image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault – Renault Master STOP & START

-red- 18.06.2013 09:19

tit 77747

Nepřetržité snižování spotřeby paliva je jednou z priorit všech automobilových výrobců.

Od června 2013 je proto v nabídce užitkového modelu Renault Master (včetně verze „by Renault Trucks“) k dispozici systém automatického vypínání motoru. Systém Stop & Start. Tento systém umožňuje snížení spotřeby paliva až o 5 %, snížení objemu emisí skleníkových plynů a nižší úroveň produkovaného hluku. Systém při zastavení vozidla (na červenou, na značku stop či při zařazení na neutrál apod.) převede motor do pohotovostního režimu. Na změnu režimu chodu motoru upozorní řidiče kontrolka na přístrojové desce. Po sešlápnutí spojky nebo zařazení první rychlosti se motor bez nutnosti dalšího úkonu ze strany řidiče téměř okamžitě rozběhne. Systém Stop & Start neprodukuje žádné vibrace ani hluk a nevyžaduje zvláštní údržbu. Autorádio a navigační systémy v módu „Stop“ nadále normálně fungují. Díky své adaptaci pro všechny profese v oboru přepravy a distribuce lze systém Stop & Start v případě okamžité potřeby deaktivovat spínačem na palubní desce. Systém Stop & Start je k dispozici pro verze se skříňovou nástavbou (furgon) a pro verze kombi s pohonem předních kol, vybavené motory o výkonu 100 a 125 k a manuálně ovládanými převodovkami, a rovněž pro furgony s jednoduchou montáží kol a pohonem zadní nápravy, s motory o výkonu 125 k a s manuálně ovládanými převodovkami. 

9909 77746Model Renault Master je všestranným lehkým užitkovým vozidlem a tím i kvalitním pracovním nástrojem pro přepravu: maximální hmotnost soupravy (PTAC) od 2,8 t do 4,5 t, k dispozici je široká paleta karosářských verzí, od klasické skříňové verze (furgon) s přední hnanou nápravou, až po podvozek určený k dostavbě s jednoduchou nebo dvojitou kabinou a pohonem předních nebo zadních kol. Nabízí maximální využitelný objem nákladového prostoru až 17 m3 a užitečnou hmotnost až 2254 kg užitečného zatížení ve verzi se skříňovou nástavbou a 2529 kg ložné váhy ve verzi podvozek s kabinou. S tímto modelem se setkáte v koncesionářské síti značky Renault, kde mimochodem na všechna LUV je nabízena celková záruka na vozidlo po dobu 5 let nebo na 200 000 km. A protože užitkové vozidlo není pouhý automobil, ale skutečný pracovní nástroj, nabízí jej i společnost Renault Trucks profesionálům v oboru silniční dopravy, také ve své síti prodejních a servisních center, zvláště pak ve svých značkových centrech Fast & Pro. Cílem je zajistit provozovatelům užitkových vozidel nejen co nejkratší prostoje nutné k údržbě vozidla, ale rovněž transparentnost nákladů, a to vše s garancí profesionální úrovně služeb určených profesionálům. Vysokou kvalitu služeb od společnosti Renault Trucks zaručují i servisní smlouvy Start&Drive a rozšíření záruky Expandys nabízené výrobcem. Protože profesionálové někdy potřebují vozidlo tak rychle, jak je to jen možné, přichází společnost Renault Trucks v neposlední řadě s nabídkou kompletních vozidel Maxity a Master by Renault Trucks. Jedná se o nová kompletní vozidla se sériovou výbavou navrženou na míru pro využití ve specifických profesích.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Alpine A290 – Triumf Alpine!

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Car Of The Year 2024 – Vítězí Renault Scénic!

Cestné ťahače – Renault Trucks T 2016

Citroën/Fiat/Ford/ Peugeot/Renault – Městské distribuční furgony

Citroën/Fiat/Ford/Renault – Městská plechová formule



Emil Frey Select

Toyota FJ 4.0VVT-i,V6,200kW,AT,4x4

8 854 km, r. 2023

1.499.900,- Kč

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,Manuál

64 292 km, r. 2023

409.900,- Kč

Toyota ProAce City Verso 1.2T,CZ,1Maj,Shuttle,5Míst,AT

108 332 km, r. 2022

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |