image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Těžká nákladní vozidla – Pro svoz dřeva

Milan Olšanský 06.09.2016 05:40

MAN TGX s motorem D38 pro lesáky. Maximální výkon  560 k.

Provoz v rámci dřevařského či lesnického průmyslu klade na těžká nákladní vozidla zcela specifické nároky. Není tedy divu, že jde o segment výroby, na nějž se jednotlivé automobily speciálně zaměřují.

V bavorském městě Roding se pravidelně koná specializovaný veletrh KWF-Expo, kde vystavovatelé představují to nejlepší, co v rámci tohoto segmentu výroby nabízí svým zákazníků. Nejinak učinil letos také mnichovský MAN. Veletrh je považován za jednu z nejvýznamnějších výstav tohoto oboru ve světě. Protože nákladní vozidla musí odvést své výkony v obtížném terénu a většinou je na ně naložen zcela extrémní náklad, je zřejmé, že výrobce vozidel je nucen pracovat s mimořádně velkými nároky na robustnost konstrukce, odolnost a spolehlivost.

Dřevařský a lesnický průmysl je pro finální výrobce těžkých nákladních vozidel velmi zajímavý segment.Vysoké nároky na techniku

„Tyto trucky jezdí většinou po nezpevněných lesních a štěrkových cestách, musí však zvládnout také úzké cesty s utaženými zatáčkami v horských terénech. Další komplikací je samotný náklad. Jeho hmotnost bývá velmi různá, neboť záleží na typu dřeva, velikosti jednotlivých klád, ale také na míře vlhkosti samotného dřeva,“ vysvětluje John-David Schnackenberg, manažer ve společnosti MAN Truck and Bus zodpovědný za segment trakce. „Díky široké nabídce produktů je značka MAN jednou z nejvhodnějších při výběru vozidel určených právě pro aplikace dřevařského a lesnického průmyslu.“ Dopravní řetězec v tomto segmentu podnikání si žádá výkonná, robustní a spolehlivá vozidla, která současně poskytují také velkou variabilitu. Pro firmy působící v dřevařském a lesnickém průmyslu má společnost MAN Truck and Bus v nabídce standardní vozidla schopná efektivně pokrýt velké vzdálenosti. Pokud je třeba, je možno vozidla jednoduše vybavit přídavným hydraulickým pohonem MAN HydroDrive kol další (zpravidla přední) nápravy. Na veletrhu KWF-Expo 2016 byl MAN jedním z více než 500 vystavovatelů reprezentujících dvacet pět světových krajin. V expozici mnichovské značky byly vystaveny nejnovější modely vozidel všech modelových řad, návštěvníkům byli k dispozici též experti společnosti MAN a zástupci jednotlivých výrobců nástaveb.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

4x2 nebo 4x4?

Asistenční systémy – Dokonalá souhra

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus MAN – Premiérové svezení s autobusem MAN Lion’s Intercity

Autobus MAN – Za poznávacími zážitky se zájezdovým autobusem MAN

Autobusy – Bayern jezdí dále s MAN

Autobusy – Doubledeckery pro Singapur

Autobusy – MAN bádá nad hybridním autobusem zítřka

Autobusy – MAN Lion’s Coach EfficientLine na Holiday World 2014

Autobusy – MAN Lion’s Coach je atraktivní nejen ekonomicky



Emil Frey Select

Ford Focus 1.0HYBRID,114kW,ST-LINE,AT

8 885 km, r. 2023

549.900,- Kč

Peugeot 307

94 750 km, r. 2004

49.900,- Kč

Toyota Corolla COMFORT AT 1.5 Dynamic Force

15 000 km, r. 2025

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |