianta EQS. Zahájení prodeje obou novinek je naplánováno na začátek roku 2021. Mercedes postupně zveřejňuje technické i designové prvky nové třídy S, které se objeví i ve zmíněném EQS. Již jsme mohli vidět odhalení přídě vozu, nového head-up displeje s rozšířenou realitou nebo chytrého řešení podvozku s natáčecí zadní nápravou.

Mercedes-Benz

Nyní automobilka zveřejnila několik zajímavostí o luxusním interiéru. Ten ozdobí mimo jiné propracované ambientní osvětlení, které používá optická vlákna z průhledného materiálu. Každé světelné vlákno je složeno z přibližně 250 RGB LED diod. Najdeme je na palubní desce, ve výplních dveří, na středovém tunelu nebo v zadní části vozu, která má být tím nejpohodlnějším místem nového „eska“. Osvětlení je zakomponováno i do řady asistenčních funkcí, pomáhá například upozornit řidiče na vůz ve slepém úhlu.

Mercedes-Benz

Podobně jako v současných modelech Mercedesu bude ambientní osvětlení propojeno i s komfortními funkcemi pro navození ještě lepší atmosféry. Většina funkcí je však výrazně sofistikovanější než doposud. Jednou z nich je systém Energizing Air Control s propracovaným filtrem chránícím posádku před prachem, alergeny i nepříjemnými pachy z okolí. Součástí systému je také aktivní parfémový program Air-Balance se speciálními vůněmi určenými výhradně pro třídu S. Změny v nastavení klimatizace, vůní a dalších funkcí Air Control jsou doprovázeny barevnými efekty ambientního osvětlení.

Mercedes-Benz

Hra světla doprovází i další zajímavou funkci nazvanou Energizing Seat Kinetics, jejímž úkolem je snížení únavy řidiče při dlouhých cestách. Systém používá elektricky ovládaná sedadla k drobným pohybům. Sedadlo za jízdy nepatrně mění sklon, aby společně s pohyblivým středovým polštářem a bederní opěrkou rozpohybovalo svaly řidiče. Pohyby nejsou náhodné, ale založené na patentovaném algoritmu. Působí především na svaly v okolí páteře.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi RS 3 je novým králem Nürburgringu

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Bugatti Chiron se už brzy dočká ještě rychlejší verze

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Hybridní BMW řady 5 láká na výkon téměř 400 koní

Hyundai koupil výrobce robotů Boston Dynamics



Emil Frey Select

Subaru Outback 2.0D,CZ,AT,4x4

185 260 km, r. 2015

229.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

17 048 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |