image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

HYUNDAI KONA ELECTRIC A DIESEL – NAFTA A ELEKTŘINA

Jiří Duchoň 18.05.2018 15:03

Představujeme kona-(4) 122978

Hyundai Kona Electric se od ostatních verzí řady Kona uvnitř liší novým přístrojovým štítem a speciální visutou středovou konzolouAutomobilka Hyundai rozšiřuje paletu verzí svého typu Kona o dvě důležité pohonné jednotky.

Kompaktní SUV Hyundai Kona (viz AR 4/’18) vyniká robustní konstrukcí včetně verze s pohonem všech kol, účelně řešeným interiérem a svérázným, nikoli však samoúčelným designem. Právě za svůj vzhled byl mimochodem typ Kona nyní oceněn vítězstvím v prestižní soutěži Red Dot Award 2018 v kategorii SUV a terénní vozidla. V současnosti je k dispozici s moderními zážehovými motory 1.0 -T-GDI/88 kW a 1.4 T-GDI/130 kW s přímým vstřikováním a přeplňováním, manuálními i dvouspojkovými převodovkami a pohonem předních nebo všech kol. Již v průběhu letošního léta nabídku na českém trhu doplní dva důležité poháněcí systémy. Zejména zákazníky žádající vysoký točivý moment v kombinaci s nízkými pořizovacími a provozními náklady osloví zcela nová generace vznětových čtyřválců s objemem 1,6 l, náležející do série Hyundai Smart Stream (viz AR 12/’17) a s přispěním redukce třecích ztrát nabízející vysokou tepelnou účinnost.

Elektrická Kona vyniká specifickým řešením nárazníků i novými ráfky kolDruhou novinkou se stane Kona Electric, vůbec první malé SUV s čistě elektrickým pohonem na evropských trzích. Jelikož už tvary standardní Kony jsou dostatečně progresivní, Kona Electric se na první pohled liší kromě speciálních ráfků kol jen decentními úpravami konců karoserie. Z přídi zmizela celá maska chladiče (potřeba přísunu chladicího vzduchu je u elektromobilu minimální), vše je podřízeno dalšímu omezení aerodynamického odporu a prodloužení dojezdu. Kona Electric bude k dispozici ve dvou variantách poháněcího ústrojí. Základem je elektromotor s výkonem 99 kW (135 k) a točivým momentem 395 N.m v kombinaci s akumulátory 39,2 kWh, jež vozu zajistí zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,6 s a dojezd 312 km na jedno nabití (podle nové metodiky WLTP). Pro náročnější uživatele je určeno provedení s elektromotorem 150 kW (204 k) a větší baterií, umožňující kromě ještě lepších dynamických schopností dojezd až 482 km (WLTP). Podobně jako v modelové řadě Hyundai Ioniq, také Kona Electric se od ostatních verzí Hyundai Kona výrazně odlišuje provedením pracoviště řidiče. To působí futurističtějším dojmem, plně grafický sedmipalcový přístrojový štít v kombinaci s dotykovým monitorem na středové konzole a průhledovým head-up displejem nabízí všechny myslitelné provozní údaje i přehled o dostupných dobíjecích stanicích a mezi předními sedadly je umístěna visutá konzola se specificky řešeným voličem jízdních režimů a dalšími ovladači. Cena modelu Kona Electric zatím stanovena nebyla, ale měla by být srovnatelná s typem Hyundai Ioniq Electric, jenž se u nás nyní prodává za 889 990 Kč.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW i3 Electric – Budoucnost?

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Čezeta 506 Electric – Elektrický návrat

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross 1.8Hybrid,Cz,1Maj,ComfortTech

9 729 km, r. 2024

709.900,- Kč

DS Automobiles DS4 1.5BHDi,CZ,1Maj,TROCADERO,AT8

6 174 km, r. 2024

739.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,GT,AT,54kWh

19 899 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • KIA OPTIMA SW GT – Prostor a rychlost

    Automobilka Kia v uplynulých měsících výrazně rozšířila modelovou paletu své... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Magirus-Deutz (1936 – 1975) – Průkopník

    Německá značka Deutz zůstane navždy spojena s označením Diesel jako průkopník... >>

  • Z 4 (1. díl) – silná čtyřka startuje

    Na jaře roku 1933 zahájila brněnská Zbrojovka výrobu nového typu Z 4, prvního... >>

  • Enzo Anselmo Ferrari – „Il Commendatore“ – 2. dil

    Ve třicátých letech dvacátého století začal budovat svoji vlastní závodní stáj.... >>

  • Speciál Renault – Nová vlna

    Budoucnost značky Renault jede na nové vlně „Nouvelle Vague“. Legendární modely... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |