IONIQ by Hynudai – Pro elektrický život

Elektrifikace je bezpochyby cestou k budoucnosti automobilového průmyslu. Nejde ale pouze o jednoduchou záležitost, ale o celý komplex technických řešení a různých přístupů lišících se konkrétním použitím. Řeč je nyní nejen o různých teritoriálních specifikách, ale také o konkrétních aplikacích navržených pro různé použití. Hyundai jakožto jeden z největších automobilových koncernů s aktivitami rovnoměrně rozloženými doslova po celém světě se angažuje takřka ve všech oblastech elektrifikace. Právě zde je nejnovějším počinem představení vlastní samostatné značky IONIQ.

Čistě elektrické automobily jsou pouze jednou skupinou těchto vozů, a také u nich se strategie velmi liší. Jedním z přístupů, který Hyundai aplikuje již několik let, je nabídka elektrického pohonu jako alternativy ve vozech běžných modelových řad. To je případ elektrické verze modelu Kona Electric, ale částečně také typu Ioniq Electric. Druhým přístupem je pak výroba vozů navržených od základu jako elektrické. A právě pro ně je připravena značka IONIQ.

Má na čem stavět

Jméno značky IONIQ vychází ze spojení slov „ion“ (iont = elektricky nabitá částice) a „unique“ (unikátní). Vznik značky IONIQ reflektuje změny v individuální dopravě a jejím vnímání po celém světě. Automobily navržené pod touto značkou budou ctít odpovědnost k životnímu prostředí kombinovanou s pokrokovými řešeními moderního propojeného světa.

Značka IONIQ však nevznikla jen jako marketingový produkt, ale je postavena na reálném základě, který Hyundai položilo již v roce 2016. Tehdy totiž měla premiéru ve světovém měřítku unikátní rodina vozů ­Hyundai Ioniq, navržená výhradně pro použití alternativních druhů pohonu. Postupně se do nabídky dostaly tři verze s hybridním, plug-in hybridním a elektrickým pohonem. Tím rodina modelů Ioniq značně předběhla dobu a z celosvětového pohledu znamenala značný úspěch, který dal vzniknout právě představené nové značce.

Tři nové individualistické modely

Jsme teprve na začátku, ale již nyní je zřejmé, že záběr značky IONIQ bude velmi široký. A to nejen co se automobilů týká. Ty ale samozřejmě budou jádrem jejího působení. Nabízené automobily se budou řadit do několika různých segmentů, přičemž k jejich označení se budou používat jednoduché číslice – zpočátku 5, 6 a 7. Sudé budou určeny pro sedany a liché pro zvýšené modely a SUV. 

Již v roce 2021 nabídku rozšíří první z nových modelů IONIQ – IONIQ 5. Jeho základem bude středně velký crossover s pěti­dveřovou karoserií hatchback, vycházející ze studie Hyundai 45. Tento vůz, představený loni na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, zaujal svým ostře řezaným nápaditým designem, jenž působil velmi moderně, ale současně jasně odkazoval na doslova legendární historický model Hyundai Pony.

O rok později bude mít premiéru IONIQ 6 – sedan vyšší střední třídy, jehož inspirací bude designérská studie Prophecy představená počátkem roku 2020. Na rozdíl od vozu IONIQ 5 „číslo 6“ sází na uhlazené a hladké tvary, které připomínají předmět obtékaný vodou. Třetím avizovaným modelem bude pro rok 2024 plánované velké SUV, o němž zatím nejsou známé bližší informace.

Nové pojetí na speciálním základě

Všechny nové elektrické modely zahrnuté pod značku IONIQ budou postavené na zbrusu nové platformě, navržené výhradně pro elektrický pohon. To znamená, že budou využívat všech jeho předností z hlediska uspořádání jednotlivých komponent, a to zejména baterie umístěné v podlaze vozu a zajišťující nízké těžiště a optimální rozložení hmotnosti mezi nápravy.

Elektrická platforma E-GMP (Electric Global Modular Platform) současně umožní postavit vozy s velmi dlouhým rozvorem, jenž zajistí vzhledem k vnějším rozměrům u konvenčně poháněných vozů nedosažitelnou velikost vnitřního prostoru. I jeho pojetí bude unikátní, protože potlačí konvenční automobilový charakter, ale bude navrženo jako „chytrý prostor pro život“ využívající některé přístupy známé z návrhu nábytku. 

Nová platforma, pohon i progresivní charakter značky IONIQ umožní vytvořit zcela nově pojaté uživatelské rozhraní s jednoduchou, intuitivní a ergonomickou obsluhou, která bude dalším z prvků, jež na palubě vozu vytvářejí pohodovou atmosféru ladící s bezhlučností elektrického pohonu.

Strategie 2025

Koncern Hyundai Motor Group již dříve oznámil svůj plán nazvaný Strategie 2025. Jeho cílem je do roku 2025 jako celá skupina prodávat ročně jeden milion elektrických modelů, jejichž podíl by měl činit přibližně 10 procent. Pro samotnou značku Hyundai, respektive divizi Hyundai Motor Company to znamená v horizontu pěti let prodávat ročně přibližně 560 000 bateriových elektrických vozů, jež doplní modely s vodíkovým pohonem s palivovými články. Hyundai Motor Company by se tím měla stát světově třetím největším výrobcem ekologicky přívětivých vozů.

Značka IONIQ má za úkol toto postavení posílit a současně ukázat intenzivní zaměření společnosti právě tímto směrem. Ostatně Hyundai Motor Company by se i zásluhou automobilů a celého ekosystému plánovaného pro značku IONIQ chtěla posunout z pozice automobilky do role poskytovatele chytrých řešení pro individuální mobilitu s nulovými lokálními emisemi.

Převzato z časopisu

Fotogalerie