image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai Tucson 2024 – Ladění bestselleru

Jiří Duchoň 27.02.2024 11:28

Zvenčí jsou úpravy jen decentní, dotkly se však také grafiky zadních svítilen

Foto: Hyundai

Přesně po třech letech výroby přichází Hyundai s modernizací svého stěžejného SUV Tucson. Největšími změnami prošel interiér.

Hyundai Tucson byl na evropský trh uveden před dvěma dekádami. Zatímco je segment SUV v Evropě v současnosti velmi významný, tehdy šlo o nově vznikající část automobilového trhu. Globální bestseller značky Hyundai se však již od svého představení v roce 2004 těší značné oblibě u evropských zákazníků, což platí i pro aktuální, čtvrtou generaci typu Tucson (viz AR 10/’20). Tu produkuje výrobní závod Hyundai Motor Manufacturing Czech ve slezských Nošovicích a nyní přichází v modernizovaném provedení, výroba odstartuje v dubnu.

Pracoviště řidiče je zcela nové, a to včetně jednodílné palubní desky a středové konzoly upravené po vzoru typu KonaFoto: Hyundai

K dispozici máme zatím první snímky a informace k provedení, jehož premiéra se uskuteční na začátku roku 2024, kdy bude taktéž zveřejněna jeho evropská specifikace. Ta by se mohla od těchto fotografií ještě mírně lišit. Je však zřejmé, že výrobce šel cestou ladění detailů, protože premiéra čtvrté generace způsobila hotové zemětřesení. Světlomety pro denní svícení jsou nyní zaoblené a jemněji navazují na upravenou masku chladiče. Nový nárazník a spodní ochranné kryty přecházejí plynule od jednoho okraje k druhému a vytvářejí tak dynamický a vizuálně širší postoj.

Výraznou přestavbou prošel interiér. Dostal elegantní tříramenný volant a střízlivěji řešený přístrojový štít je po vzoru typu Kona sestaven ze dvou displejů s úhlopříčkami 12,3 palce zakřivených do oblouku: uprostřed jde o přístrojový štít, vpravo o dotykový monitor multimediálního systému. Dosud byl rozdělen do dvou samostatných obrazovek. Zcela nově jsou řešeny výdechy ventilace i středová konzola. Volič převodovky byl přemístěn na sloupek volantu, ventilace má vlastní ovládací panel a zvětšil se objem odkládacích prostor. ­Tucson je pro značku Hyundai v Evropě zásadním typem. Podle údajů společnosti JATO Dynamics, globálního dodavatele informací o automobilovém odvětví, se Hyundai Tucson stal v roce 2022 nejprodávanějším vozem v segmentu kompaktních SUV. Celkem bylo v Evropě za toto období registrováno 150 803 kusů této řady. Tyto výsledky navíc zajistily oblíbenému středně velkému SUV značky Hyundai osmé místo v celkovém žebříčku nejprodávanějších typů v Evropě. Bez zajímavosti nejsou ani výsledky u nás. Na českém trhu Tucson loni potvrdil stoupající popularitu a podle SDA v roce 2022 zde zapsal 5816 registrací. Obzvlášť významný úspěch však s 2960 registracemi zaznamenal v privátním segmentu, kde se stal vůbec nejpopulárnějším SUV a druhým nejprodávanějším modelem celkově.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Car of the Year 2024: Finalisté – Sedm statečných

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Cupra Leon a Formentor 2024 – Více než facelift

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>


Nejčtenější články

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Mercedes-Benz 450 SE/SEL (W116) – Suverén

    Do světové špičky zamířil Mercedes-Benz 450 SE, představený v březnu 1973. ... >>

  • Chevrolet Malibu LT – Poslední sedan…

    Vkus zákazníků se mění, a tak Chevrolet na domácích trzích končí se svým... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |