Viacnápravové vozidlá – Modrá „stonožka“

V prvej polovici tohto roka odišli z kořivnických brán automobilky Tatra Trucks a.s. ďalšie z viacnápravových vozidiel. Podvozok obchodnej rady Tatra Force 12x8 určený k dostavbe vrtnou súpravou spoločnosti Streicher.

Viacnápravové vozidlá Tatra tvoria od roku 2013 zvláštnu skupinu automobilov či podvozkov, ktoré spĺňajú také zákaznícke požiadavky, ktorých sa nevie ujať žiadna konkurencia. Automobilka postupne zaviedla do konštrukcie týchto špeciálov pomerne vysokú mieru unifikácie jednotlivých konštrukčných skupín. Aktuálny podvozok Tatra Force 12x8 (T 815-7C1R73 63 328 12x8.2R/37A) s modrou kabínou s integrovaným systémom ROPS/FOPS určený na dostavbu mobilnej vrtnej súpravy MD 80 nemeckej spoločnosti Streicher je osadený rovnakým hnacím traktom ako jeho staršie dvojča z roku 2016. 

Caterpillar a Tatra

K pohonu slúži vznetový motor Caterpillar C-13 s maximálnym výkonom 328 kW/1200 min-1 a maximom točivého momentu 2014 N.m/1400 min-1 a spĺňa potrebnú legislatívu na úrovni emisných predpisov Tier 4, Stage 4. Chladiaci systém je tiež od firmy Caterpillar. O prenos výkonu a točivého momentu na kolesá štyroch hnaných náprav, 1., 2., 3. a 4., s redukciami v nábojoch kolies (2,714 x 2,333) sa stará šesťstupňová automatická prevodovka Caterpillar CX-31 (4 x PTO) a jednostupňová prídavná/zostupná prevodovka Tatra). Na hornom konci prídavnej prevodovky je umiestnený výstup na pohon nadstavby na prenos plného výkonu motora. Vozidlo má opäť riadené celkom štyri nápravy – prvé dve štandardne mechanicky, posledné dve potom rovnako štandardne elektro-hydraulicky, systémom VSE s väzbou na natočenie predných náprav. Prvá, druhá, piata a šiesta náprava sú pneumaticky odpružené a doplnené skrutnými stabilizátormi, prostredná tretia a štvrtá náprava sú odpružené systémom kombinovaného pruženia KING FRAME v ľahkej verzii (vinuté pružiny inštalované vo vnútri vzduchových vlnovcov) a rovnako sú doplnené skrutnými stabilizátormi. Vozidlo je osadené pneumatikami rozmerov 385/65 R22,5‘‘ a 315/80 R22,5‘‘.  Pri celkovej hmotnosti vozidla, ktorá je 63 t (2 x 10 t + 2 x 11,5 t + 2 x 10 t) je maximálna rýchlosť 62 km/h. Jednotlivé rázvory náprav majú hodnotu: 2150 mm + 3660 mm + 1850 mm + 2200 mm + 1850 mm. Obrysový polomer zatáčania, vrátane stožiaru nadstavby, je 15,1 +/- 1 m.

Převzato z časopisu

Fotogalerie