image/svg+xml

Automobil Revue

Náš test

Volvo V50 2,0D

Petr Hanke 27.10.2004 00:00

Volvo V50

Volvo V50

Volvo V50

Volvo V50

Volvo V50

O tom, že značka Volvo

je již dlouhá desetiletí specialistou na praktická rodinná kombi, není sporu. Právě kombi této švédské automobilky vždy vynikala nejen prostorností, ale také nejrůznějšími praktickými detaily a drobnostmi, které dokázaly všem členům posádky cestu náležitě zpříjemnit. Nové Volvo V50, které má společný základ se sedanem S40, však přišlo na trh s tím, že chce kromě zmiňovaných tradičních vlastností přinést ještě několik dalších. Jak se to provedení s dvoulitrovým turbodieselem daří? Z celkového pohledu lze říci, že ano, nicméně nějaké to „ale“ se najde i zde...

Volvo V50 působí velmi robustním dojmem již při pohledu zvenku, jakmile se však posadíte dovnitř, tento dojem se ještě umocní. Je zřejmé, že Volvo si dalo na celkové masivnosti hodně záležet. Příjemným osvěžením je v tomto směru ono originální pojetí středového panelu. V testovaném automobilu byl navíc (stejně tak jako další výplně) proveden originálním dekorem z kouřového průhledného plastu Iced Aqua, který částečně odhaluje některé „vnitřnosti“ interiéru.

Zavazadlový prostor kompaktního kombi Volvo V50 svým základním objemem 417 l na první pohled příliš neohromí, potěší však jeho velmi snadná rozšiřitelnost (mimo jiné vpřed sklopné sedadlo spolujezdce, zvyšující možnou délku přepravovaných předmětů) a především kvalitní čalounění. Samostatnou kapitolou je potom řada praktických detailů, příjemně usnadňujících bezpečné ukládání rozličných předmětů či nákupních tašek. Zatímco zavazadlový prostor je plný zajímavých nápadů, na předních sedadlech se s odkládacími prostory dost šetřilo, a to dokonce i ve velikostech kapes ve dveřích.

Dvoulitrový turbodiesel potvrdil své kvality již ve Fordu Mondeo. Anive Volvu neztratil nic ze své dynamiky, avšak polepšil si díky účinnějšímu odhlučnění. Svezení s modelem V50 2,0D je tedy rychlé, příjemně „pevné“, pohodlné a také úsporné.

Je zřejmé, že model V50 přidává k tradiční robustnosti, praktičnosti (v tomto případě trošku omezené absolutním objemem) a promyšlenosti příjemnou dávku sportovního charakteru.

 

Specifikace:

Motor: čtyřválcový turbodiesel, 1998 cm3

Výkon: 100 kW (136 k)/4000 min-1

Točivý moment: 320 N.m/2000 min-1

Převodovka: 6M

Zrychlení 0-100 km/h: 9,6 s

Největší rychlost: 210 km/h

Kombinovaná spotřeba: 5,7 l/100 km

Základní cena: 893 000 Kč

 

Auto Rating

plus: robustnost, kvalita materiálů, svezení

mínus: odkládací prostůrky, relativně cena

 

text: Petr Hanke

foto: Jan Dvořáček

zdroj: Autorating 9/2004

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Volvo S80 2,5T Four-C

Volvo V40 T4/D2 – Jeden za dva

VOLVO V60 D4 FWD POLESTAR – PAN CESTOVATEL

Volvo V60 T6 AWD - Změna kurzu

Volvo V60 1.6 DRIVe – Sportovní kombi

Volvo V70 - Rodinný ideál

VOLVO XC60 T8 TWIN ENGINE – Moderní pojetí výkonu

Volvo XC70 - Americká móda

Volvo XC90 V8 - Plnokrevník



Emil Frey Select

Volvo XC90 2,4 D5 Momentum,CZ,4x4,AT,taž.

287 525 km, r. 2006

159.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

19 339 km, r. 2022

629.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

70 547 km, r. 2020

529.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |