image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Smart ForTwo MHD - Pojízdný šuplík

Boris Dacko 08.07.2009 11:35

Test  30848


Smart byl sice zamýšlen jako přibližovadlo pro mladé či jako druhé vozidlo do rodiny, s trochou nápaditosti ale umí plnit i diametrálně odlišné úkoly.

 

Vestavby dílen do dodávkovek či nástaveb jsou již celkem běžnou praxí, i když pravda, v našich končinách se většinou uživatelé uchylují k vlastní kutilské tvorbě. Přitom specializované firmy využívající ohromně variabilní stavebnice dokážou zbudovat v nákladovém prostoru úchvatná řešení pro nejrůznější řemesla. Mezi ty nejvyspělejší systémy patří produkty od firmy Sortimo, zastupované u nás karosárnou FD Servis Praha. Za rozhodně zajímavou vestavbu lze považovat dílnu v zavazadlovém prostoru malého Smartu. Dílna ve Smartu je ovšem pouze ukázkou z bezpočtu variant, které je FD Servis Praha schopen realizovat. V našem případě se jednalo
o sestavu s pracovní deskou vhodnou i pro montáž svěráku, dvou poměrně rozměrných šuplíků pro nářadí, přičemž jeden z nich je vyjímatelný a přenosný. Mimo to po levé straně zůstalo ještě místo pro součástky.

02Micro Hybrid Drive
Prototyp pojízdné dílny je postaven na bázi modelu Smart ForTwo MHD (Micro Hybrid Drive). Systém MHD, který se aktivuje stiskem tlačítka ECO u řadicí páky, v rychlostech pod 8 km/h a současně stlačení brzdového pedálu vypne motor. V praxi to znamená, že při zastavení ať už na semaforu či v zácpě se motor vypíná, čímž se logicky šetří palivo. Po uvolnění brzdy pak motor okamžitě naskočí. Také v případě, že tato funkce je v dané chvíli na obtíž, stačí stisknout tlačítko OFF a hnací řetězec funguje jako v jakémkoliv jiném automobilu. Možná to zní trochu složitě, ale ve skutečnosti vše funguje zcela bez problému a řidič není touto funkcí nijak zatížen. Ovšem provozovatel by měl výhodu spatřit v 19procentní úspoře paliva v městském provozu a u kombinované spotřeby by snížení mělo činit 8 %. Pokud jde o výtky, ty lze směřovat pouze na nulový výhled zadním oknem a řazení automatu (s možností sekvenční volby), který řadí se škubnutím.


Zdroj: Trucker 06/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Avensis 2.0D4D,CZ,Manuál

190 644 km, r. 2015

229.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

18 504 km, r. 2024

579.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |