image/svg+xml

Automobil Revue

Speciály

IONIQ by Hynudai – Pro elektrický život

-red- 01.10.2020 08:09

IONIQ by Hynudai – Pro elektrický život

Elektrifikace je bezpochyby cestou k budoucnosti automobilového průmyslu. Nejde ale pouze o jednoduchou záležitost, ale o celý komplex technických řešení a různých přístupů lišících se konkrétním použitím. Řeč je nyní nejen o různých teritoriálních specifikách, ale také o konkrétních aplikacích navržených pro různé použití. Hyundai jakožto jeden z největších automobilových koncernů s aktivitami rovnoměrně rozloženými doslova po celém světě se angažuje takřka ve všech oblastech elektrifikace. Právě zde je nejnovějším počinem představení vlastní samostatné značky IONIQ.

Kromě elektrického pohonu bude pro vozy IONIQ typické také „obytné“ pojetí interiéru, které reflektuje skutečnost, že automobily budoucnosti budou stále více úkonů při jízdě zvládat samy bez zásahu řidiče

Čistě elektrické automobily jsou pouze jednou skupinou těchto vozů, a také u nich se strategie velmi liší. Jedním z přístupů, který Hyundai aplikuje již několik let, je nabídka elektrického pohonu jako alternativy ve vozech běžných modelových řad. To je případ elektrické verze modelu Kona Electric, ale částečně také typu Ioniq Electric. Druhým přístupem je pak výroba vozů navržených od základu jako elektrické. A právě pro ně je připravena značka IONIQ.

Má na čem stavět

Jméno značky IONIQ vychází ze spojení slov „ion“ (iont = elektricky nabitá částice) a „unique“ (unikátní). Vznik značky IONIQ reflektuje změny v individuální dopravě a jejím vnímání po celém světě. Automobily navržené pod touto značkou budou ctít odpovědnost k životnímu prostředí kombinovanou s pokrokovými řešeními moderního propojeného světa.

Značka IONIQ však nevznikla jen jako marketingový produkt, ale je postavena na reálném základě, který Hyundai položilo již v roce 2016. Tehdy totiž měla premiéru ve světovém měřítku unikátní rodina vozů ­Hyundai Ioniq, navržená výhradně pro použití alternativních druhů pohonu. Postupně se do nabídky dostaly tři verze s hybridním, plug-in hybridním a elektrickým pohonem. Tím rodina modelů Ioniq značně předběhla dobu a z celosvětového pohledu znamenala značný úspěch, který dal vzniknout právě představené nové značce.

Designérská studie Hyundai Prophecy je předobrazem dynamického elektrického sedanu IONIQ 6

Tři nové individualistické modely

Jsme teprve na začátku, ale již nyní je zřejmé, že záběr značky IONIQ bude velmi široký. A to nejen co se automobilů týká. Ty ale samozřejmě budou jádrem jejího působení. Nabízené automobily se budou řadit do několika různých segmentů, přičemž k jejich označení se budou používat jednoduché číslice – zpočátku 5, 6 a 7. Sudé budou určeny pro sedany a liché pro zvýšené modely a SUV. 

Již v roce 2021 nabídku rozšíří první z nových modelů IONIQ – IONIQ 5. Jeho základem bude středně velký crossover s pěti­dveřovou karoserií hatchback, vycházející ze studie Hyundai 45. Tento vůz, představený loni na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, zaujal svým ostře řezaným nápaditým designem, jenž působil velmi moderně, ale současně jasně odkazoval na doslova legendární historický model Hyundai Pony.

Kromě samotných automobilů značka IONIQ nabídne mnoho dalších služeb souvisejících s elektro­mobilitou

O rok později bude mít premiéru IONIQ 6 – sedan vyšší střední třídy, jehož inspirací bude designérská studie Prophecy představená počátkem roku 2020. Na rozdíl od vozu IONIQ 5 „číslo 6“ sází na uhlazené a hladké tvary, které připomínají předmět obtékaný vodou. Třetím avizovaným modelem bude pro rok 2024 plánované velké SUV, o němž zatím nejsou známé bližší informace.

Nové pojetí na speciálním základě

Všechny nové elektrické modely zahrnuté pod značku IONIQ budou postavené na zbrusu nové platformě, navržené výhradně pro elektrický pohon. To znamená, že budou využívat všech jeho předností z hlediska uspořádání jednotlivých komponent, a to zejména baterie umístěné v podlaze vozu a zajišťující nízké těžiště a optimální rozložení hmotnosti mezi nápravy.

Elektrická platforma E-GMP (Electric Global Modular Platform) současně umožní postavit vozy s velmi dlouhým rozvorem, jenž zajistí vzhledem k vnějším rozměrům u konvenčně poháněných vozů nedosažitelnou velikost vnitřního prostoru. I jeho pojetí bude unikátní, protože potlačí konvenční automobilový charakter, ale bude navrženo jako „chytrý prostor pro život“ využívající některé přístupy známé z návrhu nábytku. 

Nová platforma, pohon i progresivní charakter značky IONIQ umožní vytvořit zcela nově pojaté uživatelské rozhraní s jednoduchou, intuitivní a ergonomickou obsluhou, která bude dalším z prvků, jež na palubě vozu vytvářejí pohodovou atmosféru ladící s bezhlučností elektrického pohonu.

Osobitost jednotlivých modelů je samozřejmostí, jejich technickým základem bude zcela nová platforma určená pro elektrické vozy

Strategie 2025

Koncern Hyundai Motor Group již dříve oznámil svůj plán nazvaný Strategie 2025. Jeho cílem je do roku 2025 jako celá skupina prodávat ročně jeden milion elektrických modelů, jejichž podíl by měl činit přibližně 10 procent. Pro samotnou značku Hyundai, respektive divizi Hyundai Motor Company to znamená v horizontu pěti let prodávat ročně přibližně 560 000 bateriových elektrických vozů, jež doplní modely s vodíkovým pohonem s palivovými články. Hyundai Motor Company by se tím měla stát světově třetím největším výrobcem ekologicky přívětivých vozů.

Značka IONIQ má za úkol toto postavení posílit a současně ukázat intenzivní zaměření společnosti právě tímto směrem. Ostatně Hyundai Motor Company by se i zásluhou automobilů a celého ekosystému plánovaného pro značku IONIQ chtěla posunout z pozice automobilky do role poskytovatele chytrých řešení pro individuální mobilitu s nulovými lokálními emisemi.

PREMIÉRA

Hyundai oslavil příchod nové značky IONIQ speciálním nasvícením londýnské atrakce London Eye, které vytvořilo obrovské písmeno Q s průměrem 135 metrů. Premiéra se odehrála přesně v den, kdy byla tato ikonická atrakce po uzavření z důvodu koronaviru opět zpřístupněna veřejnosti.

PREMIÉRA

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai elektrifikace – Budoucnost již nyní

HYUNDAI N – Nestavíme jen auta, vytváříme zážitky

Hyundai – nová éra přístupu k zákazníkům

Hyundai tvoří budoucnost

U Hyundai si vybere každý



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Exekutive

14 091 km, r. 2019

539.900,- Kč

Volvo V70 2.4 D4 136kW MOMENTUM

162 054 km, r. 2008

189.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,AT

82 998 km, r. 2015

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

    Prvním vodíkovým osobním autem oficiálně prodávaným na českém trhu bude Toyota... >>

  • Ford Mondeo se mění na crossover Evos

    Nástupce Modea byl vyvíjen částečně v Číně, kde bude probíhat i jeho výroba. Už... >>

  • Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

    Volkswagen ID.6 s téměř třímetrovým rozvorem bude k dostání ve dvou... >>

  • Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

    Audi odhalilo další elektrické SUV. Q4 e-tron stojí na stejné platformě MEB... >>

  • Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

    Nový Mercedes-Benz EQS je elektrickým ekvivalentem limuzíny třídy S. Je však... >>

  • Hyundai Bayon – Do města

    Hyundai představil svůj nejmenší crossover. Bayon se stává přehlídkou moderního... >>

  • Cupra Born – Směrový ukazatel

    Born, první moderní španělský elektromobil, se teprve připravuje na start. Ale... >>

  • Bentley ukázalo speciál pro Pikes Peak a kabrio, které jede 335 km/h

    Luxusní kabriolet s pohonem všech kol, motorem W12 o obejmu šesti litrů a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |