image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai Tucson 2024 – Ladění bestselleru

Jiří Duchoň 27.02.2024 11:28

Zvenčí jsou úpravy jen decentní, dotkly se však také grafiky zadních svítilen

Foto: Hyundai

Přesně po třech letech výroby přichází Hyundai s modernizací svého stěžejného SUV Tucson. Největšími změnami prošel interiér.

Hyundai Tucson byl na evropský trh uveden před dvěma dekádami. Zatímco je segment SUV v Evropě v současnosti velmi významný, tehdy šlo o nově vznikající část automobilového trhu. Globální bestseller značky Hyundai se však již od svého představení v roce 2004 těší značné oblibě u evropských zákazníků, což platí i pro aktuální, čtvrtou generaci typu Tucson (viz AR 10/’20). Tu produkuje výrobní závod Hyundai Motor Manufacturing Czech ve slezských Nošovicích a nyní přichází v modernizovaném provedení, výroba odstartuje v dubnu.

Pracoviště řidiče je zcela nové, a to včetně jednodílné palubní desky a středové konzoly upravené po vzoru typu KonaFoto: Hyundai

K dispozici máme zatím první snímky a informace k provedení, jehož premiéra se uskuteční na začátku roku 2024, kdy bude taktéž zveřejněna jeho evropská specifikace. Ta by se mohla od těchto fotografií ještě mírně lišit. Je však zřejmé, že výrobce šel cestou ladění detailů, protože premiéra čtvrté generace způsobila hotové zemětřesení. Světlomety pro denní svícení jsou nyní zaoblené a jemněji navazují na upravenou masku chladiče. Nový nárazník a spodní ochranné kryty přecházejí plynule od jednoho okraje k druhému a vytvářejí tak dynamický a vizuálně širší postoj.

Výraznou přestavbou prošel interiér. Dostal elegantní tříramenný volant a střízlivěji řešený přístrojový štít je po vzoru typu Kona sestaven ze dvou displejů s úhlopříčkami 12,3 palce zakřivených do oblouku: uprostřed jde o přístrojový štít, vpravo o dotykový monitor multimediálního systému. Dosud byl rozdělen do dvou samostatných obrazovek. Zcela nově jsou řešeny výdechy ventilace i středová konzola. Volič převodovky byl přemístěn na sloupek volantu, ventilace má vlastní ovládací panel a zvětšil se objem odkládacích prostor. ­Tucson je pro značku Hyundai v Evropě zásadním typem. Podle údajů společnosti JATO Dynamics, globálního dodavatele informací o automobilovém odvětví, se Hyundai Tucson stal v roce 2022 nejprodávanějším vozem v segmentu kompaktních SUV. Celkem bylo v Evropě za toto období registrováno 150 803 kusů této řady. Tyto výsledky navíc zajistily oblíbenému středně velkému SUV značky Hyundai osmé místo v celkovém žebříčku nejprodávanějších typů v Evropě. Bez zajímavosti nejsou ani výsledky u nás. Na českém trhu Tucson loni potvrdil stoupající popularitu a podle SDA v roce 2022 zde zapsal 5816 registrací. Obzvlášť významný úspěch však s 2960 registracemi zaznamenal v privátním segmentu, kde se stal vůbec nejpopulárnějším SUV a druhým nejprodávanějším modelem celkově.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Car of the Year 2024: Finalisté – Sedm statečných

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Cupra Leon a Formentor 2024 – Více než facelift

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>

  • Subaru Performance-B STI Concept –Utajená identita

    Dvojice nedávno představených konceptů Subaru vyvolává řadu otázek. Zejména pak... >>

  • Fiat 500 Hybrid – Zpět na značky

    Je to historicky poprvé, co velká automobilka do elektrické platformy... >>

  • Aston Martin Vanquish – Vystoupíte ohromeni

    Každý Aston Martin vybavený motorem V12 je výzvou. Když má ale jméno Vanquish,... >>

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>


Nejčtenější články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |