image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mahindra - Mahindra není exot!

Ondřej Horský 11.02.2009 23:04

Test 24444

24445Na našem trhu se objevila užitková vozidla značky Mahindra, která je širší veřejnosti prakticky neznámá. Indický výrobce však má dlouhou a úspěšnou historii začínající rokem 1940 a v automobilovém sektoru v roce 1949.

 

Ocelářský rodinný podnik sídlící v Bombaji nejprve montoval a pak vyráběl ve velkých sériích licenční verzi světoznámého amerického vojenského vozidla Jeep pro civilní trh, ale i armádu (vojenská produkce je významnou položkou výrobního programu dodnes). Kolos s 50 000 zaměstnanci vyrábí zemědělské stroje, traktory, motory (Renault), kompletní ocelářský sortiment, letadla, autobusy a je také velkým hráčem na finančním trhu.

Soudobý výrobní program automobilové divize tvoří střední a lehká užitková vozidla, SUV, terénní automobily (stále ještě navazující na nesmrtelný Jeep!) a malé nákladní tříkolky. Klíčovou položkou nabídky je široká řada Goa zahrnující moderní relativně velký pick-up s krátkou dvoumístnou dvoudveřovou budkou řidiče a otevřeným pevným valníkem, pick-up s dlouhou čtyřdveřovou pětimístnou kabinou a standardní pětidveřovou osobní verzi vozidla. Volit lze mezi variantami se znakem náprav 4x2 a 4x4 s větší průchodností terénem.

Společným základem je velmi tuhý klasický žebřinový rám složený z ocelových profilů s tuhými nápravami odpruženými ortodoxní robustní soustavou progresivních listových pružin a teleskopických tlumičů. Motor je uložen vpředu podélně se souose navazující pětistupňovou převodovkou, sestupným převodem a kloubovou hřídelí.Hnacím agregátem je kapalinou chlazený přeplňovaný vznětový řadový čtyřválec s typovým označením 2.5 CRDe o zdvihovém objemu 2498 cm3. Poskytuje největší výkon 79 kW/3800 min-1, respektive točivý moment 250 Nm/1800 min-1. Jakkoli to výrobce neuvádí, jedná se zřejmě o agregát původem z Renaultu.

24441Převodové ústrojí pro verze 4x4 má připojitelný pohon kol přední nápravy otočným elektrickým spínačem, který aktivuje i sestupný převod, volnoběžky resp. zámky v nábojích kol přední nápravy jsou samočinné.Vnější rozměry činí u osobních verzí 4325 x 1770 x 1916 mm, u pick-upů 5098 x 1770 x 1860 (1942) mm, rozvor náprav 2680 (osobní), respektive 3040 mm (pick-upy), rozchod kol obou náprav 1450 mm. Za pozornost stojí také nájezdové úhly 39° vpředu a 21° vzadu. Všechny typy mají nádrž paliva o objemu 80 l a dosahují největší rychlosti 150 km/h. Značně rozdílné jsou hmotnosti vozidla. Provozní činí u osobních 2040 (4x4) a 1940 kg (4x2), u pick-upů dvoumístných 2090 a 1990 kg, u pětimístných 2150 a 2050 kg. Užitečné hmotnosti pak 570/670, 1060/1160 a 700/800 kg.

Klasický vnější design robustního vozidla s poměrně strmě uloženým předním sklem a výrazně zaoblenými tvary nezapře asijské vidění světa, což je v tomto segmentu rozhodně pozitivem, stejně jako další detaily podtrhující pracovní určení techniky. Interiér proto zaslouží ocenění za absenci zbytečných ozdob a nemístného luxusu i uplatnění viditelně velmi odolných prvků z neměkčeného plastu. Rozhodně však nepostrádá nic z běžného standardu výbavy včetně klimatizace, nastavitelného volantu, elektrického ovládání oken, centrálního zamykání atd.. Lze zvolit i samosvorný diferenciál, kola z lehké slitiny a řadu dalších doplňků.Velmi zajímavé jsou ceny na českém trhu v rozpětí od 419 000 Kč bez DPH za „dlouhý“ pick-up 4x2 po 496 220 Kč bez DPH za osobní variantu se znakem náprav 4x4.


Zdroj: Doprava a silnice
Autor: -OH-

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dacia Logan - Logan pick-up Hardtop

Dacia Logan Pick-Up - Cenová revoluce

Dacia Logan Pick-up - Pod Lupou

Dacia Logan Pick-Up - Univerzální pracant

Dacia logan 1.5 dCi, Mazda BT-50 - Pick-up na celý týden

Mitsubishi L200 Double Cab Long - Dvacet čísel navíc

Nissan - Komfortní malý truck

Nissan NP300 - V cílové rovince

PICK-UP – ELEKTRICKÝ UŽITKÁČ Z USA



Emil Frey Select

Toyota Camry 2,5 Hybrid,Executive,NAVI

49 795 km, r. 2020

779.899,- Kč

Land Rover Discovery Sport 2,0 HSE,CZ,Luxury,4x4,AT

92 300 km, r. 2016

699.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 RIVOLI E-TENSE 4x4 300k

27 383 km, r. 2022

1.399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>

  • Tatra 30 (2. díl) – Karosářské kreace

    Čtyřválcová Tatra 30 se v letech 1928 až 1931 objevila také v mnoha... >>

  • Design užitkových automobilů – Česká stopa

    Největší světový výrobce nákladních a ostatních užitkových automobilů všech... >>

  • Seat Ateca FR 2.0 TSI DSG 4WD – Švihák španělský

    Modernizovaný Seat Ateca jsme nyní vyzkoušeli v nejvýkonnějším, a také... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2022 – Ta jižní Morava…

    V sobotu 7. května se sjeli milovníci amerických automobilů do jihomoravských... >>


Nejčtenější články

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>

  • Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

    Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji... >>

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |