Těžká nákladní vozidla – Nová nízká kabina Tatra

Společnost Tatra Trucks a.s. modernizuje kabiny vozů řady Force. Nová kabina přichází v rámci plánované modernizace vozidel Tatra a přináší s sebou celou řadu výhod, které ocení zákazníci segmentu speciálních, záchranářských a hasičských a vojenských vozidel.

Modelová řada Tatra Force je jedním z pilířů produkce kopřivnické automobilky Tatra Trucks a. s. Moderní podvozek typové řady I. (TŘ-I. – podvozek s výhradně pneumatickým odpružením přední/předních náprav a novou generací systému řízení) tzv. tatrovácké koncepce vozidla společně se standardně montovanými agregáty Tatra (motor, převodová skříň se systémem automatizovaného řazení Tatra-Norgren a přídavný/sestupný převod, popřípadě přídavný/sestupný a zároveň distribuční převod) nabízí ty nejlepší jízdní vlastnosti. Vysokou přidanou hodnotu přináší celé obchodní řadě svým tvarem specifická kabina s nízkou výškou. Vzhledem k možnostem a skutečnostem zástavby i jiných agregátů osvědčených výrobců se světovou pověstí (motory – Cummins, Caterpillar, převodovky – automatizované ZF, automatické Allison nebo nově též Caterpillar a další) jde o obchodní řadu vozidel, která pokrývá velmi široké pole nabídky automobilky. Vozidla Tatra Force nalezneme u celé řady zákazníků. Dominují speciální a vojenské složky, ale významnou část tvoří hasičské a záchranné sbory, energetici či zákazníci ze segmentu těžby a zpracování surovin, především ropy. Nízká kabina poskytuje vozidlům výhodu při montáži a využívání jednotlivých typů specializovaných nástaveb. Její robustnost je zárukou vysoké míry bezpečnosti posádky vozidla při plnění jakýchkoliv dopravních úkolů. Osvědčené a komerčně úspěšné vozy nyní dostávají modernizované originální kabiny s nízkou výškou.

Nová technologie výroby

Stěžejním prvkem modernizace je zcela nová moderní technologie výroby kabiny s nízkou výškou, která přináší především její nižší hmotnost a lepší antikorozní charakteristiky. Původní konstrukce vycházející z technologie svařovaných ohýbaných plechových dílců byla nahrazena vlepováním plochých hliníkových dílů do základní svařované konstrukce z ocelových profilů. Jde o zásadní technologickou změnu ve výrobě, která přináší celou řadu výhod. Od účinnější výrobní metodiky dodržení geometrie celé konstrukce, až po jednoduchost výroby jednotlivých dílů. „Změnou konstrukce a technologie výroby došlo ke snížení vlastní hmotnosti kabiny, zvýšení její korozivzdornosti a snížení náročnosti prací při případné opravě,“ uvedl k modernizaci kabiny vozidel řady Tatra Force Radomír Smolka, člen představenstva a technický ředitel společnosti Tatra Trucks a.s.

Zvenku i uvnitř

Nová modernizovaná kabina vozidel Tatra Force přináší podstatné změny jak v interiéru, tak v exteriéru. Posádka má lepší výhled z kabiny, která je nyní osazena novým rozměrným čelním sklem z jednoho kusu. Střední sloupek ustoupil do pozadí, čelní sklo je na něj nalepeno, což umožňuje kabinu vybavit třetím středovým stěračem. Stíraná plocha čelního skla je tak o poznání větší. Kabina disponuje také větší čelní výklopnou kapotou usnadňující přístup k vnitřním konstrukčním skupinám. Na kapotě je vytvořen viditelný panel, jednoznačné designové určení obchodní řady, na němž je umístěno výrazné logo Tatra. V interiéru je nové čalounění a nové odkládací prostory především nad horní hranou čelního okna. Zcela nová je přístrojová deska, nyní vyrobená z odolného plastu. 

Různé varianty

„Optimalizací se podařilo vytvořit větší prostor v interiéru pro umístění sedadel. K dispozici jsou dvoumístná až čtyřmístná provedení kabiny, dvě sedadla spolujezdců můžou být umístěná i na středovém tunelu,“ upřesnil Radomír Smolka. Pro civilní aplikace, především u záchranářských speciálů, je kabina vybavena střešním plastovým nástavcem. Novinkou je rovněž provedení ve formě čtyřdveřové dvoukabiny s prostorem pro šest členů posádky – řidič plus pět členů posádky. Čtyřdveřová kabina je oproti dvoudveřové verzi o cca 150 mm vyšší. Důležitou součástí nabídky modernizovaných kabin modelové řady Tatra Force jsou pancéřované varianty obou provedení – krátké dvoudveřové a dlouhé čtyřdveřové. Na jejich vývoji společnost Tatra Trucks spolupracuje s externím partnerem. Díky zcela nové technologii výroby modernizované kabiny je možno dosáhnout balistické ochrany do úrovně Level 3 dle norem STANAG. Montáž modernizovaných kabin Tatra Force, a to i v pancéřovém provedení, probíhá přímo ve společnosti Tatra Trucks z dodávaných celků.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie