image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pneumatiky – Nové pneumatiky Michelin pro regionální užití

-red- 02.10.2017 05:57

1titul 119151

Michelin uvádí na trh novou generaci nejoblíbenější řady nákladních pneumatik Michelin X Multi.

Pneumatiky jsou určené pro přepravní společnosti, které se pohybují na krátké a středně dlouhé vzdálenosti po regionálních silnicích. Pneumatiky zajišťují v porovnání se současnou řadou o 15 až 20 % delší kilometrový výkon bez navýšení nákladů pro uživatele. Nové pneumatiky byly vyvinuty tak, aby od prvního do posledního milimetru běhounu zaručily nejnižší možné náklady na kilometr a zároveň maximální přilnavost. Kompletní řada MICHELIN X MULTI je určena na všechny typy silnic v regionálním a celonárodním provozu. Nejprve budou k dispozici čtyři nejvýznamnější konfigurace: rozměr 315/70 R 22,5 na všechny pozice a hnací nápravy a rozměr 385/55 R 22,5 na řídicí a návěsové nápravy. V září bude řada Michelin X Multi rozšířena o rozměry 295/60 R 22,5 a 315/60 R 22,5 Michelin X Multi D a na začátku příštího roku se objeví pneumatika 315/70 R 22,5 Michelin X Multi D Remix.

Nová řada využívá inovativní technologie, které zajišťují efektivnější výkonnost:

Powercoil – technologie založená na nové generaci ocelového vlákna, které je lehčí, ale pevnější. Díky tomu se snižuje hmotnost pneumatiky, a přitom se uchovává její maximální nosnost a odolnost.

Technologie InfinicoilInfinicoil – Ocelové lanko o délce 400 metrů po celém obvodu pneumatiky zvyšuje odolnost pneumatiky i stabilitu po celou dobu jejího užívání a zároveň prodlužuje její životnost. 

REGENION – Technologie dezénu se samoregeneračními schopnostmi spočívá v otevírání se nových drážek úměrně s narůstajícím opotřebením běhounu. Nově vzniklé drážky zaručují nepřetržitou přilnavost, záběr a bezpečnost po celou dobu užívání pneumatiky.

Carbion – Stejnorodější směs pryže vzniklá v rámci inovačního procesu slučování jednotlivých složek v kapalné fázi prodlužuje kilometrovou životnost a snižuje valivý odpor a tím i spotřebu paliva.

Kvalitní kostra

Stejně jako u jiných nákladních pneumatik z nabídky Michelin využívají pneumatiky Michelin X Multi vysoce kvalitní kostry. Díky tomu mohou být následně prořezané a protektorované technologií Michelin Remix. Využitím maximálního potenciálu pneumatiky i kostry šetří přepravní společnosti své provozní náklady a zároveň chrání životní prostředí. Testy prokázaly, že nová generace ujede o 15 až 20 % více kilometrů než současná řada pneumatik Michelin X MultiWay 3D bez jakéhokoliv navýšení nákladů pro uživatele. 

Pneumatika Michelin X Multi F

Pneu X Multi FNová pneumatika Michelin X Multi F 385/55 R 22,5 na řídicí nápravy snižuje náklady v regionální i celonárodní přepravě a v porovnání s pneumatikami předchozí generace zvyšuje kilometrový proběh o 20 %. Michelin X Multi F má běhoun z pryže nové generace, která umožňuje snížit výšku běhounu a zachovat si přitom stejnou kilometrovou životnost. Menší množství pryže se rovněž promítá do větší tuhosti pneumatiky, díky čemuž nedochází k přehřívání, které ničí strukturu pryžové směsi.  Dalším faktorem, který prodlužuje životnost pneumatik Michelin X Multi F, je běhoun širší o 6 mm v porovnání s předchozí řadou. Širší běhoun optimalizuje kontaktní plochu a zpomaluje tak rychlost opotřebení. Pneumatiky také zaručují vysokou míru bezpečnosti v náročných povětrnostních podmínkách. Maximální bezpečnost zajišťuje nová směs pryže v kombinaci s Delta lamelami. Delta lamely jsou hluboké, speciálně vyvinuté drážky, které jsou strategicky umístěné v dezénových blocích. Zvyšují efektivitu brzdného výkonu a přilnavost v zimních podmínkách při průjezdu zatáčkami i na kluzkém povrchu. Lamely jsou uspořádány ve směru otáčení pneumatiky, aby zajistily rovnoměrné opotřebení pneumatiky v počáteční fázi jejího užívání a zvýšily tak celkovou životnost pneumatiky. Michelin X Multi F spadá z hlediska valivého odporu do evropské klasifikační třídy B. Díky tomu mají uživatelé nových pneumatik jistotu, že v tomto ohledu užívají jedny z nejlepších pneumatik ve své třídě a že optimalizují svou celkovou spotřebu paliva.

Pneumatika Michelin X Multi Z

Pneu X Multi ZNová pneumatika Michelin X Multi Z 315/70 R 22,5 na všechny pozice snižuje náklady v rámci regionálního i celonárodního provozu a oproti předchozí generaci pneumatik nabízí o 15 % více ujetých kilometrů. Pneumatika Michelin X Multi Z, určená pro všechny typy silnic v regionální a celostátní přepravě, využívá nové generace běhounové směsi pryže, která umožňuje snížit výšku běhounu, a přitom zachovat maximální kilometrový proběh pneumatiky. Nová technologie Regenion s 3D dezénovými prvky vytvořenými vulkanizací umožňuje samoregeneraci běhounu, který spolu s tím, jak se opotřebovává, odkrývá nové drážky. Nově otevřené drážky zaručují nepřetržitou přilnavost, záběr a bezpečnost v širokém rozsahu povětrnostních podmínek a po celou dobu užívání pneumatiky – od prvního do posledního kilometru. Regenion zároveň prodlužuje životnost pneumatiky, protože dezén s technologií Regenion zajišťuje optimální plochu kontaktu pneumatiky s povrchem a zaručuje tak její delší životnost. Nová generace pneumatik s technologií Regenion nabízí v každém počasí maximální míru přilnavosti po celou dobu jejich užívání. Značení 3PMSF na bočnici pneumatiky potvrzuje efektivní výkony a bezpečnost i v zimních podmínkách. Technologie Infinicoil je založená na ocelovém lanku dlouhém přibližně 400 metrů, které se nachází po celém obvodu pneumatiky. Technologie zpevňuje stavbu a zároveň zvyšuje stabilitu a odolnost pneumatik MICHELIN X MULTI Z po celou dobu jejich životnosti.

Pneumatika Michelin X Multi D

Pneu X Multi DNejnovější generace pneumatik Michelin X Multi D 315/70 R 22,5 pro hnací nápravy snižuje náklady na regionální a celostátní přepravu a v porovnání s pneumatikami předchozí generace prodlužuje kilometrovou životnost o 20 %. Pneumatika Michelin X Multi D využívá řadu patentovaných technologií Michelin. Jednou z nich je nová generace směsi pryže, která prodlužuje životnost pneumatiky a zvyšuje její bezpečnost. Tuhý dezén REGENION zvyšuje kilometrový potenciál pneumatiky. REGENION zároveň představuje samoregenerační technologii: úměrně s postupným opotřebováváním běhounu se v něm otevírají nové drážky, které tak zaručují nepřetržitou přilnavost, záběr a bezpečnost v široké škále povětrnostních podmínek po celou dobu užívání pneumatiky – od prvního do posledního kilometru. Lamely TowerPump jsou malé trubkovité kanálky v dezénových blocích, které fungují jako čerpadlo a efektivně odvádějí vodu pryč z místa kontaktu pneumatiky s povrchem, čímž zvyšují přilnavost pneumatiky na mokrém povrchu. Pneumatiky Michelin X Multi D jsou ohleduplné k životnímu prostředí díky technologii kostry Powercoil spočívající v nové generaci ocelového lanka, které je lehčí, ale pevnější. Pneumatika má proto menší hmotnost, ale zachovává si svou nosnost i odolnost. Další výhodou pneumatik Michelin X Multi D je jejich nízká hlučnost zajištěná díky kombinaci tuhých dezénových bloků s pryžovými prvky v drážkách na vnější straně po celém obvodu pneumatiky. 

Pneu X Multi T2Pneumatika Michelin X Multi T2

Nová pneumatika Michelin X Multi T2 385/55 R 22,5 na návěsy a přívěsy snižuje přepravní náklady a nabízí o 20 % vyšší kilometrový proběh než pneumatika předchozí generace. Pneumatika Michelin X Multi T2 využívá směsi pryže nové generace. Běhoun je v porovnání s pneumatikou předchozí řady širší o 6 mm. Díky tomu se optimalizuje kontaktní plocha a tím se snižuje míra opotřebení a prodlužuje životnost pneumatiky. Běhoun nové pneumatiky využívá technologii Regenion. Díky ní je běhoun tužší a optimalizuje se kontaktní plocha pneumatiky. Tím se zpomaluje opotřebení běhounu a prodlužuje životnost pneumatiky. Tato technologie využívá 3D dezénové prvky vytvořené vulkanizací a zajišťuje samoregenerační schopnosti běhounu, protože spolu s postupujícím opotřebením se v něm odkrývají nové drážky, které zaručují přilnavost za každého počasí a pomáhají odvést vodu pryč z místa kontaktu mezi pneumatikou a mokrou vozovkou. Technologie Carbion představuje homogennější směs pryže, která vzniká v rámci inovačního procesu slučování jednotlivých složek v kapalné fázi. Směs pryže prodlužuje kilometrovou životnost a snižuje valivý odpor a tím i spotřebu paliva.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bridgestone - Protektor ECOPIA

Doprava – pneumatiky – Ceny rostou, zájem o úspory též

Doprava – Používání „zimních" pneumatik

Michelin – Návštěva v sídle Michelinu

Michelin tiež protektoruje

Pneumatiky – Asistenční služby pro nákladní vozidla

Pneumatiky – Bridgestone pro snížení nákladů

pneumatiky Continental – HTL2 a HTR2

Pneumatiky – Continental představil ručně vyřezávané pneumatiky

Pneumatiky – Naprostý pocit jistoty a bezpečí



Emil Frey Select

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,1Maj,Manuál,4x4

159 023 km, r. 2010

229.900,- Kč

Toyota ProAce 1.5D4-D,CZ,1Maj,Active, L2

76 739 km, r. 2025

419.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

52 237 km, r. 2025

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |