image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lexus LF-LC Concept – Více stylu

Tom Hyan 01.03.2012 13:11

04-lexus-lf-lc 59936

05-lexus-lf-lc 59937Vývoj studie sportovního automobilu Lexus LF-LC začal už v květnu 2010. Cíl byl nelehký, určit směr designu příštích modelů…

Značka Lexus byla založena Toyotou pro americký trh, v novém tisíciletí se stala globální, když proslula kvalitou a spolehlivostí. Jedinou výtkou byl nudný design a není žádným tajemstvím, že vzorem pro první sedany Lexus se staly Mercedes-Benz S-Klasse, pro pozdější pak BMW řady 7. K propagaci Lexusu jistě přispěl první supercar LFA (viz AR 9/’10), který se proslavil účastí v náročném závodě 24 h Nürburgring, ale stále něco chybělo… Akio Toyoda, prezident/CEO společnosti Toyota Motor Corporation, proto rozhodl, že studie LF-LC musí být překvapením a určil čtyři kritéria – nadčasovou krásu, originalitu, radost z jízdy a vyspělou techniku.

06-lexus-lf-lc 59938Designem pověřil kalifornskou pobočku ­Calty Design Research, vedenou Kevinem Hunterem, a tam se vrátili ke kořenům, za­čali s čistým papírem, přičemž se podle vlastních slov inspirovali přírodou, konkrétně tvary tree leaf, tedy listy stromu (neuvedeno však jakého). Výsledek je rozhodně půso­bivý, LF‑LC Concept se představil v lednu na autosalonu v Detroitu. Kupé 2+2 s prosklenou střechou a splývající zádí dostalo novou masku vřetenového tvaru, uvedenou do série na novém sedanu GS i na velkém SUV LX 570 (model 2013), jež se stane poznávacím znakem Lexusu.

02-lexus-lf-lc 59934Tři projektory LED tvoří hlavní světlomet na každé straně, horizontální vstupy vzduchu jsou pod nimi, stejně jako před zadními koly. Náročné třídimen­zionální tvarování vnějších ploch, klínovitý ­boční profil a ostře ukončená záď podtrhují dynamiku vozu s hybridní pohonnou jed­notkou a pohonem zadních kol. Kokpit připomíná LFA, dominantou jsou dva monitory LCD s úhlopříčkou 312 mm, ovládané dotyky Techboardu na středové konzole, obdoby iPadu, takže nemusíte odvracet zrak od ­řízení. Oceněním designerského týmu, který tvořili také Ian Carabiano a Edward Lee pro exteriér a William Chargosky a Ben Chang pro interiér, je cena Eyes-on-Design pro ­nejlepší koncept Detroitského autosalonu NAIAS 2012. Technické údaje nezveřej­něny, ale zdá se, že prvky stylu uvidíme na dalších typech Lexus.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV

Ford Atlas Concept – Nová F-Series?

Ford Escort Concept – Návrat jména

Ford Mondeo Vignale Concept – Vignale!

Ford S-Max Vignale Concept – Exkluzivita



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>


Nejčtenější články

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

    Varianta RS se stala tradiční a velmi úspěšnou součástí nabídky modelové řady... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Tatra – Dělový automobil Tatra 24

    V září roku 1929 byl do výzbroje československé armády zařazený kopřivnický... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |