image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai ukázal interiér a výbavu nové i20

Ondřej Štaidl 03.04.2020 07:00

HYUNDAI

Městský hatchback korejské automobilky sází na sportovně pojatou karoserii s výraznými tvary a špičkově vybavený interiér plný moderních technologií. Hyundai zveřejnil další fotografie a několik zajímavých detailů o své novince.  

Nové generaci Hyundai i20 jsme se podrobně věnovali již během světové premiéry začátkem roku. Výroba bude zahájena na přelomu jara a léta v turecké továrně poblíž města Izmit, přičemž první vozy se na trhu objeví v průběhu léta. Nově zveřejněné fotografie se tentokrát zaměřily na interiér, který zdobí limetkově zelený dekor palubní desky (volitelný). Stejný odstín najdeme i na prošívání sedadel, panelů dveří nebo volantu. 

Nejvýraznějším designovým prvkem interiéru je mřížka výdechů klimatizace, která se rozprostírá po celé šířce palubní desky a opticky tak rozděluje její horní a spodní část. Té horní dominuje 10,25“ displej infotainmentu, plynule navazující na digitální přístrojový štít s identickým rozměrem. Zaujme rovněž nevšední design multifunkčního čtyřramenného volantu, který se nově objeví i v dalších modelech značky. 

HYUNDAI

Ve výbavě nechybí ambientní osvětlení interiéru, přihrádka pro bezdrátové dobíjení telefonu v prostoru před řadicí pákou nebo dvojice USB portů, za příplatek je dostupný také prémiový audiosystém Bose s osmi reproduktory a infotainment nové generace podporující bezdrátové propojení s aplikacemi Apple CarPlay a Android Auto.

Nová i20 za většími kompaktními modely nezaostává ani po stránce asistenčních a bezpečnostních systémů. Standardně nabídne funkci udržování v pruhu, v nabídce nebude chybět ani inteligentní adaptivní tempomat využívající data z navigace (sám přizpůsobí rychlost limitům), systém sledování mrtvého úhlu nebo automatické nouzové brzdění.

Hyundai i20

Ve srovnání s předchozí generací se interiér zvětšil, především zásluhou rozvoru prodlouženého o 10 mm na výsledných 2580 mm. Celková délka vozu potom narostla jen o polovinu na 4040 mm. Z prodlouženého rozvoru se budou radovat hlavně cestující na zadních sedadlech, zavazadlový prostor se zároveň zvětšil o 25 litrů na celkových 351 litrů. 

Technickou novinkou pod kapotou je částečně hybridní pohon. Tato technologie bude k dispozici ve spojení s motory 1.0 T-GDi o výkonu 74 kW (100 k) nebo 88 kW (120 k). Dalším novým prvkem výbavy je inteligentní přímo řazená převodovka iMT (Intelligent Manual Transmission), která v kombinaci se 48V soustavou odpojuje motor od převodovky, jakmile řidič uvolní pedál plynu. Vůz pak přejde do režimu setrvačné jízdy, v němž se snižuje spotřeba paliva.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele

Enyaq iV bude to nejlepší od Škody

Evropským autem roku se stala Toyota Yaris



Emil Frey Select

DS Automobiles DS4 1.6 PT 225k AT8 PERFORMANCE

13 014 km, r. 2022

899.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ELEGANCE

9 152 km, r. 2022

559.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO 100kW e-GT PACK

13 103 km, r. 2022

829.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |